□袁平橋
近日，【深入學習習近平關於交通強國的重要論述】出版發行。書中習近平總書記關於交通強國的重要論述，思想深刻、內涵豐富，具有很強的政治性、思想性、指導性，為新時代加快建設交通強國指明了前進方向、提供了根本遵循。
千古百業興，先行在交通。黨的十八大以來，習近平總書記高度重視交通運輸事業發展，作出一系列重要論述，親自擘畫、親自部署、親自推動交通強國戰略實施，賦予交通當好中國式現代化的開路先鋒的戰略定位，要求努力實作「人享其行、物暢其流」的美好願景，深刻闡明了新時代交通運輸發展一系列重大理論和實踐問題。
目前中國鐵路執行裏程達到15.9萬公裏；公路通車裏程達到544.1萬公裏；民用運輸機場達到259個……黨的十八大以來，在以習近平同誌為核心的黨中央堅強領導下，中國交通事業駛入高質素發展快車道，基礎設施建設日新月異，綜合立體交通網絡實作了「連線成片」到「基本成網」的歷史性轉變，真正實作交通先行、一通百通。
2014年3月，習近平總書記作出農村公路要「建好、管好、護好、營運好」的重要批示。十年來，全國新改建農村公路約250萬公裏；全國開通客貨郵融合路線1.1萬余條，農村客運客車年運郵件快件超過2億件……廣袤的農村土地上一條條「四好農村路」鋪展延伸，勾勒出「人便其行、貨暢其流」的生動圖景。
交通運輸是聯系生產與消費的紐帶，是聯結工業與農業、城市與鄉村的橋梁，在服務經濟社會發展中具有重要作用。數據顯示，2023年全年中國完成營業性貨運量547.5億噸，同比增長8.1%；完成跨區域人員流動量612.5億人次，同比增長30.9%……四通八達的交通體系暢通了經濟發展大動脈，讓「流動的中國」充滿了繁榮發展的活力。
巴基斯坦瓜達爾港汽笛聲聲，港內貨物裝卸忙碌；蒙內鐵路拉動了沿線經濟增長超過2%；中老鐵路使老撾從一個陸鎖國變成了陸聯國；中歐班列累計開行突破9萬列，通達歐洲25個國家224個城市……中國以「交通天下」的大國姿態向世界遞出一張張鮮亮的交通「名片」，助力世界成為緊密相連的地球村，啟用了世界經濟「一池春水」。
交通運輸是興國之器、強國之基。建設交通強國，事關民生福祉增進，事關經濟高質素發展，事關國家競爭力提升，意義十分重大。在全面推進中國式現代化新征程上，我們要砥礪前行、艱苦奮鬥，奮力書寫更加恢宏的交通強國新篇章。
