長三角依水而興、因水而榮。在地圖上，北起江蘇連雲港、南至浙江溫州的長三角海岸線劃過一道弧線，其間分布著眾多深水良港。
歲末年初，新華社記者走訪連雲港、舟山港，登場橋、上巨輪、探倉庫……冬日裏海港水波不興，碼頭上卻是一片繁忙景象：中歐班列到港實作海鐵聯運，大宗商品聯動國內國際迴圈，「新三樣」出海乘風破浪。
依托通道優勢，江蘇連雲港首創中歐班列「保稅＋出口」貨物貨櫃混拼模式，利用出口箱的閑置空間讓小批次貨物「搭順風車」，力促企業運輸成本降低73％；首推鐵水聯運「一單到底」，客戶只需一次性提供鐵路運單、海運訂艙單、海運裝箱單，就能讓貨物從發貨地直達港口……
目前，寧波舟山港貨櫃航線總數穩定在300條以上，其中「一帶一路」航線達130條。同時，寧波舟山港做優海鐵、江海、海河等多式聯運，不斷織密集疏運網絡，其中海鐵聯運班列增至25條，業務已輻射16個省區市65個地級市。
制片人：李傑
編導：郝一林
記者：楊金誌 李海偉 王辰陽 朱程 魏一駿 袁野 賈遠琨
統籌：王健 張旭東
片頭制作：夏勇
監制：張平鋒
出品人：孫誌平
新華社音影片部出品
