最近，北韓再次進行了一次引人註目的導彈試射，這次不僅僅是常規的發射，而是使用了二級固體火箭助推和高超音速滑翔彈頭的組合，類似於中國的DF-17。不少軍迷對此展開了激烈討論，質疑這是否真的是北韓自己的技術。或特許以這麽說，那天晚上，DF-17和DF-27似乎都醉了。
事件發生在4月2日，北韓成功試射了其新型中程高超音速導彈「火星-16B」，相關的影片和圖片也被公開展示。根據朝中社的報道，這枚導彈是從平壤郊區的一個訓練場向東北方向發射的，搭載了新研發的高超音速滑翔飛行彈頭，也就是所謂的乘波體彈頭。雖然報道稱這次試射的射程為1000公裏，但從專業角度分析，火星-16B的實際射程遠不止這個數值。
從釋出的圖片中可以看出，火星-16B的彈頭采用了標準的高超音速乘波體設計，與北韓早前的火星-8類似，而其二級固體火箭的設計則更像是DF-26的助推段，可以說是將DF-17的彈頭設計和DF-26的射程進行了融合。憑借火星-8的技術基礎，北韓能夠如此迅速地推出火星-16B並不令人意外，這顯然是基於現有產品進行的組裝。
這種融合帶來的新導彈，其射程據估計至少能達到4000公裏，足以直接威脅到關島。而且，由於其高超音速的特性，目前美國的防禦系統尚未能有效攔截此類武器。顯然，美韓聯軍準備對北韓采取行動的同時，北韓也準備用這種新型武器反擊，這種情況下的對抗極其復雜。
早在2024年1月14日，朝中社就曾報道北韓導彈總局進行了固態火箭搭載高超音速彈頭的試射，這顯然是二級固體火箭的發動機試驗。當時雖未明確指出是火星-16B，但從技術角度分析，北韓的進展速度令人矚目。二級固體火箭發動機的研發並非易事，例如印度的烈火5和南韓的固體燃料火箭，都花費了大量時間才取得突破。這說明北韓的航空航天技術已達到一個新的高度。
此外，運載這種重型火箭的多軸轉向發射車也是一個技術挑戰。就拿印度的烈火5為例，其重量是蘇聯「白楊」系列的兩倍，長期以來一直無法找到合適的運輸發射車。那麽，北韓如何解決這一技術難題呢？可能的答案是從冷戰時期的某些遺留技術中獲得靈感，畢竟即使是DF-17和DF-26這樣的先進導彈也會有它們技術泄露的時刻。
