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這幾天，所謂的淄博負面新聞來了。
仔細想一下，還是覺得有點悲催。比如，淄博，是人在雞蛋裏面挑骨頭；咱這邊，是沙裏面憑運氣淘金。
昨天刷抖音，看見成都的餐飲已經在收燃氣費了。
15元的燃氣費。
下一步，估摸是不是加個人工費，是不是算點食材損耗費，是不是疊加一個房租？
在吃這一塊上，可能成都走的不是親民路線，而是屠刀路線。
倒是有一項有意思：
本地也好，外地也好，看見的都是花團錦簇的路邊植擺。
所以，有時候我尋思：
修路啊植擺啊，才是那塊肥肉，過手能直接油到手；至於小民經濟什麽的，又不能油到手，折騰幹啥呢？
反正財政支付，是中央轉移支付。另加上，這座城，人多啊。屁民的鍵盤吐槽，改變不了啥。
今天又送小崽子上學，到前面說的那個打圍的高架路口。
打圍的鐵欄看了一扇，裏面的路面還是去年的。
換句話說，打圍半年，屁事沒幹。
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其實，對比下成都就好了，都不用對比三亞。
那個B太，不是剛在成都量完稱，緊接著就去淄博量稱麽？
然後你看見啥了？
成都市監局拍個影片，說明察暗訪，杜絕鬼稱？拍個影片，還剪輯了，都給出來還是鬼稱。然後下邊評論，老成都一直說，都特娘的習慣成都鬼稱了。
也就是說，成都這座城，他的思維就是，買賣雙方，鬼稱才是邏輯。
我03年成都這邊上學，之後一直這邊工作到現在。
我記憶中，好像就沒有看見成都面對全國性輿論，上也好，下也好，做過啥快速有效滿意的反應。
就在今天，早上送娃去學校，路上堵得死人。
為什麽呢？
因為高架兩邊的路邊全封閉了，說是市政改造施工。
問題是，特娘的沖去年封閉到現在。攏共加起來，路兩邊就兩三千平米。一直也沒看見施工車輛啊，建築人什麽的。
我有時候都在懷疑，是不是打個圍欄，就等上面劃款？
至於民生不民生，印象不印象的，老爺們是不管的。反正老爺們不會去堵。
住的小區附近，這幾年，早高峰，幾個路口，都會看見交警。疑惑的是，這幾個路口，早晚高峰，從來都不堵的。卻又是安排了如此多的交警。
所以，我一直的猜測是，應該是有領導，早上會經過這些路段。當然，我並沒有去蹲守證實。
再來說，前段時間不是創城嗎？
隔壁街道，好像是因為一個街道的衛生什麽的，沒有做到位，然後街道辦的書記被下課了。於是，周圍街道辦的人，都瘋了。
差不多一個禮拜，各種人，別管是路邊，還是小區，要麽就是流調形式，要麽就是掛掛一穿成誌願者。
成都，對外打的名片還是旅遊宜居城市，就出這些鬼名堂。
說到底，還是中央轉移支付給鬧的。
畢竟，要花錢了，中央就給撥，也不用自己去想辦法。自己發展什麽的，發展好不好，財政收入多不多，誰去管，只要面上做得漂亮，糊弄好上面就行了。
回到淄博，那是一座城，所有人為了飯碗，為了發展，必須自謀生路下的齊心協力。
對比下來，是不是就更好理解了
