互聯網就是例子 。國內的新能源汽車，確實發展很快，尤其是像小米、百度、華為等科技公司加入造車大軍。
國內的汽車市場競爭太激烈了。 馬老板的特斯拉也迎來了7年來利潤降低的大鴨梨！這番言論，聽聽就好 。
國內新能源造車優勢確實很明顯 。
1.新能源技術基本成熟，研發成本低。
2.互聯網公司加入，軟件系統發展快。
3.勞動力成本低。
一旦有了諸如電商年貨節一樣的玩法，那新能源市場就火爆了！
如果汽車的成本大振幅降低，那麽剩下的就是價格大戰，行銷大戰。各種紅包福利滿天飛，對消費者也是很有利的！
馬斯克稱，如果沒有「貿易壁壘」，中國車企能幹掉其他世界上大部份車企，如何評價此言論？
