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為什麽遼寧號每次出海都會被不明物體尾隨?原因找到後卻無力解決

2024-10-01軍情

自航空母艦誕生後,便在現代海戰中占據至關重要的地位。其海上作戰、支援及控制能力皆極為突出,堪稱海上的霸主。

航空母艦的政治意義極為重要,遠超其軍事意義。在和平時期,擁有航母意味著具備幹涉全球任何地點的能力,對提升國家威望意義重大。

現今,歷經數十年的不懈奮鬥,中國已擁有三艘航母,海軍排名位列世界第二。而讓中國航母從無到有得以實作的,正是那艘具有重要意義的遼寧號。

然而,遼寧號修建完成並正式下水執行任務一段時間後,船員們在每次出海航行時,都發現有不明物體始終在其後尾隨。

究竟何種事物能夠沖破護衛在遼寧號周邊的護衛艦,緊緊跟在其後?它緊隨航母又懷揣著怎樣的目的呢?

【遼寧號的前世今生】

從公元前兩千余年的商朝起,人們首次造出帆船並離開陸地。至明朝,鄭和率兩萬余人、兩百多艘遠洋海船組成艦隊,西行至非洲,彰顯國威,海軍實力達古代世界巔峰。

在清朝之前,中國海軍長期居於世界領先之境。晚清時期雖擁有四支艦隊及 75 艘大小船艦,然而因清朝政治腐敗,加之各艦隊各自為營,最終在甲午戰爭中遭遇慘敗。

民國建立之後,內部政治出現分裂狀況,這對革命成功後的軍隊發展產生了嚴重影響。同時,民國政府長期深陷內戰,無暇顧及海軍,未開展真正的現代化建設,致使海軍發展遲緩,難以走上正軌。

另一方面,由於國內經濟方面的因素,海軍經費較為匱乏,這使得海軍的實力顯得極為弱小。在民國建立後的相當長一段時間裏,海軍的規模甚至還比不上甲午戰爭時期的清朝海軍。

此外,民國海軍曾出現士兵暴動之事,還曾攔路搶劫以及私運鴉片毒品。因政府欠撥軍費,士兵欠餉後鬧事,不得不宣布辭職或加入軍閥,致使海軍力量愈發分散與削弱。

在民國建立至抗日戰爭爆發的這二十年發展歷程裏,民國海軍的總噸位僅有七萬余噸,然而此時的日本海軍總噸位早已輕松突破百萬噸大關。

盡管雙方噸位差異極為顯著,然而海軍士兵大多被調往長江流域,憑借處於劣勢的船只與裝備,持續抵禦日軍的瘋狂進攻,給陸軍作戰與轉移提供了有力支持。

抗日戰爭期間,民國海軍以懸殊的武器裝備差距,成功擊毀日軍船只三百余艘。然而,他們也付出了慘重代價,海軍艦艇幾乎全部沈沒,數千海軍將士英勇犧牲。

新中國成立後,人民海軍逐步開啟發展歷程。1953 年 6 月 4 日,中蘇簽署六四協定,規定在 1953 至 1955 兩年間,蘇聯向中國提供近 150 艘各類軍艦,包括十艘成品及其余半成品。

蘇聯在給予艦船的同時,也作出承諾,會把艦船的技術圖紙一並轉交給中國。這些援助極大地增強了中國初期的海軍實力,並且為中國海軍技術的發展提供了助力。

1954 年正值新中國成立五周年之時,毛澤東與赫魯曉夫進行了會見。數日後,蘇聯作出決定,在 1955 年 6 月前把旅順港完整地交還給中國,同時無償移交港口器材。

此外,在蘇聯撤離旅順港之前,鑒於海軍發展的需求,中國還特地向蘇聯購置了近七十艘小型軍艦,這提升了人民海軍建立初期的裝備根基。

除了獲得蘇聯的援助,中國開始高度重視自主研發和建造軍艦。在蘇聯的協助下,設計出了小型巡邏艇。之後,中國逐步擺脫蘇聯的幫助,開始朝著自主發展的方向邁進。

在 1956 年前後,中國已組建起一支海軍力量,包含海軍航空兵部隊、潛艇部隊以及魚雷艇部隊等多兵種,實作了合成海軍的構建。

1970 年,051 型導彈驅逐艦正式開始服役。這一事件標誌著人民海軍取得了突破性的發展,海軍戰略轉向遠海防禦,裝備也向世界先進水平邁進。

改革開放後的四十年間,中國海軍呈現出迅猛發展態勢。自主研發出了 052 型導彈驅逐艦,在此基礎上,又相繼研發出 052C、052D 型,以及後續的 055 型導彈驅逐艦。

055 型導彈驅逐艦的排水量達到了 1.3 萬噸之多,已然躋身世界先進行列。目前,僅有美國、日本等少數國家具備此類大型驅逐艦,而人民海軍已在其中占據重要地位。

除了各類導彈驅逐艦持續發展之外,中國眾多海軍建設者日夜奮戰,終於在 2012 年讓那艘他們為之不懈努力的航空母艦正式服役。

遼寧號在中國完成建造與改造之前,其前身是蘇聯建造的瓦格良號航母。因在修建期間蘇聯解體,該航母被劃分給了烏克蘭。

烏克蘭在獨立後,國內經濟狀況不佳,無力繼續推進相關修建工作。因此,烏克蘭政府將其移交給了黑海造船廠,先暫時擱置起來。

1998 年,徐增平這位香港商人以一億美元購得瓦格良號及其相關設計圖紙,隨後僱用拖船將其從烏克蘭運往國內,到 2002 年 3 月,瓦格良號成功抵達大連造船廠。

2005 年,大連造船廠正式開啟了對瓦格良號的改裝工作。完成航母剩余部份的建造後,持續進行功能改造,計劃完工後將其用於研究與訓練。

2012 年,歷經長達七年的精心建造與改裝後,瓦格良號正式更名為「遼寧」號,隨後便在北海艦隊開啟了服役之旅。

此後,中國自主研發並建造了首艘 001A 型航母,名為「山東」號,還打造了首艘彈射型航空母艦,即「福建」號。

如今,歷經數十年的持續發展,中國已擁有海軍部隊,其艦隊排名位居世界第二,且仍在不斷向更高層級邁進。

【出海執行任務,不明物體尾隨】

中國首艘航母「遼寧」號正式加入海軍服役後,其主要作用是充當海軍航空兵的訓練基地,在大海上執行相關任務。

它的首要任務並非進行海上作戰,而是致力於為海軍增添航母方面的經驗,著力提升航母操作人員以及艦載機駕駛員等的操作嫻熟度。

遼寧艦服役後即刻離大連港赴外海訓練,首次試飛中成功完成艦載機著艦訓練,訓練結束返回大連港,停泊三月後前往青島軍港,繼續開展科研試驗與訓練。

2013 年 11 月,遼寧艦緩緩駛離青島,向著南海進發,開啟海軍演習之旅,旨在助力海軍提升航空母艦戰鬥群的作戰能力。

去年 12 月遼寧艦出海展開遠海訓練之際,日本派遣軍艦與飛機實施監視。然而,面對航母編隊強大的作戰能力,日本不敢貿然行動,僅能監視其動向,還與美國聯合進行軍事演習以示威。

然而遼寧艦此次遠海訓練別具一格,與往常不同的是,航母艦隊在遠海訓練後並未返航,而是持續航行,深入至太平洋南部,朝著關島方向挺進。

此刻,關島已然置身於遼寧艦編隊的有效打擊範疇之內。無論是艦載導彈那犀利的火力,還是艦載機那矯健的身姿,都已然具備對美軍構成威脅的能力。

在航母編隊中,眾多護衛艦為遼寧艦提供保護,使其周邊構建起極為嚴密的防空體系。無論是美軍的轟炸機還是導彈,都能憑借強力手段予以攔截,確保艦船的安全。

在中國海軍力量尚處於薄弱階段時,美國多次派遣艦隊奔赴南海實施挑釁行為。由於彼時海軍實力存在欠缺,面對美國的這種挑釁,我們只得暫且選擇隱忍。

如今,中國已然擁有了屬於自己的航母編隊,海軍實力實作了巨大的飛躍。面對美國的挑釁,我們已具備強大的反擊能力,不再畏懼美軍的任何舉動。

遼寧艦大約在 1 月之際完成遠海訓練任務,接著返回其位於青島的母港,隨後便開啟後續的維修與保養工作。

遼寧號出海執行任務期間,偵察雷達常顯示航母後方不遠處有不明物體尾隨。起初船員以為是他國潛艇,然而這些物體在海水中的高度遠高於潛艇,且未表現出任何敵對行為。

雷達記錄表明,航母出海執行任務期間多次遭遇不明物體的尾隨。每次都是在航母抵達港口前自行離去,然後返回外海,下次出海時又會重新出現。

很多人因而猜測,那個一直尾隨航母的不明物體,乃是其他國家研發出來的特工工具,其目的是專門對中國航母的動向進行監視。

這個不明物體究竟為何物?為何每次航母出海後,它都能精準找到艦船位置並緊緊尾隨其後呢?

【不明物體的真面目】

遼寧艦出海執行任務後,時常能察覺後方有不明物體緊緊相隨。然而,此物體始終未顯露出敵意,且在返回港口前會主動離去。

航母出海訓練數次後,船上士兵驚喜發現,長久以來伴隨航母身後的並非他國追蹤器,而是一群兇猛的鯊魚。

當知曉那不明物體的真面目是鯊魚後,一個令人詫異的問題隨之浮現,為何這鯊魚會始終跟隨著航母的尾部呢?

專家對航母進行了全面細致的檢查後得知,此現象實際上是由船只自身的建造材料以及內建器材所導致的。

航母因其由金屬打造,在海洋中停泊與航行期間,會有大量微生物附著於艦船外殼之上。

這些微生物乃是海洋裏的小型魚類的食物來源。很多時候,會有大量魚類緊緊跟隨航母,它們在尋找吸附於船身的微生物,以此為食。

然而,遼寧艦在海上行駛的動力由船尾的四個螺旋槳提供。這些螺旋槳直徑起碼有 4.5 米,每一個的重量都高達一百噸。

那些在海中追隨遼寧艦尋覓食物的魚類,大多會被卷入螺旋槳而被直接攪碎。碎塊會有部份殘留在螺旋槳上,持續散發出血腥味,引得附近的鯊魚以為有獵物,從而前來覓食。

接著,鯊魚會始終跟在航母之後,一心想要尋覓食物。然而,眾多鯊魚也會因航母行駛時的螺旋槳而受到嚴重傷害。

除軍艦外,某些艦船上的聲波雷達偶爾會招來鯊魚等大型生物。雷達探測時散發出的聲波,易被視為同類聲音,從而導致鯊魚等生物尾隨其後。

若要解決鯊魚尾隨軍艦的狀況,只需將螺旋槳上的殘留物清理幹凈,把血腥味去除掉,便能避免鯊魚尾隨這一情況的出現。

然而,盡管操作流程較為簡易,可將此方法套用於航母這般龐大的物體之上時,卻遭遇了重重困難。

航母每次航行結束後,需耗費大量人力物力來進行保養。若再加上清潔艦身的吸附物以及螺旋槳上的殘留物,其成本將會持續攀升。

並且只要船只尚未被擊沈,鯊魚的尾隨行為對於航母編隊的行駛以及執行任務而言,不會帶來過大影響,基本不會對艦隊構成任何幹擾。

擁有航母的國家通常會選擇忽視鯊魚的尾隨,每次返航後清理艦體只是徒增不必要的成本,這是一種普遍的做法。

實際上,除了航母之外,不論船只的噸位大小,無論是民用還是軍用,都有被鯊魚尾隨乃至襲擊的可能性。

在美國佛羅裏達州的近海區域,曾發生過公牛鯊襲擊漁船的情況。當時,鯊魚猛烈撞擊漁船,致使漁船的引擎遭受嚴重損壞。

除了中國的遼寧號航母之外,世界上其他國家的航母也時常會有鯊魚緊緊相隨的現象發生。

美國航母在公海執行任務之余,常有船員下水遊泳。下水前,航母會動用偵察力量,確定周邊是否有鯊魚,以防鯊魚傷人。

所以,那所謂跟在航母後面的不明物體,實際上就是鯊魚罷了。只因解決此問題成本較高且意義不大,所以大多國家就順其自然,未作處理。

【參考資料】

【近代中國海軍】之評[J],於歷史研究領域有所貢獻,為深入探究近代中國海軍之發展等方面提供了重要參考。

賀鳴對中國「遼寧」號航母的前世今生進行了闡述。該航母在相關領域有著重要地位,其歷程被記載於【中國軍轉民】中。

黃傳會,正準備讓舟起航。其著作【中國海軍】刊載於【軍事文摘】[J]。