榜樣，是一面鏡子，也是一股力量。根據全區主題教育工作安排，開展「學習身邊榜樣」活動，激勵引導全區廣大黨員、幹部在創新發展、基層治理、鄉村振興、政務服務、民生保障、重點專案、應急處突等工作中主動作為、擔當有為，把榜樣力量轉化為生動實踐，凝聚起全區加快建設「中國網谷」的強大合力。今天，我們將鏡頭對準民生保障領域的榜樣們，聽聽他們的故事。
帶領學生獲得4個國賽一等獎、18個省賽一等獎，兩次被聘請為國賽裁判，被廣東、江西、宜昌等省市聘請為技能大賽命題專家和評委……武漢市東西湖職業技術學校教務處副主任畢紅林堅信「只要下足了功夫，就會出成績」。
針對學生年齡特點，畢紅林的教學指導在不同年級有不同側重。（受訪者供圖）
1月25日，在東西湖職校電氣控制技術套用實訓室裏，剛忙完期末考試的畢紅林，正在為寒假集訓做準備。
「敢於進取的精神會讓學生一生受益。」畢紅林知道，要想職業學校的孩子有好未來，不僅要讓學生有過硬的本領，更要有敢於進取的精神。為此，她積極帶領學生參加職業院校技能大賽，透過競技提升學生的專業能力。東西湖職業技術學校為學生「綜合素質+專業技能」培養創設平台，讓學生掌握一技之長，擁有人生出彩機會。
畢紅林辦公桌上有著幾本厚厚的A4紙打印的冊子，她告訴記者，每次比賽前自己都會先把題目做一遍，根據學生的階段能力不斷調整培養方向、甄選練習題庫，為他們客製「個人專屬訓練套餐」。學生大多要訓練1年半的時間才能參加國賽，針對學生年齡特點，在不同年級有所側重，從基本技能到核心技能訓練，再到專項技能訓練。「老帶新搭建競賽訓練梯隊平台，以身邊人來激勵學生更快成長。」畢紅林表示，有時還會跟外省兄弟學校進行線上線下PK賽，讓同學們在交流中互相學習。
畢紅林與學生亦師亦友，是「工匠之師」，更是「心靈導師」。（受訪者供圖）
比起「武漢工匠之師」，畢紅林更像是「心靈導師」。去年畢業的學生蔣樂瑤，因參加技能高考和職業技能大賽時間遲遲未定，一度心態焦慮，準備不參加集訓，放棄大賽。畢紅林了解情況後，讓學生先專心準備技能高考，一對一為學生補課，在考上心儀的學校和專業後做家長的工作，同意讓她參加比賽，最後取得了好成績。
如何理解工匠精神？畢紅林給出的答案是「對自己所從事的工作要刻苦鉆研，精益求精。」日常工作中，她註重對學生工匠精神的培養。「就比如日常訓練，為了提升速度、提高質素，帶著學生不斷嘗試、不斷練習，在細節打磨上下足功夫，其實就是工匠精神的一種實踐。」
畢紅林亦師亦友，用技能鍛造學子出彩人生，用心用情讓一批批學生重拾信心，登上全國最高領獎台，是名副其實「金牌教練」。
洗掃車、灑水車、路面養護車……一台台重裝車輛在環衛停保場清洗完畢，準備上路作業。徑河環衛有限公司重裝車隊隊長黃彬交代完低溫天氣作業事項，一頭鉆進車裏上路開展吸塵工作。
久經歷練的黃彬對環衛作業車輛的使用做到了精細管理、科學調配。
因時而變，黃彬告訴記者，在冬季低溫天氣會科學調配機械化作業車輛，增加道路吸塵頻次，全面停止涉水作業，防止路面結冰。相反，夏季增加灑水頻次，不僅能壓塵、加濕、潔凈路面，還能增加空氣濕度，有效緩解高溫帶來的炙熱。
「平時一天灑水3次，夏季天氣最熱時會增加到5至8次。」黃彬表示，徑河街共有93條道路，像他這樣駕駛灑水車、洗掃車、霧炮車、小型掃地車的環衛工作者，為了不影響高峰時段交通，不論寒冬酷暑，經常淩晨出車，傍晚才能回家。
「水壓得控制好，壓力不夠就不能起到沖洗的效果。最主要的，得避免水灑到行人。」操作灑水車半點也不輕松，黃彬需要不停地註意前後方的車輛和噴水的力度。
別看黃彬一臉輕松，剛入職的時候也吃了不少苦。有的行人遇到灑水車不避讓，灑水車閥門沒有及時關上，水灑行人，引發投訴，他總是第一時間聯系到行人道歉。為了避免出現類似情況，他還最佳化調整了作業時間，規劃了新的行車路線，讓每台車達到最大利用率的同時避開人流高峰。他逐漸養成精細化管理意識。
自從事環衛駕駛工作以來，黃彬自學了車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，是名副其實的多面手。「洗掃車下面的小噴頭容易堵，影響沖洗效果，小問題都是自己動手解決。」
自學車輛維修、維護知識，黃彬已成為名副其實的環衛作業車輛多面手。
他註重進一步提高精細化保潔程度，經常圍繞城區主次幹道、背街小巷等重點區域全力開展整治，采取「機械+人工」配合協作的方式，不同地段采用不同清掃機械，達到全覆蓋、無縫隙的洗掃。
「不用細數高樓的崛起，僅從身邊環境的點滴改變中，我們也能發現臨空港新城在崛起。」黃彬說去年工作格外繁忙，多場演唱會在體育中心輪番上演，「我們圍繞體育場館周邊等重點區域，打造宜居、生態、美麗的市容環境，迎接八方來客。」
「吳興南村接到居民應急投訴，管道堵塞，請求支持。」1月25日，在吳祁街與三秀路交叉路口段，兩輛黃色的作業車停在路邊，東西湖區水務和湖泊局城市排水疏撈隊隊長朱少敏和同事們正在這裏進行疏撈作業。「東西湖區主次幹道排水管道超1300公裏，為保障城市‘毛細血管’暢通，我們實行的是全年‘全覆蓋，不間斷’疏浚維護。」
疏澇隊全年「全覆蓋，不間斷」疏浚維護，保障城市「毛細血管」暢通。（受訪者供圖）
朱少敏告訴記者，隊伍目前有22人，大多是80後、90後，整體年輕有活力。
老舊小區是容易造成管網淤堵的重點區域，也是朱少敏和同事們去得最多的地方。每天穿梭於各個小區，用鏟子撬開一個個上百斤的井蓋，記錄各小區復雜管網情況，並繪制管網地圖，發現設計不合理的地方，還要向單位進行上報整改。多年經驗積累，隊員們都被稱為「活地圖」。
朱少敏笑稱疏浚是個熟練工種，管網大多很小、很舊，如何快速找到問題癥結尤為關鍵。他形象地打比方，削蘿蔔皮從根部入手，疏撈也要先找到管網出口，再往前倒推。雜物要清理幹凈，汙水不能滴在路面上，處處註重細節。
去年6月，常青花園三村居民向社區反映，因汙水管道長期未疏通，有100多米「不健康」的管道，小區內部經過多次更新改造，部份汙水管道走向已經無法查明，物業疏通效果不佳。
在了解到具體情況後，疏撈隊采取「人機結合」的方式依次對25個排汙口進行排查疏通。經過2天連續作業，暢通了百余米的排汙管道，也拉近了與社區居民的距離。
行走於社區之間，為了能在第一時間解決群眾困難，疏撈隊跟吳家山街15個社區網格員聯動對接，把聯系方式、服務承諾釋出在社區裏，成立一個班組專門服務老舊小區居民。
服務居民更「走心」，便民利企更「暖心」。位於走馬嶺武漢食品工業加工區的武漢恒心緣食品有限公司，曾反饋漬水問題，疏澇隊第一時間組織人員前往現場處置，將積水抽排至管網，待天氣放晴，全面排查，對周圍管網進行疏通，切實解決企業難題。
一人臟換全城凈的東西湖區城市排水疏撈隊。
「安全通暢的排水管網，關乎防汛排澇、保障城市正常執行，我們不能有一絲懈怠。」朱少敏說，為實作全區主次幹道管網疏撈維護工作的高效進行和有序推進，區城市排水疏撈隊會提前制定疏撈維護工作計劃，因時因需突出階段性工作重點，地毯式推進，精細化作業，力保排水管網暢通。2023年共深入社區疏撈846次，總計疏通管道長度達168公裏；對主次幹道71條道路進行清理疏通，總計清淤管道長度807公裏。
2月3日——4日武漢突降大雪，區城市排水疏撈隊在臨空港大道與金山大道交叉口立交橋上開展除雪除凍工作，確保交通暢通。「疏浚維護排水管網是民生熱點、大眾期盼，這激勵我們鼓足幹勁、全情投入，真正把這件實事辦好辦實，辦到市民心坎上。」
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文、圖 - 蔡倩 彭勁松
