最近看到一份數據。
據聯合國糧農組織釋出的【全球榴槤貿易概覽2023】報告顯示，全球榴槤貿易中，95%賣到了中國。
在這個意義上，中國是全球第1愛吃榴槤的國家。
第2名是新加坡，但他們只吃掉全球榴槤產量的3%。
更具體一點說，就在去年，中國一共進口了約142.6萬噸榴槤，進口額67.2億美元，換算成人民幣將近480億元。
而去年全年中國水果進口金額才168.5億美元，榴槤占到近40%。
糧農組織報告截圖
中國人怎麽就一下喜歡上這種「臭烘烘」的水果呢？
這背後是一個巨大的財富遊戲。
長期以來，榴槤就在最適宜水果生長的東南亞，懷才不遇。
原因很簡單，就是臭。
榴槤體內的硫化物有幾十種，比如二硫化物、三硫化物、四硫化物……
二烯丙基二硫、S-三聚硫代甲……
最臭名昭著的是硫化氫。
有劇毒，散發臭雞蛋氣味。
有些人遭遇過天然氣泄漏，他們聞到榴槤的時候，還可能勾起不太好的回憶。
因為難聞，榴槤在原產地就不受待見。
在泰國，誰要是帶著榴槤，出租車有權拒載，酒店更是發現就罰款。
所以泰國的商販，大內送流量備援容錯機制動幫遊客開榴槤，請他們在街頭邊走邊吃。
如果實在想把整個榴槤帶走，酒店會要求蹲在門口吃完。
而在新加坡，帶榴槤乘公交車，要罰款500新幣，約合2700多元人民幣。
最受不了榴槤的是歐洲人。
他們覺得，榴槤的形狀就像中世紀的行刑工具。
而它的氣味具有「死亡氣息」。
不僅氣味不好，榴槤還很嬌氣，讓水果商嫌棄。
七八成熟的果子，摘下來一周就裂口變軟。
保質期最多18天，熟過了就沒人要。
出口的榴槤，如果在入櫃之前被雨淋，那就更危險了。
因為榴槤皮如果沒吹幹，就特別容易腐爛；要是吹得太幹，一整櫃都容易熟得太快，成本100萬一櫃的榴槤最終可能只賣出30萬的銷售額。
所以對於早期進入市場的商家來說，他們的生意更像開盲盒，還是動輒上百萬的大盲盒。
為了保證品質，水果商只有兩個辦法，一是加快運輸，二是零下18度冷凍。
但這兩種方式的成本都特別高，一般商家承受不起。
據中國憑祥海關的工作人員透露，2022年後，越南榴槤獲批從憑祥通關，但很長時間，憑祥卻幾乎沒有人賣榴槤。
因為，這生意沒得做。
他算了這樣一筆賬：
一公斤榴槤的進口均價在10美元左右，每顆榴槤大概1.5到2公斤。
如果一家水果商每天上貨50顆榴槤，那就是7000元左右的進貨成本。
整體核算，每個月都必須為榴槤專門留出30萬左右的進貨款。
但就算是有錢，很多人還是吃不了榴槤這碗飯。
在泰國的榴槤主產區，手握2000萬以上資金的商家，十個裏有八九個都要虧本。
和其他水果一比，賣榴槤絕對是個技術活，吃力不討好。
為了吃上平價榴槤，中國人也嘗試過引進自種。
但就算是科學家，也受不了榴槤的嬌氣，放棄了很多次。
早在1958年，中國就試著引進了幾株金枕榴槤的幼苗。
無奈它們水土不服。
引種到廣東東莞和海南萬寧兩個基地的榴槤樹，全都沒有穩定掛果。
看似偉岸的榴槤樹，在22度以上的環境才能掛果，溫度只要降到10度以下就可能停止生長，甚至凍死。
要想穩定掛果，至少要在適宜的環境下生長4到8年。
左等右等沒結果，榴槤的培育就被擱置了幾十年。
和現在的大紅大紫比起來，榴槤的過往，著實是不堪回首。
好訊息是，在三亞、保亭、樂東等地種植榴槤超過3萬畝，去年產量有50噸。
這個量雖然還很小，但相信憑著中國人的勤勞雙手，假以時日，榴槤國產會成為現實。
其實，榴槤在東南亞的種植歷史並不短。
而且榴槤除了當水果吃，果皮能煲湯、燉肉，果核裏面的部份烤一烤也能吃，口感類似於中國的小芋頭。
所以榴槤是典型的「老家水果」。
很多人一輩子都離不了它的獨特口味，但它們的天花板也特別低。
要是沒有人幫一把，這輩子可能都走不出原產地。
2003年，泰國得到中國進口特許，中國人開始有機會吃到榴槤。
被譽為「香港四大才子」之一的作家蔡瀾，曾是【舌尖上的中國】節目總顧問，也是榴槤的狂熱粉絲。
他曾在文章中這樣描寫榴槤的味道：「就像發黴的老芝士，又像七天不洗澡的運動鞋襪子，更像躲在茅坑裏吃鮮奶油蛋糕。」
但他卻將榴槤寫入散文【「死前必食」清單】，稱「果以榴槤為王」。
蔡瀾在采訪中對記者說，自己幾乎吃過全世界所有不同品種的榴槤：「我連續一個星期都沒問題。」
著名作家都帶不動貨，還有誰行？
2009年，榴槤等到了能捧紅它的人：澳門賭王何鴻燊。
2009年，澳門的一則大新聞，讓貓山王榴槤一夜爆火。
賭王何鴻燊派私人飛機到馬來西亞的彭亨州，買了88顆貓山王榴槤。
在限制之下的獲取，往往最能體現一樣東西的吸重力。
後來有人透露，賭王的榴槤，有10顆被送給了李嘉誠，10顆給了當時的香港特首曾蔭權。
港媒對此事大肆報道，榴槤跟富豪就這麽掛上了鉤。
別具一格的富貴氣質，讓曬榴槤照成了明星們的保留節目。
演員中有李冰冰、熊黛林，歌手裏有吳克群、光良、張傑，流量藝人中有易烊千璽，體育明星裏還有一個田亮。
高段位的愛好者，比的是誰服用的劑量大，殺傷力強。
演過【天龍八部】中阿紫一角的劉玉翠，經常抱著盆吃。
借著明星的熱度，中國消費者就被忽悠瘸了，榴槤的銷量和價格逐年走高。
根據中國水果品牌洪九果品的統計，在2015年到2016年間，中國水果市場的銷售額增速大概在9%左右，而榴槤的增速區間在20%-30%。
甚至一些影視作品中，榴槤被包裝成了權力的象征，抑或是日常的溫情。
在2018年周潤發、郭富城等主演的電影【無雙】裏，由周潤發飾演的假幣商人「畫家」，就請他的團伙成員集體吃榴槤。
而在電影宣發時，周潤發還給魯豫買過榴槤。
圍繞著榴槤，很多人腦洞大開，制造熱搜。
去年4月，中國部份地區出現每斤20元以下的榴槤，互聯網上掀起針對「榴槤自由」的熱烈討論。
然而沒過幾天，榴槤價格又漲到超過40元/斤，變回「榴槤刺客」。
輿論風暴一輪接著一輪，熱度最高的是「榴槤盲盒」。
普通人憑著博主們教的方法，買一個完整的榴槤回家自己開，飽滿的是「 報恩榴槤 」，幹癟的是「報仇 榴槤 」。
有人為了提前驗證自己的榴槤好不好，拿去地鐵過安檢。
進擊的榴槤還要攻克一個難題，那就是搞定不吃榴槤本蓮的人。
但解決辦法也被找到了，就是做成各種面點，如榴槤酥、榴槤披薩。
加工去掉臭味之後，榴槤的香甜和性價比優勢被無限放大，特別暢銷。
百勝中國行政總裁屈翠容透露，2023年的前九個月，必勝客賣了1億個披薩，其中有2000萬個是榴槤披薩。
海關總署數據顯示，2017年中國鮮榴槤進口量只有22.44萬噸，進口金額為37.6億元。
但從2017年前後開始，中國的榴槤進口量猛增，截止到去年底翻了近7倍。
中國鮮榴槤進口貿易量及價格趨勢，數據來源：海關總署
被嫌棄了一輩子的榴槤，終於算是「大器晚成」。
有人說，榴槤能紅，頭功得記給當年的「鄭和嚴選」。
要不是那時候鄭和的船員營養不良，看見榴槤捏著鼻子嘗了一口，中國人到現在可能都不知道榴槤是什麽味。
但實際上，榴槤征服中國人的胃，只靠鄭和還真不行。
因為鄭和只是證明了榴槤的存在，卻沒有帶回來。
關鍵就在這個「帶」字上。
看似與榴槤本身沒啥關系，其實解決了最大的問題。
長久以來，中國只能透過海運，吃到從泰國進口的榴槤。
但泰國榴槤受到季節性幹旱的影響，只在每年四五月、九十月兩個時間段產果。
空檔期時，大部份中國人只能吃冷凍榴槤。
因為東南亞的另外幾個榴槤產地，如越南、馬來西亞、菲律賓，都是在2022年後才獲批向中國出口榴槤。
泰國長期控制著榴槤產業鏈的上遊，也主導著榴槤的價格。
中國想要掌握主動權，有兩個辦法。
一是進入泰國，從上遊影響榴槤果園的生產，就像日本人重塑泰國的汽車工業那樣。
二是從產業鏈的中段下手，開辟除海運之外的運輸通道，降低運輸成本，壓低價格，用增長的需求倒逼生產規模。
兩相對比，第一種雖然一勞永逸，但我們選擇了第二種。
原產地的生產環節我們不碰，在運輸條件上入手。
2021年，中國「西部陸海新通道」上的中老鐵路開通。
不僅是榴槤，很多東南亞水果都能更快進入中國。
比如馬來西亞的山竹、越南的火龍果、菲律賓的香蕉，乘鐵路經老撾抵達中國，最快只要3天時間。
今年7月11日，就有一批榴槤從泰國經中老鐵路運抵昆明。
這批108噸重的榴槤，從老撾首都的萬象南站，到昆明的分裝卸貨點，只用了29個小時。
而中國發達成熟的冷鏈技術，也幫助這些水果更好地運抵終端市場。
根據中國物流與采購聯合會6月28日釋出的【中國冷鏈物流發展報告（2024版）】顯示，2023年全球冷鏈物流市場規模大概是2928億美元。
其中中國約為733億美元（約合5259.64億人民幣），占比高達25%。
冷鏈技術的發展，一直都緊跟著市場需求的腳步。
比如獼猴桃銷量暴增時，中國的冷鏈運輸從普通溫控，前進演化成溫度傳感器+物聯網模式，以防獼猴桃失水皺皮。
隨著黃花魚、三文魚等水產消費需求的上漲，中國的冷鏈運輸被劃分出恒溫、冷藏、超低溫、冷凍等多個溫區，精準提供不同的溫度環境。
而作為進口榴槤的冷鏈班列，因為運輸時間長，且中途需要換車，中國的冷鏈系統就透過使用智能冷櫃，在通關時整櫃接駁，壓縮通關時間。
在中國的口岸，榴槤車經過智慧邊檢系統，最快用15秒就能順利通關。
用這樣的方法，榴槤的貨損率被降到最低。
產品質素能保證，東南亞各國自然就放心將高貨值的榴槤送到中國。
海關總署數據顯示，2023年，中國進口鮮榴槤中，有92.9萬噸來自泰國，49.3萬噸來自越南。
中國人對榴槤的喜愛，連【經濟學人】都專門發文進行分析
而自2023年1月起，海關總署允許符合相關要求的菲律賓鮮食榴槤進口中國。
中國的榴槤平均價格，也逐漸穩定在了40元/斤左右，偶爾還能19.9元/斤。
中國榴槤產業的火熱，也讓一些國家分外眼紅。
日本權威媒體「日經新聞網」，就曾刊文「陰陽」：
【咖啡豆價格暴漲，是因中國人太愛吃榴槤？】
文中提到，中國人愛吃榴槤，導致榴槤價格暴漲5倍，農民們用榴槤樹取代咖啡樹，又引發了咖啡價格的暴漲，連鎖反應甚至影響到了雞蛋的價格。
罪魁禍首就是中國人。
看似沒什麽問題，但有個巨大的邏輯斷層：榴槤的價格漲了5倍，這筆錢誰賺走了？
當然是越南人。
近年來，中國的進出口貿易額大幅增加，這確實在一定程度上改變某些國家的產業格局。
但絕不是讓他們更窮，喝不起「雞蛋咖啡（一種越南特色咖啡飲品）」。
而是讓他們更富有，更受益。
據越通社披露的越南海關數據顯示，今年上半年，越南榴槤出口額達13.2億美元，其中有92.4%來到中國。
而根據越南農業與農村發展部的統計，2024年上半年越南果蔬出口額是34億美元。
核算下來，中國進口榴槤，可能為越南帶來了21.8億美元的出口收入，占越南果蔬出口總額的64.1%。
將咖啡樹砍掉換成榴槤，正是越南人自己的理性選擇。
不僅越南人看到了商機， 在馬來西亞，距離首都吉隆坡90分鐘車程的勞勿地區，果農們砍伐森林，將山地修整成適宜榴槤果樹生長的梯田，種植榴槤。
一位15年前還是程式設計師的園主，轉行種榴槤後見證了勞勿地區的脫胎換骨。
他說：「以前勞勿很窮，但現在很多人把小木屋變成大別墅，還把孩子送去外國讀書。」
當一條產業鏈被打通，不僅富人能吃香喝辣，遺傳富有。
窮人，也能有一條向上奔赴的通道。
這就是中國在東南亞國家越來越受歡迎的原因。
想了解更多精彩內容，快來關註
