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配速445

2023-10-13新聞

配速相當不錯,距離偏短,體重也偏輕,整體來說跑步的強度並不大。

建議的話選兩個方向,一雙是速度訓練鞋,一雙是競速鞋

速度訓練鞋的話,選擇帶尼龍板或者玻纖板的,競速鞋的話,建議選碳板跑鞋了。

一、速度訓練鞋推薦

強風SE

強風SE今年算是完全賣爆了,所以我也忍不住買一雙回來體驗一下。

初步上腳後的工程網布編織的鞋面材料,帶來的整個腳感就是很舒服,鞋跟處的填充厚實,包裹和鎖止都不錯。重量也控制得挺好,42碼220克左右的重量,作為訓練鞋來說完全足夠。

整體的腳感是偏韌彈方面的,內建全掌的弧形尼龍板,助推力很明顯,已經有了幾分碳板的味道。這非常難得,對於很多想感受跑鞋帶來的速度,又不適應碳板跑鞋的剛性的跑友來說,這真的是一雙很棒的訓練跑鞋。

外底用的是跟喬丹飛影PB3.0同樣的CPU大底,這個大底的耐磨和防滑性,早就已經得到了驗證,那是相當不錯的。現在雙十一期間2開的價格,讓這雙效能接近碳板的訓練鞋顯得無比的香。

總的來說,這是一雙適合作為日常慢甚至是速度訓練的跑鞋。

飛飆2.0 pro /2.5 Pro

飆速2.0 pro 鞋面用的是mono紗材質,不過感覺要比普通的mono紗要厚和硬一點,所以會有一點點不舒適感。

麥穗鞋帶、半固定式的鞋舌的設計不用擔心跑步過程中鞋帶松散或者鞋舌亂跑。

最喜歡的是外底的設計和中底的腳感,外底是有點類似於釘鞋的三角星形的橡膠顆粒,這種外底可以說是薄底跑鞋的經典了。中底比較薄,但是腳感卻比較韌彈。前掌做了加寬處理,增加落地穩定性。整個鞋底的前後落差並不大,整體設計其實更偏傳統薄底競速鞋。

拿到手時,我以為這雙鞋只適合跑場地,但是實際路面表現也非常給力。所以最近作為我最主要非碳板跑鞋來使用,水泥地和場地都路得不少,基本以450-530配速的有氧跑為主。個人覺得更適合體考人群、體育生的訓練口糧鞋、正常或者偏瘦體型跑者用來4-6分配速訓練用

二、競速鞋推薦

飛燃2.0/2.5

飛燃2官方給這雙鞋的定義是零門檻駕馭、不限跑鞋的全民適配。針對這個我也特意做了測試。到手後的一周裏一共跑了5次共計45公裏,有5分配的放松跑,也有330以內的速度跑,但是更多的還是10-20公裏的強度有氧速度課為主,配速在415-430之間;

測試過程中,最直觀的感受就是很舒服的一雙鞋;這種舒服是多方面綜合體現出來的,一個是一模雙密的中底很軟彈,還有就是足弓處挖空的釋壓窗設計,讓整個緩震很是到位。二是前後掌都加寬了許多,落地賊穩。三是柔軟的鞋面材料,不過這個鞋面材料上的壓膠在一段時間老化後,會變硬。所以到了飛燃2.5就換成了編織鞋面,在解決掉鞋面材質老化變硬的問題同時,還增加了鞋面的延展性,可以適配更多腳型。

PB 3.0

國喬飛影系列每一代的改變和進步都非常大,到了3.0最明顯的是效能上的提升。前掌加厚加寬了,落地也穩很多。中底材料配方改了,把之前的軟彈腳感調成硬彈了。最大的感受就是,沒那麽容易踩得動,效能上限也更高,實測感受就是在跑了3-5公裏踩開了,或者以410以內配速巡航時,強勁的推進力源源不斷的傳來。長距離也不會有之前中底衰減的問題,在不斷提速的過程中也源源有推進力的反饋。

特步160X 5.0

特步160x系列每一代我都買了,曾經最喜歡的是2.0版本,但是普通反饋會有點硬,3.0效能不如2.0,到了5.0這些問題都解決了。

先舒適性很好,全新鞋面材料延展性很強,ACE中底即使走路也感覺軟彈適中的舒適感,日常穿著也不會有壓力。鞋楦感覺做了加長,給腳趾預留了更多的空間,再沒出現頂腳趾的情況。

然後就是耐磨性,80公裏下來鞋底剛剛把花紋磨掉一些,感覺達到1000+公裏也是完全沒有問題的。

效能方面個人感受是配速進入430以內時,回彈反饋最明顯。但卻不激進。而500-600的有氧慢跑時,中底的那股有韌性的回彈,又有一點頂級緩震鞋的舒服感。