68歲的他環球自駕旅行中！曾自駕過100國，3年穿越六大洲30萬公裏

2024-12-20心靈

這是走吧網推播的第 304 個與眾不同的旅者故事

本期嘉賓：山海天

20多年的戶外經歷，走遍了中國333個地級行政區，旅行到達超過100個國家和地區，2024年5月出發環球自駕旅行，現在正在自駕非洲的旅途中。

Q1：非常榮幸今天我們邀請到正在環球自駕旅行中的山海天大哥來到走吧有約，訪談之前，能否先給吧粉們做個自我介紹。

大家好，我的微信名和戶外名都叫山海天，意思是爬山、遊泳和滑翔。真名陳華誠，今年68歲，40年前是一名計量鑒定工程師，35年前是一名公務員、之後在深圳從事律師行業至今30多年，有20多年的戶外經歷，走完了中國333個地級行政區，到達超過100個國家和地區。

國外旅行方式：1、背包遊：獨人背包、跟隊背包、組隊背包。2、自駕：獨人自駕、跟隊自駕、組隊自駕。不參加商業旅遊團。

Q2：開啟這趟環球自駕旅行之前，您應該也是一名經驗豐富的自駕旅行愛好者吧，都有過哪些自駕旅行的經歷呢？

主要有：

1、1998年歐洲（包括英國）自由行2個月。

2、2000年美國自由行1個月。

3、2013年英國、愛爾蘭自由行1個月。

4、2014年伊朗自由行20天。

5、2015年澳洲自駕1個月。

6、2015年印度、斯裏蘭卡自由行1個月。

7、2016年非洲埃塞俄比亞、南非、納米比亞自由行加自駕50天。

8、2016年俄羅斯自由行1個月。

9、2017年以色列、巴勒斯坦、約旦、埃及1個月。

10、2017年美國自駕40天。2017年南美10國、南極自由行5個月。

11、2018年古巴、墨西哥獨人自由行1個月。2018年東歐10國自駕40天。

12、2018年自駕巴基斯坦1個月。

13、2018年尼泊爾，不丹自由行1個月。

14、2019年中美、南美8國自由行兼自駕2個月。

15、2019年非洲10國自由行2個月。

16、2019年越南、柬埔寨、緬甸獨人背包自由行2個月。

17、2021年環中國邊境自駕6個月，52618公裏。

18、2022年走遍中國第一季（10個省市）5個月，40000多公裏。

19、2023年走遍中國第二季（20個省市）8個月，60000多公裏。

20、2024年，環球自駕第一段歐洲、非洲、亞洲，預計18個月，現在已經180多天，40000多公裏，到達了非洲西部的塞內加爾。

以上還有很多一個月以下的旅行未包括在內。

Q3：您是何時因何原因有了環球自駕旅行的念頭，從起意到成行一共用了多長的時間？

我經常出國，逐漸便愛上了旅行，萌想把旅行當成一種生活方式，查閱資料後，知道世界上有198個國家，35個地區，總共233個國家和地區，以我現在的身體狀況，在有生之年，應該能全部走完。因此於2019年5月8日在磨房戶外網發帖，全球招募隊友，計劃2020年5月8日從深圳出發，連續三年，走完計劃的六段環球自駕行程。

由於疫情受阻，2020購買一輛全新漢蘭達四驅車，將2021年的環中國邊境自駕，2022年、2023的走遍中國冠名為環球自駕拉練。從2019年5月8日公開招募隊友到2024年5月21日正式出發，此次環球自駕旅行整整準備了5年時間。

Q4：在身邊找到合適的環球自駕旅行隊友不太容易，您選擇了在網上招募，能否說說招募隊友的方式、要求和過程等？

我關註和聯系過幾位中國最頂尖的單人環球自駕牛人，都說由於無法找到合適的隊友，只能單人單車完成，我利用個人公眾號、影片號、朋友圈招募隊友的同時，也做好了單人單車出行的思想準備。

我招募隊友的經歷非常曲折，曾經三次確認隊友，第一次因爆發疫情而夭折，第二次因隊友無法接受路途中可能出現的折騰而結束，甚至在成功合資購車，申請Cpd，每人出資39000多元，一起走了三個月後而結束自駕。

也算我比較幸運，到現在為止，我們合資在格魯吉亞購買了一輛豐田賽納四驅二手車，申請了環球自駕必備的Cpd，每人出資人民幣31610元，七座車坐六個人，基本沒有剩余的空間，雖然偶爾有不同意見，但是大多數時間還是和和睦睦、開開心心的相處。三人大陸護照、二人美國護照、一人香港護照，其中四人都旅行超過100個國家，旅行經驗豐富，能隨便解決途中遇到的各種困難。

Q5：環球自駕旅行最重要的是準備車輛以及簽證等等，能否介紹一下你們的經驗？

我所知道的中國環球自駕者，都是從國內開車出來，我釆用與他們不同的方式，到格魯吉亞合資買車，好處和壞處暫時不說，大家自己去理解，最簡單的總結，就是與大眾不同。

簽證是環球自駕最麻煩，最傷腦筋的事，我們隊伍中有三種照，簽證方式分免簽、過境簽、面簽，簽證等待時間有即時出電子簽，三、五天，或者半個月不等，同一個國家對不同的護照的簽證要求不同，我們今天去塞內加爾大使館申請簽證，簽證官幫助填寫申請表，口頭通知後便可以取護照。而在馬里大使館則需要10天時間。簽證是環球自駕所面臨最大挑戰之一。

Q6：此次環球自駕旅行的大致路線是怎樣的，準備耗時多長時間？

此次是六段環球自駕中的第一段，也是最艱難，時間最長的一段：至今已經走過的路線，2024年5月31日在格魯吉亞首都第比利斯合資買車，橫渡2000公裏黑海到達歐洲羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、波蘭、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、芬蘭、挪威、瑞典、丹麥、德國、捷克、盧森堡、荷蘭、比利時、英國、愛爾蘭、法國、瑞士、摩納哥、安道爾、西班牙、葡萄牙、直布羅陀、度過地中海，摩洛哥、西撒哈拉，出發180天後到達此行程的第32個國家塞內加爾。

後面計劃中的國家和地區：

非洲40個國家和地區：塞內加爾、佛得角、岡比亞、幾內亞比紹、幾內亞、塞拉利昂、利比里亞、科特迪瓦、馬里、布基納法索、加納、多哥、貝寧、尼日利亞、喀麥隆、赤道幾內亞、加蓬、剛果（布）、剛果（金）、安哥拉、納米比亞、博茨瓦納、南非、萊索托、斯威士蘭、莫桑比克、津巴布韋、贊比亞、烏拉維、坦桑尼亞、馬達加斯加、科摩羅、布隆迪、盧旺達、烏幹達、肯雅、索馬里、埃塞俄比亞、蘇丹、埃及。

亞洲24個國家和地區：約旦、沙特、也門、阿曼、阿拉伯聯合酋長國、卡塔爾、多哈、巴林、伊拉克、敘利亞、伊朗、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊爾、中國（西藏、新疆）、塔吉克、吉爾吉斯、土庫曼、烏茲別克、哈薩克、俄羅斯（亞洲部份）、亞美尼亞、格魯吉亞。

然後準備把車賣掉，費用平均分配給各位，環球自駕歐非亞段結束，預計行程一年半，18個月，548天。

Q7：到目前為止，環球自駕旅行已經180多天了，走過了很多國家和地區，也看過了很多美景，最讓您難忘的地方有哪些？

我是戶外人，更喜歡使用者外的方式走世界：180天連續旅行，沿途震撼人心的風景比比皆是，在黑海、芬蘭灣、英吉利海峽、大西洋、地中海都曾下水一遊。

挪威的三塊石頭：惡魔之舌、布道石、平衡石都以戶外活動的方式走了個遍。尤其是惡魔之舌記憶深刻。惡魔之舌是三塊石頭最難到達，爬升海拔最高的景色。最基本的行程是，從山腳坐交通車5公裏爬升約600米到達徒步起點，開始徒步到惡魔之舌，來回20公裏，爬升800米，但是我不想錯過這麽好徒步路線。在山腳下預訂了二晚民宿，晚上到達民宿，第二天早上七點，不坐交通車，直接徒步5公裏，爬升600米，到達徒步起點，再徒步10公裏才到達惡魔之舌景點，這個形成於冰河時期的奇特石頭，有著全世界獨一無二的造型和鼎立於世界之巔的位置，站在這裏可以看到挪威大氣瑰麗的壯美山河，這種驚心動魄的美，需要你歷經艱辛、堅持不懈、一路向前才能獲得。

兩次驚心動魄地走到舌頭，讓隊友拍照，盡興後，因為時間充足，隊友先往回走，我繼續沿著戶外人走出來的小路，往前走5公裏才往回走，不坐交通車，一路徒步回到住處，全程40多公裏，總爬升1400米，微信步數50000多步，是我今年運動最大的戶外活動，自我感覺，年齡雖然不小，但是身體還好。

Q8：一路上有哪些讓你們難忘或者感到的人和事，能否和大家聊聊？

說幾件小事與大家分享。 1、環球第一天大吉，阿塞拜疆素未謀面的人花價格超過2000人民幣宴請5位隊友。 2024 年5月21日我們一行5人來到阿塞拜疆首都巴庫，還沒有具備自己做飯的條件，就到街上找了一家人多的餐廳，雞同鴨講地問價點菜，我們是以窮遊的方式遊世界，所點的菜都比較簡單，以吃飽為基準，但是服務員連續上了幾個我們並沒有點的好菜，我們提出異議，說了幾次，因為語言不通，不知道是怎麽回事。大約10分鐘左右，服務員帶來一位當地人，略懂一點中文，告訴我們，今天晚上他請客，立即把我們5個人都震驚了，在陌生的國度，被一位陌生的人用價值人民幣二千元請客，這是任何人都無法想象的事情，之後又與這位陌生朋友互相保存了電話，他的友情這輩子是否還有機會還？

這裏有個插曲，大家發表一下自己的看法。這位阿塞拜疆的朋友點了很多好菜，我們根本吃不完，離席時，我提出打包回去，明天早上可以吃，有隊友說！這是他人請客，我們打包不合適，我望著剩下的好肉好菜確實有點依依不舍。大家認為是否可以打包？

2、丹麥活雷鋒，免費開車帶路10公裏，免費補輪胎。 2024年8月1日，丹麥好人為我們補車胎不收費。環球第73天，早上9點左右從民宿出發開了幾十米，發現左後輪胎只有一半的氣，立即開回民宿電話與房東聯系，房東幾分鐘後復電，說十分鐘有汽車修理工過來。隊友都在嘀咕，修理工上門，在高薪金的北歐，估計起碼要100至200歐元費用。修理工如期而至，開車帶一個拖掛，拖掛上面就一個專業的修車用千斤頂，下車看了一下（我們已經用內建的氣泵打了氣），叫我們開車跟他走，大概開有5至10公裏，到達他的私人修理廠，很專業地拆下輪胎，找到漏氣的地方補好裝上，他收拾工具叫我們走，我們問要多少錢？他明確不收錢，這是我們意料之外的驚喜。

在此感謝房東，感謝丹麥的好心修理工，我留有他的電話號碼，下次來丹麥專程找他喝酒，他爽快的答應，我們上路十多分鐘後，他來電話問輪胎還有沒有問題，把我們四位隊友感動得一塌糊塗，事實證明這個世界並不缺少好人，好人不分種族和區域。

3、蘇格蘭美女主動用她的app幫我們支付14.5英鎊停車費。 環球095天（2024年8月23日），早上9點從紐卡索爾民宿出車，11點半到愛丁堡，找地方停車時遇一當地美女也正在停車，過去問這裏能不能停車，回答：能，付費即可。帶我們走到不遠處的停車付款機，但是不支持信用卡支付，我們又沒硬幣，美女立即用她的app幫我支付，我們也不知道她實際支付了多少費用，四小時後回來，發現擋風玻璃上夾著一張紙條，應該是美女寫的，她付了14.5英鎊。

4、西撒哈拉沙漠公路，前右輪爆胎，換上備胎再爆，得到路過摩洛哥憲兵救援、補好輪胎，主動拆、換輪胎。 為了提前到達摩洛哥最南口岸，預留更多時間辦理出境手續，落地簽入境毛里塔尼亞，2024年11月7日早上5點從摩洛哥達赫拉出發，計劃11點到達口岸。人算不如天算，開了100多公裏後，高速越過一個深坑後，感覺輪胎異常，停車檢查，前右輪已經爆胎，隊友同心協力更換不同尺寸的小備胎後，繼續往前走，再次經過一個深坑後，新換上胎又爆胎。

從地圖上檢視，離前面一個小鎮還有100多公裏，往後回到早上出發的城市有160多公裏，路上經過的車輛很少，大約5至10分鐘一輛。全部是在我們車邊呼嘯而過，大約20分鐘左右，對面過來一輛載有6、7名軍人的敞篷軍車，看到我們車停在路邊，開始減速，我向他們招手，在我們車後邊近100米處停穩後倒回來，幫助撥打救援電話，並給我們電話號碼讓我們直接聯系後離開，但是接電話的工作人員只能說法語，我們兩位美國隊友分別是美國數學博士和聯合國20年工作經歷，但是對於不熟悉的法語也無言以對。

過了10分鐘左右，迎面開來一輛摩洛哥憲兵警車，減慢，招手，超過了我們幾十米後停下來，調頭開到我們車前，了解情況後，主動將第一次暴胎沒氣的輪胎搬上他們的警車，我和隊友坐上警車的後排，開了約20公裏，往左拐進一條土路，又走幾公裏路，到了一個小村莊，在一家門口堆著很多大拖拉機輪胎，很破舊而閉門的小店門口停下，警察找了幾位當地人，大約十分鐘左右來了一位中年人，開門，打氣機幾次發動不起來，換了火花塞後才能發動，給我們的輪胎打氣，查出漏氣的位置、補胎、打氣一氣呵成。

補好後，付20迪拉姆（人民幣14元）給補胎師傅，皇家憲兵把補好的輪胎搬上車，往回開到我們車邊，主動熟悉地從我們車上找到千斤頂，滑架等拆、裝輪胎的工具，跪在前右輪前拆下報廢的備胎，裝上剛補好的輪胎，與我們握手，與女隊友擁抱告別，合影。

臨走時知道我們無法帶走作廢的備胎，而將備胎搬到他們的警車帶走，同時提醒我們前右和後右輪胎都有些小鼓包，囑咐路上小心，建議我們到毛里塔尼亞第一個城市努瓦迪布需要更換輪胎，並說：出了摩洛哥路況就沒有這麽好。兩位摩洛哥憲兵的所作所為，把我們感動得一塌糊塗，真是人民的好憲兵。

Q9：路上遇到過哪些困難和曲折的事情，你們又是如何解決的？

說幾句肺腑之言，走了半年，我才真實明白為什麽那麽多環球自駕的人都是一人一車，處理路上的困難只要你有足夠勇氣、毅力加上運氣，一切問題都能迎刃而解，而處理人與人，隊友與隊友之間的關系，有時候確實令我心力交瘁。

就說自駕了三個月，車也買了，cpd也辦了，因為汽車到了英國無法買到保險只是一個導火索，隊友提出結束自駕，一下子把我搞蒙了，好在隊友對我的極度信任，才不把問題惡化。隊友離隊一個月後，基本沒有提出過退款事宜，他們知道這些款全部用於購買車輛及辦理cpd，如果沒有新人加入，基本沒有辦法退回，電話與他們聯系，說明情況：已經支付的款項，無法確定什麽時候能退回？能退回多少錢？他們的回答及信任令我感動：大哥你合情合理處理結束的事情即可，我相信你，所以我從來都沒有催過。萍水相逢，能得到這樣的信任應該知足。

Q10：你的環球自駕之旅總共分為六段，這六段中都有哪些內容？

第一段亞洲、歐洲、非洲，經過的國家在第6問題已經回答，這裏就不必再重復，時間18個月、15萬公裏。

第二段：南北美洲穿越、環繞。洛杉磯買車，沿太平洋東海岸往北、舊金山、西雅圖、溫哥華、阿拉斯加、愛民頓、溫伯尼、多倫多、渥太華、魁北克、大西洋沿岸往南波士頓、紐約、華盛頓、邁阿密、休斯頓、墨西哥、伯列斯、危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達黎加、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯、玻利維亞、智利、烏斯懷亞、阿根廷、巴拉圭、烏拉圭、巴西、法屬圭亞那、蘇利南、圭亞那、委內瑞拉、哥倫比亞、洛杉磯結束。預計一年時間，10萬公裏。

第三段：環澳洲，塔斯馬尼亞，預計6個月，4萬公裏。

第四段：環台灣省。

第五段：環香港。

第六段：環澳門。

Q11：感謝山海天大哥接受【走吧有約】的訪談，環球自駕旅行已經180多天了，您最大的感受是什麽？

人除了出生和死亡二件大事之外，再無什麽大事，而出生根本由不了自己作主，死亡絕大多數情況自己也作不了主。所以我認為人類最愚蠢的行為就是活在對死亡的恐懼中，所以人活著就要活得自在，活得開心，自己想做什麽開心的事，只要不損害他人，不違反法律，在活著的時候就盡自己的能力去做，實作自已的目標，所以只要我的身體還好，經濟上還允許，我會一直在路上，將旅行作為生活方式。