印度專家熱議光輝戰機能否戰勝殲-20
近日，印度專家哀嘆「用什麽對抗殲-20」。印度軍事專家霍爾木茲·P·瑪瑪認為，光輝戰機能戰勝殲-20。甚至印度空軍元帥阿尼爾·喬普拉聲稱，先進的「光輝」MK1A已超越老舊的殲-20，理由是中國的盟友巴基斯坦都不采購殲-20。
光輝」戰機面臨供應鏈危機
【歐亞時報】報道，印度最先進的國產戰鬥機「光輝」將越來越受印度空軍依賴。它不僅能對抗巴基斯坦的F-16和「梟龍」，還能與中國的殲-20對抗。
然而，印度現在面臨「光輝」戰機可能失敗的問題。原因是中國近期加強了對美制裁，將10家美國軍工企業和28家其他美國企業列入出口管控名單。這包括禁止出口鎵、鍺、銻等物資，並要求立即停止所有相關出口活動，即使已有合約也必須停止。
印度光輝戰機生產遇阻
這對美國軍工產業是重大打擊，印度首當其沖，因光輝戰機使用的通用F404發動機在制裁名單內。
光輝戰機創下多個紀錄：全球最小、最輕的超音速多用途戰鬥機，以及生產周期最長的戰鬥機。印度歷經40多年才完成該專案，始於1983年的LCA計劃旨在提升印度的科研和制造業能力，涵蓋從飛機設計到武器系統的所有領域。
印度LCA艦載機專案困境
印度航空發展局1988年授權HAL啟動「輕型戰鬥機計劃」(LCA)，原計劃1990年完成設計並首飛，5年內服役。然而，直到2020年該戰機才初步具備作戰能力，且目前面臨停產危機。研發進度極其緩慢，即便得到了大量外援亦如此。由於印度航空工業基礎薄弱，關鍵系統如發動機、飛控、雷達和航電缺乏自主研發能力，導致專案推進困難。此外，印度對航母的維護也不願親力親為，寧願依賴外國生產商，最終未能掌握相關技術。
多國技術支持與采購
該機構以1000萬美元合約聘請30名法國達索公司工程師提供技術支持，並從達索公司購買了座艙顯示、剎車、液壓等技術，還購買了諾斯羅普公司F-20飛機上的電子綜合技術、利爾·西格勒公司的電傳作業系統、霍尼韋爾公司的任務電腦和導航器材，以及通用電氣公司的F404發動機。關鍵的數碼飛行控制電腦由英國BAE系統公司提供，機載光電系統則與以色列埃爾塔系統公司合作研發。
光輝」戰機成本與供應鏈危機
「光輝」戰機的設計和制造有外國公司深度參與，其三角翼設計源自法國設計師。除名稱外，該機幾乎沒有印度本土制造的部件，導致成本飆升至超過8500萬美元，接近美國F-35。
由於中國對通用公司的制裁，渦輪葉片供應中斷，通用宣布停止F404發動機的交付。中國自2024年起限制渦輪葉片出口，特別是針對通用公司，進一步加劇了供應困難。
印度的LCA戰鬥機生產計劃受阻，2023年1月前只交付了33架，2024年計劃交付2架。2025年，「光輝」戰機可能停產，因為通用無法獲得渦輪葉片來生產F404發動機，現有庫存優先用於F414發動機。
通用提議印度向中國訂購葉片
美國通用公司提議印度直接向中國訂購葉片，再運回美國生產發動機。這樣，通用提高了發動機價格，並要求印度政府批準額外資金。這迫使印度與中國交易並支付更多費用，可見通用的算盤打得不錯。
