圖-160戰略轟炸機是冷戰末期服役的蘇聯武器，標誌性設計是可變後掠翼，它支撐著蘇聯遠端航空兵力量，對蘇聯來說意義重大。
圖-160戰略轟炸機的主要職責，對北約國家構成核打擊威脅。
圖-160對俄羅斯來說至關重要，蘇聯解體後，俄羅斯堅決避免任何一架圖-160落入他國。無論哪個國家，他們都嚴防死守。
圖-160「海盜旗」戰略轟炸機，編號70-1，於1981年12月18日完成首飛，標誌著它正式進入全球視野。
蘇聯時期，莫斯科將大部份圖-160戰略轟炸機調配至烏克蘭第194重型轟炸機航空團服役。
圖-160轟炸機戰略意義重大，其主要目標釘選歐洲，這並非電洞來風。
圖-160戰略轟炸機出現在烏克蘭，並不意外，畢竟烏克蘭緊鄰北約歐洲國家，是蘇聯時代與北約直接對峙的前沿地區。
蘇聯解體後，烏克蘭幾乎掌控了所有現役圖-160戰略轟炸機，這註定了其特殊的戰略地位。
圖-160戰略轟炸機速度驚人，最高能達到2.3馬赫；它攜帶六枚巡航導彈，就能飛行1.2萬公裏，要是裝滿12枚導彈，航程自然會縮短。
蘇聯解體後，烏克蘭繼承了駐紮境內的兩個圖-160轟炸機中隊，一共十九架，還有配套的核巡航導彈。
圖-160戰略轟炸機制造和維護，工程浩大，需要蘇聯整體力量協調，而非烏克蘭或俄羅斯單方面就能做到。
圖-160戰略轟炸機主要用途是發射核彈，烏克蘭國力有限，既不需要這種戰略轟炸機，也不需要核武器。
蘇聯解體後，烏克蘭面臨來自歐美和俄羅斯的壓力，被迫放棄核武器。三國施壓迫使烏克蘭做出選擇。
烏克蘭獨立後，手中握有蘇聯遺留下來的龐大核武庫，其中包括約三分之一的核武器，數量可觀的洲際彈道導彈和一千七百枚核彈頭。
烏克蘭在1994年同意銷毀核武，並成為【核不擴散條約】成員國。 這之後，缺乏必要的維護，曾經屬於烏克蘭的圖-160戰略轟炸機實際上已無法飛行。
俄羅斯從1999年起正式啟用六架自行組裝的圖-160戰略轟炸機，這些轟炸機用的是零散部件，體現了俄羅斯的組裝能力。
飛行時間其實很短，每個機組一年也就飛二十來個小時，勉強算是飛吧。
烏克蘭情況更糟糕，不僅飛機無法飛行，還有十架報廢，全是缺乏保養造成的。
烏克蘭緊急出售僅剩的圖-160轟炸機，中國和俄羅斯都成了潛在買家。 當時烏克蘭正尋求脫手這些飛機，兩國競爭激烈。
戰略轟炸機與普通戰機大相徑庭，其作用和制造工藝都迥然不同。
烏克蘭戰略轟炸機用途有限，使用和交易都顯得特殊。它對烏克蘭來說，根本就是累贅。
烏克蘭經濟窘迫，無力承擔戰略轟炸機高昂的維護費用，這使得這類飛機的維護成為一項巨大的挑戰。
圖-160戰略轟炸機體量巨大，世界之最，然而問題也隨之而來，比其他同類轟炸機更多。
冷戰結束後，俄羅斯戰略威懾力大減，急需彌補實力空缺，烏克蘭的圖-160戰略轟炸機成了他們理想的選擇。
俄羅斯或許是烏克蘭戰機的潛在買家，中國也是，歐洲國家已具備足夠戰略威懾力量，對烏克蘭的轟炸機興趣不大。
美國不需要圖-160，但更不願中國擁有，寧可俄羅斯得到，也不讓中國獲得，如此一來，美國暗中支持俄羅斯獲取圖-160便順理成章。
烏克蘭能提供的圖-160轟炸機數量對中國來說實在有限，就算反向工程，意義也不大。
中國戰略轟炸機發展路線與圖-160大相徑庭，考慮到美俄的潛在阻力，以及由此帶來的購置難度，中國對其需求並不強烈。
俄羅斯在工業和能源等多個領域對烏克蘭都有著強大的影響力，這就決定了烏克蘭的潛在買家，實際上始終只能是俄羅斯。
俄羅斯2017年恢復圖-160戰略轟炸機生產，此前傳出俄中合作的訊息，但這不太可能。俄羅斯在核心技術問題上不可能與中國合作，其對華態度始終如一：關鍵技術不會外泄。
