日前，在「東航之家」辦公大樓的機組出發大廳裏，一群飛行員用熱烈的掌聲、歡呼和獻花，迎接完成MU5340航班任務的東航上海飛行部飛行一部二分部魏斯征機長——隨著這個航班的到港，魏斯征實作了安全飛行30000小時。按照民航客機平均每小時800公裏的飛行速度，相當於他已經飛行了2400萬公裏，航跡可以繞地球598圈。
今年58歲的魏斯征已安全飛行38個春秋，曾先後榮獲中國民航局飛行安全銅質、銀質、金質獎章，功勛飛行員獎章，東航五星機長等榮譽。38年來，從民航華東管理局江西省局飛行部到如今的中國東方航空股份有限公司上海飛行部，他先後執飛過運-5、運-7、FK-100、空客A320、空客A340、空客A330、空客A350等7種機型。
在執行安全飛行3萬小時的航班前，魏斯征一如既往進行了嚴謹、認真的航前準備。和多年來的每次飛行一樣，魏斯征在飛行任務前都會預先把飛行過程中的細節像過電影一般過一遍，今天的航路天氣如何、機場滑行過程中有哪些關註點、飛機的狀況如何，他都像第一次踏入駕駛艙那樣逐個排摸。起飛前，他又來到機下，嚴格按照規定的飛行員繞機檢查路線，對飛機再一次進行檢查，一些關鍵部位，他還要看一看、親手摸一摸。38年間，他以精湛的技術，不斷的學習、良好的團隊配合、嚴謹的態度、優良的作風，護航了一次次起落安妥。
魏斯征當天航班任務完成後，飛行一部二分部的同事們一同前來慶祝他飛行生涯的裏程碑。女飛行員徐菡羚代表分部全體青年飛行員，向這位前輩獻上了鮮花。
東航上海飛行部副總經理侯丹東表示，安全依靠的正是以一名優秀飛行員的標準嚴格要求自己，需要終身學習、刻苦練習，還需要錘煉技術、鍛煉品格，更需要「一個航班一個航班地盯，一個環節一個環節地抓」。
更多年輕飛行員也紛紛表達了自己的心聲。副駕駛孫永暉說，魏機長將是鼓舞自己提升能力、堅持嚴謹態度的榜樣，他也希望透過自己的努力，在多年以後，收獲同樣的光榮。
馬上要轉機型改裝的副駕駛馬鵬飛說，能夠參加魏機長安全飛行30000小時的活動，更感到了「飛行員」三個字背後沈甸甸的責任與意義，也憧憬著自己在未來的日子裏，以嚴謹細致和堅持如初的作風確保安全。
機長孫越表示，安全飛行30000小時，依靠的不僅僅是精湛的技術和飛行知識，還需要一個團隊、一個機組的融洽配合和高效協同。自己曾與魏機長多次一同飛行，他在飛行全程中的嚴謹認真、一絲不茍，潛移默化影響了自己對安全飛行的看法，今後也將以魏機長為榜樣，去創造持續的飛行安全。
「我們在魏斯征安全飛行30000小時之際舉行這個小型的祝賀活動，既是對一名優秀飛行員38年如一日堅持嚴謹認真的致敬，更希望透過這樣的活動，在隊伍中樹立榜樣，讓大家以實際行動去守護安全、擔當責任，為持續的飛行安全貢獻力量！」東航上海飛行部飛行一部二分部經理季紅華如是說。
作者：張曉鳴 胡瑋潔 陳佳奇 劉少峰
文：張曉鳴 胡瑋潔 陳佳奇 劉少峰圖：采訪物件供圖編輯：王宛藝責任編輯：祝越
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