新華社海口2月11日電（記者王存福）2月10日，海口新海港和南港「二線口岸」（貨運）集中查驗場所建設專案施工現場，近四百名工人依然堅守生產一線，鉚足幹勁，搶抓裝飾裝修、膜屋頂吊裝等工程，全力推進專案建設，力保如期完成專案建設任務。
2024年，是海南自貿港封關運作的攻堅之年。由中鐵廣州局承建的海口「二線口岸」專案，位於海口市秀英區西北角。2024年海南省政府工作報告提出，必須舉全省之力決戰封關運作「一號工程」，全面完成軟硬件建設，充分開展壓力測試，守住風險防控底線，為2025年底前封關運作打下決定性基礎。
2月10日，中鐵廣州局施工團隊正在海口「二線口岸」專案施工作業。 新華社記者 王存福 攝
面臨專案規模大、工期緊、專業工程多、施工組織復雜等困難，建設團隊自進場伊始，錨定封關運作專案建設目標，明確時間節點，制定任務落實清單，形成機械「不停工」、人員「輪流上」的工作局面。據了解，專案建成後，預計滿足離島貨車量約172萬輛次/年，離島至內地貨物吞吐量約4400萬噸/年，將大幅提高海南自貿港車輛、貨物等通行效率。
打造「留學海南」品牌，是海南正在實施的重要發展規劃。作為主要的承載體之一，海南當下正在大力推進海南陵水黎安國際教育創新試驗區建設。
2月10日，在海南自貿港重點園區陵水黎安國際教育創新試驗區內，由中建五局承建的創新創業與產業孵化中心專案正在開足馬力保生產。在施工現場，機器切割、鋼筋綁紮、樣版支護等工種正在有條不紊交叉作業，現場熱火朝天。
「專案已經進入主體施工階段，為確保建設進度，工人們堅守崗位就地過年，搶工期、保進度，為下一個建設節點奮力沖刺。」專案經理黃湘輝介紹說。此外，專案制定了春節期間值守工作方案，加強節日安全教育和管理，在保證質素和安全的前提下，加快推進專案建設。
2月10日，中建五局施工團隊在陵水黎安國際教育創新試驗區內作業。新華社發
該專案建成後，將立足於園區定位，以海南自貿港創新型人才培養需求為導向，以「教學實踐、創新創業、校企合作」為核心，構建高校聯合學生創新中心，助力打造中國教育對外開放新標桿。
作為海南重要的地標性建築專案，海南中心專案總投資近百億元，建築面積39萬平方米，建築高度428米，建成後將成為海南第一高樓。建設團隊趕在春節前組織了「空中造樓機」最後一次頂升工作，專案建設高度突破170米。「專案團隊全面提前完成年度任務，春節期間將主要以檢修器材和備料為主，確保專案開年以後快速啟動和滿足施工需求。」中建三局專案相關負責人說。
加大城市更新力度，下足「繡花功夫」提升功能品質，透過重大專案和重點園區更富成效促進區域協調發展，這也是2024年海南省政府工作報告提出的重要工作內容之一。
當天上午，海文南路綠色施工圍擋內也是一派火熱的建設場景，三十幾名工人正在進行底板鋼筋綁紮、底板防水層的鋪設，十分忙碌；不遠處，挖機、高壓旋噴等專業器材也在不停工作。記者從中建三局集團（海南）有限公司海文南路市政化改造工程專案獲悉，該專案春節期間不停工，建設者們加班加點保障進度，確保專案一期管廊結構4月按時完成，達到管線入廊條件。
海文南路專案是海南省重點專案，專案北接規劃海文高速聯絡線北延線，南至南渡江大道，聯系江東新區三組團及臨空經濟區。建成後，將有利於城市發展空間拓展，減輕相鄰主幹路的交通壓力，有效改善江東新區以及海口與文昌城市間交通出行條件。
2月10日，中建三局施工團隊正在海文南路專案作業。新華社發
「海文南路是海口北接海文高速的交通主幹道。專案作為城市的主幹路線，跨過兩條河流，地下電纜路線的管廊施工是非常重要的，我們計劃在4月份路基鋪設之前把管廊施工完成，因此春節期間需要趕工加班，工人們也都很理解。」海文南路現場管廊施工處，正在現場忙碌的專案生產經理董小飛介紹，春節期間專案有100余名工人和管理人員在專案值守，大年三十聚在一起吃了年夜飯，然後共同投入到了施工工作中。
