艾媒網（iimedia.cn）獲悉，1月6日訊息，據央視財經報道，隨著低空經濟的蓬勃發展，相關行業對於飛行員、飛控手、飛行器研發等人才的需求也在持續增長。業內數據估算，目前低空經濟催生出的新崗位，僅無人機操控員這一項就有100萬的人才缺口。深圳市無人機行業協會會長楊金才表示，農林植保、巡檢、測繪、氣象、環保、應急……需要無人機的操控手數量很大，（未來）eVTOL的操控員需求也非常大。這一數據不僅揭示了低空經濟「熱潮」催生了一些新崗位，也表明當前無人機行業對於專業人才的迫切需求。同時也預示著在低空經濟浪潮下，企業將面臨一系列新的挑戰與機遇。
低空經濟是指以低空空域為依托，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。而低空飛行航空器主要包括各種直升機、固定翼飛行機、無人機、eVTOL、飛行汽車等。
iiMedia Research（艾媒咨詢）調研數據顯示，61.3%的中國受訪者期待飛行汽車解決交通擁堵問題，61.0%的消費者期待飛行汽車智能駕駛/自動駕駛。艾媒咨詢分析師認為，飛行汽車的商用價值體現在交通順暢和提升居民便捷出行體驗，未來市場潛力巨大。
同時，艾媒也關註到eVTOL這一低空經濟發展的重要賽道。隨著eVTOL技術的不斷成熟和商業化行程的加速推進，越來越多的城市和企業開始關註並布局這一領域。eVTOL飛行器以其獨特的垂直起降和高效續航能力，在城市空中交通、緊急救援、物流配送等多個方面展現出巨大的套用潛力。尤其是在城市空中交通方面，eVTOL未來的套用可能會朝空中出租車、機場巴士和城際航班三個方向發展。
無人機技術的廣泛套用，無疑為各行各業帶來了革命性的變革。從農林植保到城市巡檢，從地理測繪到氣象監測，再到環保監測和應急救援，無人機以其高效、靈活、精準的特點，成為眾多領域不可或缺的重要工具。然而，隨著無人機套用場景的不斷拓展和深化，對於專業操控員的需求也日益迫切。面對如此巨大的人才缺口，我們不得不正視其背後的原因。一方面，無人機技術的快速發展和套用領域的不斷拓展，使得市場對於專業人才的需求急劇增加；另一方面，由於無人機操控技術具有一定的專業性和門檻，培養一名合格的無人機操控員需要時間和資源的投入，這也在一定程度上加劇了人才短缺的問題。
挑戰往往與機遇並存。無人機操縱員人才缺口的出現，不僅向我們展示了低空經濟的巨大發展潛力，也為廣大求職者提供了新的職業發展路徑。對於那些對無人機技術充滿熱情、渴望在新興領域大展拳腳的人來說，這無疑是一個難得的機遇。同時，對於教育機構和企業而言，這也是一個培養和儲備專業人才、搶占市場先機的絕佳時機。
