據「央視新聞客戶端」報道，當地時間1月13日，繼昨天的空襲過後，美英軍隊再次對胡塞武裝發起了新一輪空襲，CNN援引美國政府官員的話稱， 本次空襲目標是胡塞武裝使用的一個雷達設施，「打擊範圍比之前小得多」。
在昨天的大規模空襲過後，胡塞武裝在放狠話的同時也進行了報復，再次對紅海的國際商船進行了襲擊，但令人尷尬的是，胡塞武裝襲擊的是1艘俄羅斯油輪，而且差點選中。
包括彭博社和路透社在內，多家媒體援引英國海事安全公司Ambrey的報告稱， 胡塞武裝在亞丁港東南90英裏處向1艘運載俄羅斯石油的「Aframax Khali」油輪發射了導彈，但導彈沒有擊中目標 ，在距離油輪四五百米的海域落水，沒有造成任何人員和物質損失，油輪上的船員虛驚一場。
按照Ambrey的說法，這已經是胡塞武裝第二次「錯誤地」襲擊運載俄羅斯石油的油輪。目前，暫時不清楚這艘運載俄羅斯石油的油輪目的地是哪裏，考慮到俄羅斯石油市場正在不斷萎縮，有分析人士猜測，這艘油輪的目的地很可能是印度或中國。
可憐俄羅斯，美英聯軍12日對胡塞武裝展開大規模空襲後，俄羅斯常駐聯合國代表團立即要求安理會就此召開緊急會議；克里姆林宮發言人、俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫也申明 俄羅斯政府譴責美英兩國對也門胡塞武裝的空襲，並強調安理會在1月10日透過的決議僅僅是譴責胡塞武裝，而沒有授權任何國家對胡塞武裝進行打擊。
俄羅斯輿論也是如此，甚至感到興奮。國家杜馬議員阿列克謝·朱拉夫廖夫在俄羅斯國家電視台的節目上公開宣稱， 他對也門局勢的發展感到高興，因為這有利於俄羅斯，讓人們都忘記了烏克蘭，阿列克謝·朱拉夫廖夫還宣稱波蘭將意識到自己就是下一個（烏克蘭）。
對胡塞武裝第二次「錯誤地」襲擊運載俄羅斯石油的油輪，暫時還不清楚克里姆林宮以及俄羅斯輿論的反應，或許根本就沒有反應，別說沒擊中，就算擊中，只要不想知道，就可以假裝什麽都沒發生。
胡塞武裝對紅海航線的威脅，正在造成自新冠疫情爆發後對全球貿易的最嚴重破壞，以中國和歐洲的貿易來說，因為紅海航線受阻，商船被迫繞行非洲南部好望角， 中國前往歐洲的商船從原來的四到五周，大幅延長到了八周以上 ，經濟和時間成本大幅上升，已經嚴重影響到了正常貿易，甚至有分析人士擔憂此舉會加速歐洲建立新的供應鏈，以擺脫對中國供應鏈的依賴。
據「中新社」報道， 中國海關總署新聞發言人呂大良12日稱，「紅海水域是重要的國際貨運航道，水域的安全和穩定對全球貨物貿易和供應鏈都具有重要意義，也攸關全世界眾多企業的利益」 ，紅海航道受阻對航路通暢、國際貿易、企業利益都增加了不穩定、不確定性因素，中方目前持續保持關註； 中國海關總署副署長王令浚也表示紅海航道受阻會對貿易活動形成幹擾。
那麽，美英兩國軍隊對胡塞武裝的空襲到底算不算「侵略」？「天空新聞」等外媒報道，在12日的空襲後，英國、美國、澳洲、巴林、加拿大、荷蘭、丹麥、德國、紐西蘭和南韓10國發表聯合聲明，稱 對也門胡塞武裝的空襲是「集體自衛」，符合【聯合國憲章】規定；國際公認的也門政府也表態，支持美英軍隊對胡塞武裝的空襲，此舉是對胡塞武裝持續襲擊紅海航運的回應。
胡塞武裝襲擊紅海航運，威脅到了全球大多數國家的利益，越來越多的國家開始派出軍力，保護自己的貿易安全。按照波蘭媒體「維謝格拉德」的報道，希臘剛宣布向紅海派出一艘「九頭蛇」級護衛艦，印度海軍則向阿拉伯海部署了10艘軍艦，保護來往印度的商船免受伊朗、胡塞武裝以及海盜的襲擊。
至於阿拉伯國家，公開報道顯示， 在12日的空襲中，支援空襲的美國偵察機是從卡塔爾烏代德空軍基地起飛的，沙特和阿聯酋為美英空襲開放了領空，巴林則直接參與了空襲 。唯一堅定跟胡塞武裝站在一起的，只有伊朗、敘利亞兩國政府以及黎巴嫩真主黨等所謂的「抵抗軸心」。
目前，還不清楚胡塞武裝會如何報復美英兩國，但根據【金融時報】的報道，僅美軍在中東就部署有近60000人，其中，在卡塔爾和科威特分別部署10000人，在沙特部署2500人，在阿聯酋部署5000人，在巴林部署4500人，在紅海也部署了4500人。我們都是很有興趣看看胡塞武裝要不要跟美軍杠一下，看美軍是不是紙糊的。
