聽說啊，俄羅斯媒體講，離頓涅茨克市區有 15 公裏遠的那個馬克耶夫卡車站的油罐車，在 11 月 21 號大早上被烏克蘭軍隊的「海老師」給熱情招呼啦。能這麽準地關照油罐車，那得有很強的即時情報本事，還得武器射擊精度夠牛才行。這陣子都好多次用海馬斯去打俄控區的鐵路線還有油罐車這些重要玩意兒了。
在早先的 10 月 27 號夜裏頭，烏軍拿海馬斯火箭炮朝著頓涅斯克的沙赫喬爾斯克火車站來了第一次炮轟，這地兒離前線大概有 50 公裏遠呢。俄羅斯 24 電視台那記者鮑利斯·馬克蘇多夫在炮轟完了後去現場報道，還瞎吹說火車站受損不重，沒徹底給毀了。結果烏軍照著影片把目標精準校正了，又炮轟了一次沙赫喬爾斯克火車站，把剩下的那些油罐車全給炸了。
11 月 18 號那天，烏軍弄海馬斯火箭炮朝著俄控頓涅茲克那地兒的伊洛瓦伊斯克火車站，還有附近的鐵路編組站以及鐵路橋啥的一頓猛打。頓涅茨克州的伊洛瓦伊斯克鐵路樞紐呢，跟首府頓涅茨克市大概有 30 公裏遠，那可是俄軍在頓巴斯地區挺重要的交通和後勤通道哇。
就海馬斯火箭炮那打擊成效來說，那可真是一準一個準兒。俄軍自己拍的照片，把烏軍美制海馬斯火箭炮的打擊準頭兒給暴露了，俄軍這麽個拍攝法好像有點太不當心了，能被烏軍用上，去估摸毀傷的結果，然後接著再打擊。
從那照片上能瞅見，烏軍那海馬斯發出去的是有110公斤單個彈頭的M31A衛星制導火箭彈，那圓概率誤差（CEP）不到10米。那彈著點可老準了，甚至能打中兩根鐵軌中間的地兒。
雖說鐵路線被火力打擊後挺容易修好的，可要是烏軍老是拿海馬斯火箭炮去轟，那就會給俄軍在頓涅茨克戰區打仗造成不利啊，慢慢讓俄軍的補給能力變弱了。
就算是撤了，那情形也不咋好啊，俄軍在第聶伯河東岸這邊，又碰到了幾個月前在赫爾松第聶伯河右岸的那種尷尬情況。那從第聶伯河東岸通向克里米亞的三條陸路補給的道兒，還有從馬里烏波爾-梅利托波爾到克里米亞的補給線，全都在烏軍海馬斯火力的掌控之下呢。
要是彈藥供應能趕趟兒，那海馬斯火箭炮這玩意兒，既能靠著公路跑，又能在野外活動，火力還挺猛，著實讓俄軍挺犯愁。
俄軍在丟了赫爾松第聶伯河右岸後，烏軍那「海老師」講課的地兒就進一步擴大到克里米亞地區啦。「海馬斯」高機動火箭炮系統能覆蓋的範圍呢，理論上講，最遠能把克里米亞全境，還有別爾江斯克和馬里烏波爾都給罩住。
不過呢，美國怕這戰爭鬧大了，到現在也還沒給烏克蘭那個 ATACMS 戰術導彈呢，沒準兒要給烏克蘭提供最新的那種增程型制導火箭彈（ER GMLRS），這火箭彈的本事跟 M30/31 差不多，就是射程能增加到 150 公裏。
增程型制導火箭彈（ER GMLRS）能揍赫爾松整個地界，扎波羅熱挺大一多半地方，還有一半克里米亞呢。因為這些地兒的後勤供應也得靠著那兩三個交通要道，這麽著，烏軍就能照著第聶伯河右岸那套戰術再來一遍，靠打擊俄軍後勤系統讓俄軍進也不是退也不是。
這種戰場情形那可是烏軍老稀罕的了，靠著持續攻打俄軍後邊的重要樞紐跟節點啥的，一點一點把俄軍的根基給弄垮了。俄軍就跟個沒處使勁兒的大塊頭似的，到最後只能撤了。
