俄烏沖突爆發後,許多傳統武器在戰場上遭遇重創,例如主戰坦克和防空導彈,而一些新型武器卻表現突出,如無人機和高超音速導彈。自從無人機在納卡軍事沖突中嶄露頭角以來,烏克蘭與俄羅斯進一步拓展了無人機的套用範圍,從反步兵任務到反裝甲打擊,再到城市攻防作戰,無人機幾乎無所不能,成為決定戰場局勢的重要力量。
高超音速導彈的功能已超過了傳統巡航導彈。在俄軍對烏克蘭關鍵目標進行打擊時,這種導彈憑借其卓越的突防能力,使得烏軍難以抵禦。尤其是米格-31戰鬥機配備「匕首」高超音速導彈,每次出動都會給烏軍造成極大恐慌。據西方媒體報道,數架F-16在機場被米格-31發射的高超音速導彈摧毀。如果無人機和高超音速導彈具有如此顯著作用,那麽將這兩種武器結合在一起,是否能夠實作「1+1>2」的效果呢?目前中國已經研發出了這樣的組合。
近期,航天彩虹無人機股份有限公司公開了彩虹-9這款大型察打一體化無人機的照片,預計將在珠海航展上作為公司主打產品進行展示。然而,中國的察打一體化無人機已不再是稀有之物,如果航天彩虹公司僅僅展出彩虹-9,自然難以在珠海航展中引起足夠關註。因此,此次他們推出了一項重磅訊息:彩虹-9只是開胃菜,真正具備殺傷力的是與其配套的武器裝備,可以稱得上是武裝到極致。
除了常見的激光制導炸彈和小型空對地導彈外,市場上還出現了采用平直翼設計的小型飛行器,這被認為是AR-3巡航導彈。與射程較短的AR-1和AR-2系列相比,AR-3能夠像無人機一樣在戰場上方巡邏,一旦發現目標便可進行打擊。據報道,AR-3的有效射程可以達到100公裏,它不僅能執行非瞄準線打擊,還能作為彩虹-9的輔助飛行器,以擴充套件其偵察能力。同時,它也可以吸引敵軍防空火力,從而暴露出目標位置,之後彩虹-9則負責收集敵方防空陣地的資訊並進行精確反擊。
另外,彩虹-9無人機的機翼上配備了4個方形吊艙,這些與殲-16D所用的電子戰吊艙非常相似。而在機腹部份則安裝了一個橢圓形吊艙,代表著大型搜尋雷達的存在。這表明彩虹-9已經不能僅僅被視為一款察打一體化無人機。除了承擔偵察和對地打擊任務外,彩虹-9還具備電子對抗、空中預警、防區外打擊等多種能力,可與大型多用途無人機關齊名。
最讓人驚訝的是,彩虹-9正前方擺放著一枚疑似高超音速導彈的惰性配重彈。從外觀來看,這枚導彈與2022年珠海航展上轟-6K攜帶的2PZD-21高超音速導彈極為相似。網絡上有人將2PZD-21戲稱為「2倍真理空地-21高超音速導彈」,它類似於俄羅斯的「匕首」高超音速導彈,采用雙錐體設計,並具備一定的空中變軌能力。該型武器主要用於打擊固定地面目標,也能夠針對水面移動目標進行攻擊,預計射程可達1500公裏,而轟-6K則能同時搭載兩枚此類導彈,是解放軍對付關島和美軍航空母艦的重要武器。
彩虹-9所配備的高超音速導彈和轟-6K搭載的2PZD-21導彈之間存在一些區別。前者的尾翼具備折疊功能,且其彈頭更加尖銳。在體積方面,2PZD-21顯著大於轟-6K,其彈體直徑接近主起落架輪胎,預計約為800毫米。此外,2PZD-21使用的是專門設計用於承載重型導彈的大型發射架,其承重能力超過兩噸。而彩虹-9則采用相對小巧的掛架,該掛架類似於殲-10所用的一般導彈發射裝置,通常承重不超過一噸。
因此可以推斷,彩虹-9所采用的高超音速導彈,很可能是2PZD-21的小型化版本,其射程和殺傷力或許會有所降低,但突防能力依然保持強勁。在其他國家的無人機仍在實施近距離空對地打擊時,中國的無人機已經能夠進行遠端精準打擊,甚至具備了針對航母的反制能力。
盡管中國的武器庫中已有多款「航母殺手」,但利用無人機發射高超音速導彈卻具有顯著優勢。首先,相較於從地面發射的東風-21D和東風-26反艦彈道導彈,從空中發射高超音速導彈省略了最耗油的爬升階段,並且可以直接利用載機提供的加速度,這樣能在體積更小的情況下實作更遠距離。相同型號之間,空射型相較於艦載和陸基版本通常具有更長程,比如「布拉莫斯」導彈,其陸基型重達2.9噸,能夠達到290千米,而減重至2.4噸的空射型卻超過了300千米之遙。
因此,即使彩虹-9所搭載的高超音速導彈相對較小,其射程也必定在500公裏以上,很可能接近1000公裏。
與轟-6K所配備的2PZD-21相比,彩虹-9搭載的「袖珍」高超音速導彈展示出了許多優勢。例如,無人機的飛行成本遠低於轟炸機,同時其生產數量也更多,不需要額外配備機組人員,一名地面操作員就能熟練操控彩虹-9無人機。考慮到中國強大的工業生產能力,雖然一次性制造1000架轟-6K可能有一定挑戰,但制造2000架彩虹-9無人機絕對不成問題。想象一下,如果2000架彩虹-9無人機會攜帶高超音速導彈同時起飛,那麽世上沒有哪個國家能夠抵擋得住,任何防空系統對此都束手無策。
此外,轟-6K對機場跑道的條件要求較為嚴格,美軍的衛星能夠隨時監測到轟-6K的位置,一旦察覺到其攜帶高超音速導彈升空,亞太地區的美軍就能迅速做好應對準備,使得轟-6K很難進行突襲。同時,考慮到轟-6K飛行速度緩慢且缺乏隱身能力,當美軍戰機已裝備AIM-174遠端空對空導彈後,被攔截的可能性顯著上升。盡管中國擁有殲-20為轟-6K提供護航,但殲—20可有效抵禦第四代戰鬥機,而面對悄然接近的美國第五代戰鬥機,即使是殲—20也面臨挑戰,因此轟—6K在戰場上的生存能力始終存在問題。特別是在美國航母偏離第一島鏈時,為了攻擊這些航母,轟− 6 K需要主動飛入西太平洋,這使其更容易遭遇美方隱形飛機伏擊。
相比之下,彩虹-9無人機不必過於擔心這些問題。它對機場跑道的要求較低,可靈活部署在多個小型機場,美國無法完全掌控其動向。此外,彩虹-9的雷達散射截面(RCS)遠低於轟-6K,因此不易被美軍的雷達在遠距離釘選。即使彩虹-9最終遭到美軍擊落,中國也只會損失一架無人機和幾枚導彈,沒有人員傷亡。在中國強大的工業承受能力下,美軍若擊落1架彩虹-9,中國完全能補充2架,應對消耗是綽綽有余的。
更為重要的是,雖然彩虹-9的體型明顯小於轟-6K,但其無人機卻具備更長的航程和滯空時間。由於不需要在飛行中由駕駛員進行操作,彩虹-9能夠持續飛行24小時,而且最大航程超過10000公裏,幾乎與戰略轟炸機相當。而盡管轟-6K的起飛重量遠超彩虹-9,其最大航程僅為8000多公裏。憑借更大的飛行距離,彩虹-9反而能對大洋深處的美國航空母艦構成更加有效的威脅。
在極端情況下,彩虹-9甚至可以選擇放棄返航,將1萬公裏的航程全部用於攻擊,從而將攻擊範圍擴充套件至美國西海岸附近。這意味著中國在對付美國航母時取得了不對稱優勢。過去,美國只需潛藏於遠洋,就無需擔心中國的反艦彈道導彈威脅。而如今,中國把大型無人機與高超音速導彈相結合,瞬間將攻擊半徑提升至10000公裏,遠超美國航母艦隊的最遠打擊範圍。這一策略使得中國的新組合成為了美軍航母的克星。
美國更加感到不安的是,彩虹-9並不是中國最頂尖的無人機。近年來,中國不斷將彩虹無人機出口到海外,許多中東國家已經在實戰中使用了這種無人機,包括伊拉克和沙特等國,他們曾借助彩虹無人機獲得過戰鬥勝利。
在這次珠海航展上,彩虹-9無人機引起了廣泛關註,無疑將吸引眾多買家。如果中東的富豪們看到彩虹-9無人機與高超音速導彈的搭配,他們會有什麽反應?可以想象,美國之所以能在全球範圍內保持強大的影響力,其關鍵就在於其擁有11艘航空母艦,鮮有國家能夠對抗如此規模的美國航母艦隊。美國的航母一旦出擊,他們往往連反擊的機會都沒有。
如果中國開始向外出口彩虹-9無人機和高超音速導彈,那麽全球將會同時擁有有效的反航母能力。屆時,美國的航母將無法自由行動,處於被制約的狀態,如何還能維持其海上霸權?當各國對美國航母艦隊不再畏懼時,美國又能如何保持自身在國際上的影響力呢?
因此,彩虹-91與高超音速導彈這兩項強大武器一旦在全球普及,對美國的影響將是前所未有的。盡管幾架彩虹-9可能無法直接威脅到美國航母,但它們肯定能使美軍艦艇在海洋中感到極大的緊張,時刻擔心會遭遇突然襲擊,這種心理壓力對船員來說無疑是巨大的折磨。