金門「2.14」惡性撞船事件已經被台當局惡意拖延了5個多月，大陸國台辦於7月24日證實，兩岸原定在24日就「2.14」惡性撞船事件展開新一輪磋商，但因台風「格美」的原因延期。
隨著台風「格美」的消散，兩岸重新開啟了談判行程。據台媒「中時新聞網」報道，大陸兩名遇難漁民家屬，以及大陸代表團將在7月29日抵達金門，台當局已經擬定了和解方案，並單方面宣布，「兩岸達成了5點共識」。
這5點共識包含了對事件原委情況描述、撫慰金額、致歉表述等。在事件原委情況描述上，大陸國台辦用「惡性撞船事件」來定調此事，台當局拒絕采用這一說法，要求避開「惡性」字眼，改成「突發碰撞事件」等說辭；
在撫慰金額上，台當局稱兩位遇難者的家屬，將各獲得150萬人民幣的撫慰金。除此之外，台當局還將舉行公祭、交還2名遇難者遺體、辦理死亡證明書、將遺體棺木運上大陸拖船。相關協定預計將於7月30日簽署，如果情況順利，金門「2.14」事件將會落幕。
從台當局開出的方案來看，台當局依舊回避了「道歉、究責、真相」等核心問題。對此，台當局的解釋為，此次談判將會以「家屬訴求和人道主義」為優先，讓大陸遇難者家屬的生活能盡快得到照顧。因此，台當局決定先不等調查結果，就先送回遺體並交付撫慰金。
簡單來講，台當局試圖以單純的金錢賠償，掩蓋此次撞船事件的惡劣性質，讓犯下罪行的有關方面繼續逍遙法外，這完全是在避重就輕。當前，台當局已經派出了「海委會」、「陸委會」、「海巡署」的多名高級官員，在金門地區等待大陸代表團簽字。
可以預想到的是，大陸代表團不會輕易接受台當局提出的方案，仍將會堅持與台當局展開拉鋸和談判。隨著大陸海警在廈金海域展開常態化巡航，抹平台當局所謂的「金門禁止限制水域線」，大陸完全有底氣、有耐心同台當局繼續展開談判。
需要指出的是，台當局之所以在這個時候，重新啟動金門「2.14」惡性撞船事件的談判，很可能與一件事情有關，那就是台島澎湖籍漁船「大進滿88號」不久前被大陸依法查扣，台當局希望這艘漁船可以盡快得到釋放。
7月初，台島澎湖籍漁船「大進滿88號」於休漁期內，進入大陸一側廈金海域進行捕魚，被大陸海警登船檢查，洪姓船長被依法帶往福建進行調查。這一事件爆發後，台當局又開始關註起金門「2.14」惡性撞船事件，想以此推動「大進滿88號」返回台島。至於「大進滿88號」漁船什麽時候可以得到釋放，還要看大陸方面的執法進度。
