參考訊息網1月29日報道西班牙【國家報】網站1月27日刊發記者吉列爾莫·阿夫里爾的報道，題為【雄安：中國的「社會主義」夢想新城】，編譯如下：
在這座嶄新的城市中，鋼筋水泥構架、起重機和水泥車隨處可見，這裏就是雄安。
雄安位於中國河北省，在北京以南約100公裏處，這裏是一片河流和濕地縱橫交錯的平原。自2017年設立以來，雄安新區被外界稱為中國擁擠首都（擁有近2200萬人口）的「減壓閥」。其目的是鼓勵企業和機構搬遷到此，從而將北京從那些對國家首都來說並不重要的職能中解放出來，以緩解擁堵狀況。
1月17日拍攝的雪後的雄安新區（無人機照片）。（新華社）
中國國家主席習近平稱其為「千年大計」，要「經得起歷史檢驗」。他還曾說：「雄安新區將是我們留給子孫後代的歷史遺產。」
中國政府將雄安建設與深圳和浦東這兩個裏程碑式的地點相提並論：深圳是中國第一個經濟特區，建立於1980年，當時還是一個漁村，如今已變成了一個科技大都市；浦東則是未來風格摩天大樓林立的上海金融區。這兩個專案都是由中國前領導人鄧小平發起的，他是改革開放時期中國發展的「總設計師」。
北京已經按下了啟動按鈕。根據官方媒體的數據，在將近7年的時間裏，4000多座建築開始在雄安這片昔日荒蕪的土地上拔地而起；292個重點專案累計完成投資6570億元人民幣，中央企業已在該地區設立200多家各類機構。正在建設的專案包括一個超級計算中心（「城市大腦」），它將為雄安的數碼系統提供動力，其中包括管理交通流量和自動駕駛汽車的平台。從2019年起，雄安還是中國央行支持的數碼人民幣的試驗場。建設規劃要求基本服務設施在步行15分鐘範圍內，並要求優先使用清潔能源。城市70%的面積將是綠地和水面。
麻省理工學院城市研究與規劃系博士安德魯·斯托科爾斯認為，雄安是一個「技術自然主義新城」。他還說，雄安作為「新時代高質素發展的全國樣板」，已經具有了意識形態意義，而這也是北京近年來的發展口號之一。雄安的模式體現在：在中國共產黨的主導下，透過對大學、國家研究機構和國有企業的投資促進高科技和綠色創新。
斯托科爾斯還說，假以時日，雄安將成為一個「有吸重力」的研究、創新和優質生活中心，尤其是對來自中國其他地區的年輕大學畢業生而言。
乘坐高鐵列車從北京出發只需不到一小時就能抵達。高鐵雄安站於2020年啟用，規模宏大，頂部覆蓋著太陽能電池板。從它的尺寸和多個月台可以窺見未來的龐大容客量。出口處矗立著高大的售樓廣告牌，以吸引人們來雄安購房。從這裏可以搭乘公交車。
一位45歲的當地女教師和年幼的兒子及母親約好在雄安一家博物館見面。他們經常在放學後來參觀，小男孩喜歡在其中一個展廳裏玩互動式遊戲。
在新城模型前，這位女士說：「3年前，這裏還是一片農田。現在，我們都是城市居民了。好日子就要來了。」（編譯/劉麗菲）
