特朗普就說了，要提名馬斯克，做聯邦政府的政府效率部部長，這個事，要是弄不好，馬斯克就可能禍起蕭墻，成為美國版的呂不韋，或者是沈萬三。當然了，我這只是打個比方，那也不會搞得這麽慘。
說起來，美國政府效率部，到底是個什麽部？這問題，我還真回答不了，因為這個部，現在還沒有成立，不過按照特朗普此前的說法，他要成立這麽一個部，就算成立不了，也會成立相對應的機構。根據特朗普本人的規劃，這個部，將負責對整個聯邦政府，進行全面的財務和績效審計，提出大刀闊斧的改革建議，減少政府的支出，他主要，是要幹幾件事。撤掉部份毫無價值的部門，重組部份效率極其低下的部門，然後是大裁員。咱們就這麽說，可以把它理解成，美國的深化改革委員會。特朗普對美國現有的行政官僚體系，是深惡痛絕的，他要搞這麽個效率部，也就一點都不奇怪了。這很明顯，這就是要對所謂的那個深層政府開刀。至於說，會遇到什麽困難？結果會如何？咱們先不多說，咱們先來看看馬斯克。
還別說，馬斯克如果僅從他個人來說，他還挺適合幹這個的。為什麽？他和特朗普的個人私人關系非常好，以及和現在的共和黨的班底，關系也是不錯，而且他們的理念還是相通的，這個就是一個政治基礎。而且再看馬斯克本人，他這個人幹事效率，那還真是非常高的，那反映在商業運作和科技創新上，那是尤其如此。咱們就舉一個產品上的例子，看SpaceX公司獵鷹火箭發動機，從最早的那個型號，搞到現在，我們僅僅從外形上來看，發生了非常大的變化，整個外形非常的簡潔，這件事就是馬斯克主導的，只要說必須的功能都保留下來，其他的沒用的，全把它給砍掉，而且要達到最大的效率，最好的效能，還有最低的成本，然後再對它進行工程轉化。事實上他這個搞的是非常的快，他這個路線貫徹得也非常徹底，關鍵他這個構思，也確確實實是一個非常高效的想法。
但是，馬斯克真要是進入特朗普的內閣，也未必就是件好事。當然，要說這個政府效率部能不能搞起來，另外一說。但是你說，特朗普，讓馬斯克去擔任一個什麽部門，或者部長，或者副部長的可能性，確實是存在的。我們說特朗普的執政理念以及政策，其實和馬斯克的根本利益，是有矛盾的。比如說，特朗普代表的是老錢，就是老產業了，那麽相應的政策，就會嚴重的沖擊馬斯克的，他所站在的新產業的這一塊。
比如說新能源汽車，馬斯克現在搞的航天，到現在也是燒錢，因為也還沒有最終摸索到，一個盈利的模式，他真正的盈利，還是來源於特斯拉這一部份，就是新能源汽車這一部份，如果這個地方受到沖擊的話，那馬斯克的經濟來源可就有問題了。而且馬斯克的成功，和他桀驁不馴，特別鮮明的性格，是有非常大的關系。他就是要建立在這個，破舊立新的基礎上去做事，事實上也確實是這麽回事。
你看他在政治方面，他是幫助特朗普勝選，他實際上，就是打破了民主黨堅守的那個舊體制，而且以馬斯克的這個性格，將來，他很有可能就會把特朗普和共和黨，就當成個舊的。事實上，特朗普，他確實是站在傳統的立場之上，代表的也是傳統行業的利益。咱們說傳統，只是說得比較好聽一些，其實不就是一個舊嗎？馬斯克對特朗普來說，其實也是一個危險的因素，所以這馬斯克，他最好還是不要進入特朗普的內閣，和特朗普保持良好的關系，可能是一個比較好的選擇。正所謂相濡以沫，不如隔江湖相望，二者還有可能相互的呼應，去做一些事情，至少不會把沖突、矛盾給激化，要不然，馬斯克還真就成了美國的呂不韋，或者是沈萬三了。
