隨著福建艦海試步入正軌，國產第四艘航母的發展也開始逐漸走到台前。7月10日法國媒體報道了中國第四艘航母的情況。而之前大連船廠也亮相了一款舷號20航母的模型。不過下一艘航母到底什麽樣呢？直到最近一個全新的航母艦島外觀出現，采用無煙囪設計，長度接近福特級，看來這次核動力是板上釘釘了。
根據某建造專案的招標檔顯示，要在現有土建平台上建造一座全新的鋼結構。檔顯示該建築長度為20米，高度為30米。看到這裏，不少朋友可能還雲裏霧裏，看不出這和航母艦島有什麽關系。其實看看這個建築的三維圖片就很快恍然大悟了。
其實這個所謂的「現有土建平台」，就是大家非常熟悉的位於武漢的「水泥航母」。也就說要在水泥航母的原生水泥甲板上再建造一個水泥艦島，這顯然是模擬新航母的艦島外觀，用於進行一些模擬測試。那麽這個新艦島的外觀，其實給人第一眼的感覺就是非常簡潔，如果說福建艦的艦島已經相比山東艦最佳化了太多，那麽這個新艦島感覺就是完全沒有一克重量的多余。
從外觀來看，艦島前方的長方形是舷窗，這點和福建艦艦島很像，而上方則是多面相控陣盾面，同時頂部的圓柱形應該是新一代的一體式綜合桅桿系統。可以看出相控陣和電子器材的大小相比福建艦更加縮小，說明小型化技術水平進一步提升。當然最為關鍵的還是這個艦島的長度。
從招標內容中來看長度大約20米，這個尺寸說明什麽問題呢？美國核動力航母福特級的艦島長度是18米，而尼米茲的艦島為30米，福建艦的艦島大約40米。也就是說國產新一代航母艦島的長度接近福特級，這就為整個甲板留出了更多的使用空間，大幅提升了航空作業的效率，這對於艦載機數量和艦載機出動次數等關鍵戰力指標都有很大的幫助。
除了長度之外，這個艦島也是首次采用了無煙囪設計，沒有看到任何排氣裝置。而且外觀和大連廠的舷號20的航母模型很像。這似乎意味著這是為核動力航母準備的新型艦島。不過問題來了，這個艦島到底是用於第四艘航母還是第五艘航母呢？
從時間來看，這個艦島還處於建造水泥建築的階段，而且需要10個月後完工。而這個水泥艦島還是一個最基礎的1:1模型建造階段，建造完成後內部還要鋪設電路和管線，還要安裝相應的器材，模擬測試相控陣雷達的效能，以及綜合桅桿內各個天線的幹擾情況。整個艦島的設計完成應該還有一個相當長的過程。而從建造水泥模型的進度來看，似乎也並不是特別著急。如果按照之前的猜測，國產第四艘航母已經開工建造了，那一定是技術圖紙已經凍結了，那麽似乎趕不上使用這個全新艦島了。
當然，這個不排除因為技術突破，修改原始設計的情況。畢竟福建艦也是從蒸汽彈射改為電磁彈射的，甚至導致了擋焰板位置的小瑕疵。當然即便趕不上，第四艘航母的艦島設計肯定也會在福建艦的基礎上有所最佳化提升，也不排除使用核動力的可能性。
其實不難看出，國產航母的整體設計發展是很快的，小步快跑意味著加速叠代，在福建艦還是在海試的過程中，第四艘甚至第五艘航母的部份設計已經開始出爐了，對於艦島這些關鍵部位都已經有了完整的技術構想和設計，畢經開始透過實物建造進行測試。我們常說走一步看十步，國產航母的發展規劃就很有點這個味道。也難怪福建艦的進度會這麽快，畢竟這才是只是國產航母發展的一個小節點而已，更多先進的航母已經在路上了。
總體來說，關於國產核動力航母的資訊最近出現了不少，比如之前出現了航母核動力控制台，這次又出現無煙囪設計的20米艦島。關於新航母的很多細節也開始逐漸浮出水面，其實這到底是第四艘還是第五艘航母已經沒有那麽重要了，未來以核動力為主的目標是很清晰的，核動力航母的發展不僅是有戲，而且是板上釘釘的！而至於國產航母彎道超車，後發而先至，把福特級從最先進航母的寶座上拉下馬來，恐怕也是意料之中的事了！
