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明起部份列車將在北京多站點停靠

2024-01-09新聞

全國鐵路1月10日起實行新的列車執行圖

明起部份列車將在北京多站點停靠

今年1月10日零時起,全國鐵路將實行新的列車執行圖。調圖後,全國鐵路每日安排旅客列車11149列,較現圖增加233列;每日開行貨物列車22264列,較現圖增加40列,列車開行結構進一步實作最佳化,客貨運輸能力獲得進一步提升。本次調圖,北京地區主要客運站進行了分工最佳化調整,部份列車調整始發終到站,並實作站間多點停靠。

國鐵集團運輸部負責人表示,調圖最佳化後可進一步提升首都鐵路樞紐綜合服務能力。如:將經由京廣高鐵的北京西站至南寧東站和武漢站間的北京西~武漢G65/G526次和北京西~南寧東G421/G422次列車改為北京站始發,途經北京西站;將北京朝陽站至哈爾濱西站的北京朝陽~哈爾濱西G935次列車改為北京西站始發,途經北京站、北京朝陽站;將丹東站至北京朝陽站的丹東~北京朝陽G3694次列車改為北京西站終到,這一調整實作了京廣高鐵與京哈高鐵間的互聯互通。

另外,北京豐台站至太原南站間2列動車組列車,調整至北京西站始發終到;將北京西站至西安北站、三門峽南站至北京西站各1列,北京西站至重慶西站、石家莊站間各2列動車組列車,北京站至日照西站間2列普速客車,調整至北京豐台站始發終到,為旅客出行提供更多選擇。

2023年12月18日津興城際鐵路開通營運,1月10日調圖後安排動車組列車日常線8列、周末線10列,安排天津經由津興城際鐵路至北京西站間動車組列車4列。增開天津西站至大興機場站間動車組列車10列及天津、唐山至雄安間動車組列車各2列,促進空鐵聯運發展。此外,進一步增加廊坊、涿州、燕郊等車站旅客列車停站頻次,為早晚高峰時段進京或環京通勤旅客出行提供更多便利。

本次調圖,中國鐵路北京局還將新增清河~太原南D1131/2次動車組列車,北京北(清河)至大同、呼和浩特、包頭方向增加6對高峰線動車組列車。另有5對動車組列車提升等級為復興號高速動車組列車;新增北京南~濮陽東G1055/G1056次、秦皇島~聊城西G3482/79 G3480/1次等動車組列車;開行北京豐台~柳林南(呂梁)D269/70次列車,進一步加深了首都與革命老區間的友情。

全國鐵路方面,國鐵集團運輸部負責人介紹,濟鄭高鐵濟南至濮陽段2023年12月8日開通營運,濟鄭高鐵實作全線貫通,調圖後安排動車組列車62列,濟南至鄭州間最快1小時40分可達;首次安排杭州西經由杭昌、京港高鐵至廣州東間的動車組列車4列,以停大站為主,速度較快,旅時較短,進一步密切中部地區與粵港澳大灣區、長江經濟帶的聯系;將齊齊哈爾至深圳、長春至昆明等22列快速旅客列車升級為直達特快旅客列車,旅行時間大幅壓縮,增開沈陽北至鄭州東、齊齊哈爾南至天津西間動車組列車各2列,進出關旅客列車提質增效;安排北京至西安、南昌至泉州、重慶至貴陽等方向10列紅色主題旅遊列車。

鐵路部門提示,調圖後客貨列車開行資訊和服務資訊,可透過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關註各地鐵路部門釋出的動態資訊、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。(記者 王薇)

來源:北京青年報