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如何看待機車網紅小魚愛吃魚遇車禍當場身亡?給我們留下了怎樣的教訓?

2022-10-09財經

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這是一個各種互聯網「名媛」盛行的時代。

佛媛、外賣媛、烹飪媛、機車媛、甚至連買菜都有菜媛。

本質上這是一種自我物化的行為,目的大多都是炒作身體引流變現,更直接的就是為招攬金主,擡高逼格,實作財務自由。

實際上網絡名媛種類五花八門,遠不止前面列舉的這些。

和其他媛類不同,機車媛是在機車上展現自己英姿颯爽的魅力,她們也是各種媛類中刻意暴露身體部位最少的,同時也是危險系數最高的。

其他媛類說實話沒啥危險性,而機車的性質就決定了機車媛這買賣就是拿生命賭明天,風光的同時,死神也如影隨形,一個不留神就會付出生命代價。

機車媛「小魚愛吃魚」就是如此,而且代價很慘,不僅自己作沒了性命,還搭上了另一位車手,而這名車手目前生死未蔔。

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年僅23歲的抖音博主「小魚愛吃魚」,走的是機車媛路線,在出事前,粉絲才8萬多,出事後才漲到12萬。

其實這個粉絲量的博主還算不上網紅,但她已經開始給自己打起了恰飯的廣告。

為啥我把她定性為機車媛而不是車手呢?

因為她根本沒受過專業訓練,甚至連票友都算不上。

透過網友爆料,小魚愛吃魚平時拍的影片,車是借的,頭盔是別人送的還是高仿的,護具根本不戴,全身上下就絲襪是自己的,這能叫車手嗎?

除了裝備上的不專業,態度和技術上更是相當業余,再說直接點,就是無知者無畏。

小魚算得上機車媛裏的另類,別人大多是擺拍,而她卻是玩兒命,無視交規還對自己所謂的技術迷之自信。

在出事前,小魚就屢次逆行、超速、壓彎,在她的往期影片評論區,就有粉絲提醒她,她還回復下次不會了,誰曾想死神根本沒給她下一次犯錯的機會。

這次出事就是小魚在跑山路時彎道逆行,與對面車手相撞,當場死亡。

車禍現場相當慘烈,而被撞的這位車手直接進了ICU,能撿回條命就算家裏上輩子積德了。

回看小魚平時的操作,逆行、超速、壓彎、只戴劣質頭盔沒有其他護具,全身疊滿各種作死BUFF,這次的意外看似偶然,實則必然。

小魚這次駕駛的是寶馬1250ADV,這台車重達500多斤。

駕駛這台車是啥概念,身高1米8左右,體重150斤以上的壯漢駕馭它都費勁,更何況是小魚這樣嬌弱身材的女子,車的效能她根本壓不住。

這台起步價20多萬的寶馬還是借的,那人家憑啥要借給她呢?這不就顯出「媛」字的價值了嗎?

所以小魚算不上車手,就是機車媛。

只是她另類,膽子大,虎裏虎氣,造型擺久了就真以為自己行了,最終釀下不可挽回的大禍,還把車主和另一位車手給坑了。

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誠然,小魚的不幸令人惋惜,但我寫這段文字的時候更多的是哀其不幸,事實也證明她死得的確很悲哀。

23歲的大好年紀,幹點啥不好,像那些拼酒店、拼奢侈品的媛類一樣,愛慕虛榮填滿生活的全部,這樣的青春有價值嗎?

希望小魚的悲劇也能讓其他機車媛引以為鑒,就是要走這個路線,您就穿個緊身衣小短裙露個腿,大家拼個車,找個地方拍拍照得了,千萬別開車上路,請對自己和他人的生命負責。

(圖片來源於網絡,侵刪)