well，我給高票大佬補充一下技術細節和原理
核潛艇能長時間潛伏水下是因為核電發電不需要氧氣燃燒。
常規動力柴油潛艇的動力是這樣:潛艇浮出水面透氣，吸收新鮮空氣供給柴油發電機燒油發電，發出來的電給蓄電池充電，航行的時候，蓄電池帶動潛艇的螺旋槳運轉推進潛艇前進，也就是說常規動力潛艇的動力其實和現在的所謂增程型電動汽車是一樣的。
那麽蓄電池必須要透過柴油發電機充電，蓄電池裏的電用完就玩完了，這時候就必須上浮去吸收新鮮空氣給柴油發電機運轉。
那麽後來出現的AIP動力潛艇，是把供發電機燃燒的氧化劑比如儲存液氧或者壓縮空氣的鋼瓶放潛艇裏頭，在水下用直接給發電機燃燒發電供氧用，但是有個很大的問題就是輸出功率小，在水下的航速低，而且儲存的氧化劑和燃料用完了就跪了，而且常規動力潛艇的空間相比較核潛艇來說小很多，裏頭成員生活環境很狹窄惡劣，連床鋪都是幾個人輪流用，對成員長時間執勤很不友好。
核潛艇的尺寸大小遠超常規動力潛艇，像前蘇聯的台風級核潛艇，170m長，23m寬，水下最大排水量46000噸比一些輕型航母都大，裏頭生活環境寬松，連健身房都可以有，讓成員的執勤環境比起常規動力潛艇簡直是天堂對比地獄。
而核潛艇在動力方面就更直接了，動力洶湧澎湃的核反應堆直接是核燃料棒發熱驅動機組發電，不需要氧化劑燃燒，核反應堆換料一次能用的時間是以年來計算的，核反應堆發電機組發出的海量電力可以拿來把海水分解為氫氣和氧氣，氧氣供成員呼吸，甚至奢侈一把用電力燒開水蒸餾淡化海水之類的也不是不可以，這樣的萬噸巨獸在水下航速最大可以沖到恐怖的35節，把排水量僅為幾百到幾千噸的常規動力潛艇爆到渣都不剩，有錢人真的是可以為所欲為...
所以簡單粗暴地說:核潛艇在水下能待的時間基本取決於核潛艇裏的食物倉庫儲存量以及成員在密閉空間裏的心理承受能力。
最後說一個冷知識:在軍隊裏頭，篩選潛艇艇員的體檢標準嚴格程度僅次於飛行員，牙齒咬合不齊的都不給透過呢。
