【軍武次位面】作者：金色轟炸機
美國【防務網誌】網站報道，印度將推出一款重量約25噸左右的高原輕坦，未來首選部署在中印爭議地區，以抗衡解放軍西藏軍區陸軍。這款坦克名為「佐拉瓦」（Zorawar Light Tank），名稱取自於19世紀印度著名的山地作戰專家，有著「印度拿破侖」之稱的佐拉瓦-辛格。印度為新型輕型坦克冠以此人之名，很顯然是在寓意它能在未來中印邊境的山地地形裏如魚得水，發揮所長。
▲「佐拉瓦」輕型坦克，圖片來源：網絡
過去幾年裏，解放軍在西藏軍區的軍事部署逐漸加強，殲20、轟6相繼前往拉練，新型15式輕坦和625E近程防空系統也都選擇優先且長期部署。這些軍事活動越發讓解放軍陸軍對印度陸軍形成了持續增長的壓力，這些問題讓印度高層心生戰略擔憂。2017年和2020年，中印陸軍相繼發生了洞朗對峙和加勒萬河谷沖突，印度都是「失敗」一方，這暴露了印度陸軍不管是在裝備、後勤還是個人作戰素質層面上，都和解放軍差距巨大。其實早在中國15式輕坦2020年左右大量列裝後，印度就已經提出了「追趕」。但礙於自身技術，當時印度宣布要用兩條腿走路：一是考慮購買俄羅斯為空降兵部隊量身打造的的2S25「章魚」自行火炮，二來才是自行研制。
第一條路是印度人的優先選項，是兩條腿裏的「大腿」。直言不諱地說，只有在購買遇阻或其他問題非常產生的時候，印度才考慮自己搞。不得不說，雖然還是把外購當成首選，把希望寄托在了別人身上，但印度人的潮流嗅覺還是很靈敏的——起碼印度能敏銳發現近年來中美幾乎是在同一時間引領的輕坦時尚。所以這一點倒也是值得肯定的，至少證明印度非常清楚短板到底在哪裏。
▲2S25M SDM1，圖片來源：網絡
事實證明，2S25「章魚」自行火炮根本就不適合印度陸軍。早先，印度就曾和俄羅斯方面接觸過，技術人員仔細研究了2S25，並提出了它的不合理之處。2023年度的俄羅斯「軍隊」（Army）國際軍事技術論壇上，庫爾幹機械制造廠抓住「特賣會」的時機，幾乎是討好一般地向印度展示了根據印度人意見改進的「章魚」——2S25M SDM1。這款車有幾個賣點，一是為了適應高寒、缺氧的山脈地區而增加的空調、氧氣器材。二是為了抗衡海拔3000米以上發動機會損失30%到40%左右動力而重新換裝的600馬力發動機。三是為了強化防護能力而安裝的總重量接近兩噸的附加裝甲。四是安裝了更新更好用的射控。
但即便俄羅斯人煞費苦心，這款車還是有致命問題。第一，2S25防護能力還是太差，據稱增加了新的裝甲後，車體正面也只能「勉強」抵擋住30毫米機炮的打擊。第二，2S25M SDM1雖然號稱安裝了一門125毫米的「巨炮」，但是這門炮和正常版本的125毫米坦克炮不可能一樣。2S25原版車輛只有不到20噸，脆弱的車體根本扛不住125炮的巨大後坐力，所以2S25的125炮實際是一個「威力削弱版」。重量降低後，也意味著炮的威力、炮彈的初速度都降低了，精度更是打了折扣。
▲「佐拉瓦」輕型坦克，圖片來源：網絡
實際測試時，它發射的高速動能穿甲彈威力上和重型反坦克導彈有差距。第三，俄羅斯本就不精於油耗控制，當然也不屑。高原環境下，2S25M SDM1的油耗要增加30~50%，化身「油老虎」後，最難受的還得是印度陸軍的後勤人員。所以綜合考慮下來，加上莫迪政府一直以來提倡的「印度國造」在政策上不支持幾百輛幾百輛的采購俄系坦克，最終這條「大腿」算是斷了。
既然把重心轉移到了自己造，印度國防研究與發展組織（DRDO）便雄心勃勃地稱，「佐拉瓦」將在2年左右的時間內完成開發測試，要在速度上創造「印度奇跡」。甚至將來人們提到這款坦克，回顧起來都得用「奇快無比」來形容。印度陸軍更是迫不及待，搶先預定了59輛，未來還要加購到200到354輛。印度有多急，其實就說明了它在中印邊境地區的困境有多大。那麽話說回來了，印度人這次到底能吃上什麽「靈丹妙藥」，怎麽「慢慢慢、拖拖拖」的坦克研發傳統，一下子就上了高速公路了？其實無他，走的還是「縫合怪」路線。
▲「佐拉瓦」輕型坦克，圖片來源：網絡
一般來說，坦克裝甲車輛的總體設計至少需要經歷戰術技術要求提出、可行性研究、部件選型、總體布置設計、總體方案分析、方案評估決策以及圖紙繪制。但對於印度人來說，這些通通都不是問題，因為決定「佐拉瓦」輕型坦克效能的根本就不是印度人的要求，而是貨架商品本身。「佐拉瓦」輕型坦克的底盤最開始有兩個選項，一是印度可以國產化的BMP-2步兵戰車，二是從南韓進口K-9自行火炮的底盤。
方案一的優勢在於速度快且省錢，但問題在於BMP-2是一款年齡接近50歲的車輛，設計指標已經落後時代。方案二的優勢在於技術上肯定是沒得說，K-9底盤用得是適合高原山地的液氣懸掛，發動機是德國Kzp000火炮的同款，傳動是M1「艾布拉姆斯」的改進型。缺點就是貴，而且K-9底盤就不是為輕型坦克設計的，它的載重能力較好，但是過於脆弱。液氣懸掛就是用路邊炸彈，都可能造成嚴重破壞。如此脆弱的坦克，其實根本打不了高端沖突。
▲「佐拉瓦」輕型坦克，圖片來源：網絡
根據最新數據，「佐拉瓦」輕型坦克的地底盤果然是兩者都沒有采用，而是被印度自己重新設計了。但是不用想也知道，底盤裏的關鍵器材，沒有一個不是外國進口的，包括發動機、傳動、懸掛。它的發動機用的是美國康明斯公司生產的750馬力柴油發動機，比俄羅斯提出的600馬力發動機更強大，但吃油也更加厲害。另外變速箱不出意外還是美國艾裏遜的。
炮塔方面，「佐拉瓦」是對外采購的比利時柯克里爾公司的3102型模組化炮塔，可以安裝一門105毫米高膛壓線膛炮，還有一個遙控機槍武器站和一個反坦克導彈發射裝置。但整輛車看起來外觀上就很不協調，尤其是底盤兩側的裙甲看上去過於厚重，凸顯了其車體防護能力不足。總的來看，印度的「佐拉瓦」輕型坦克就是一個拼湊起來的「大玩具」，根本就沒有拿它和15式輕型坦克進行對比的必要，因為兩者根本就不是一個級別的選手。
▲「佐拉瓦」輕型坦克，圖片來源：網絡
但即便是這種效能不佳的輕型坦克，印度陸軍也決定采購350余輛，裝備整整7個坦克團。這些坦克團將優先部署在中印邊境地區，參與和解放軍之間的對抗。但這種級別的裝備，根本就不可能幫助印度陸軍爭取到任何勝利。實際上，印度陸軍在自己國家裏的地位都比較低，印度雖然是全世界國防開支第三高的國家，但大部份的錢都肥了外人，而且經常被「戲耍」。比如印度買了俄羅斯的蘇-30MKI，轉頭發現它並不如想象的好用。其實俄羅斯本來就是忽悠印度，因為俄方拿了錢，就趕緊投入到蘇-30SM的研發裏頭去了，蘇-30MKI根本就不是成熟的產品。
印度高層精英一直當自己的國家是南亞海洋大國，稍微有點國防預算，都更願意向海軍而不是陸軍方面投資。早先，印度軍隊曾批下來一些資金，為印度陸軍購買防彈衣、簡易架橋器材，結果幾年都實作不了。印度這次的7個團輕坦裝備計劃大概率可以完成，但就算部署邊境，這種「拼湊車」，也沒有任何勝算可言。
