先說你有多大財力，在說你有有沒有競爭實力，還有有沒有市場銷售能力。我們先說財力，電動兩輪車要有多個樣式多個型號，生產線下架，庫存數量是不少的錢，然後為了迎合市場不斷更新，有可能這個樣式還沒出來電動車就出另一個樣式了。在現在兩輪車這麽多品牌競爭對手中，怎麽談客戶怎麽宣傳品牌口碑，怎麽樣價格中找優勢。現在有點遲了，政策對國標車兩輪的標準你要認清當初提到兩輪車帶腳蹬時速28裏地上牌，帶頭盔出行。幾乎所有的兩輪車市場內電摩都停止生產了三個月，在等在官網看市場，一時間兩輪時速50到60的電摩開始處理銷售。有些城市上班族不得不更換電動車上班。幾個月過去後電摩有回歸了有駕駛證就能駕駛了，在這次更替中很多電動車到了鄉下的田間小路。回到現在兩輪要靠質素站穩腳步，但競爭太激烈，太多品牌了，不像以前那麽好宣傳了，當初某品牌電動車強占市場打出一千888電動車你騎回家，七天不滿意你騎回來我分文不收，七天過後我在收錢，以價格低，先騎後給錢的宣傳賣出去很多車，當然也有騎回來的，但總得來說還是出售的多。可到最後的宣傳是1888你免費騎回家。這裏不說電動兩輪。回國頭來說雷軍。雷軍人家是出手機的，可以說生產電動轎車人家是有能力的也可以有很好的研發團隊。先是開春的手機直播宣傳到前不久電動轎車宣傳直播。這款車線條優美，以雷軍的影響力和小米品牌的知名度。很多人訂車。訂車的人們有平常的打工族，也有很多車評作者購入代步，更有某網路大V購入，人家幾百萬的粉絲，沒有發駕駛車輛影片只是發了一張照片說了車的號牌無數粉絲留言，爭相說牌子是不是給你留的，有沒有內部價。大v回答隨機搖號沒有內部價。接著回頭說：雷軍第一輛車送到客戶手裏給人家開門送鑰匙，合影留念。這一操作又帶來了很大的流量一大批觀眾說：雷軍親和，對客戶可以呀。這一波客戶也出了彩雷軍也給新車帶來「首映展」。這個時候有購車想法的人也會去關註一下第一台車的主人，留意一下車主的駕駛體驗和車的各方面行駛數據，也許看到她的駕駛體驗我會選擇這款電動轎車出行。其實第一台車的主人也八十萬粉絲的人家也發了影片的。回國頭來在說雷軍的車，電動轎車開始交付全國各地的車主，一台台拉著雷軍生產的電動轎車的汽車在公路上行駛，交付全國各地的客戶。又一則影片火了，各大平台轉發，影片是豎屏影片，其實原發作者路過，在這個路段正好堵車，很多車停下來等待通行，大家下車透透空氣。這時候原創影片作者的女兒看到了一輛拉著十幾台雷軍生產的電動車轎車，的大貨車，喊著我要看車，影片作者拍了下來，因為剛下線剛運輸人們見到了都很好奇上前觀看，拉車司機說這個是交付的車輛。影片傳上去火了。也表示給個大車主你的車在路上馬上就到了。回頭說你造兩輪有這麽大知名度嗎？造出來的電動兩輪車會不會在路上也會引起圍觀，這個是不可能的，所以還是不要進軍兩輪市場了。我還告訴你就從雷軍釋出要對電動轎車釋出，很多電動轎車下線的新車都沒有線上宣傳，也就是新樣子直播或產品亮相。小米的車亮相以後，很多廠家才把自己的車紛紛亮相。這個就是等，在等審美觀。這個我解釋不清楚了大家自己想。感謝閱讀請點贊閱讀評論吧。
