【宅男財經｜首席面對面】近日，「吉林高速大賺5億卻不分紅」的訊息引發投資者關註。在監管問詢及市場輿論的壓力下， 18日晚間，吉林高速宣布擬每10股派發現金股利0.9元(含稅)，合計派發現金股利約1.7億元。
年報資訊顯示，吉林高速2023年實作凈利潤5.46億元，同比增長38.84%；扣非後的凈利潤為5.16億元，同比增長31.33%。公司取得凈利潤連續三年同比上漲的業績，但自2021年後公司再未進行現金分紅。
數據顯示，A股多家公司存在長年不分紅的情況。其中，金杯汽車連續31年未分紅，學大教育、陽煤化工連續30年未分紅，凱盛新能、烽火電子、雲鼎科技、巖石股份等超20年未分紅。上市公司長期不分紅有何影響？股民利益該如何保障？
前海開源基金首席經濟學家楊德龍表示，最新釋出的「國九條」明確規定，對多年未分紅或分紅比例偏低的公司，限制大股東減持、實施風險警示，並加大對分紅優質公司的激勵力度， 這意味著未來A股「鐵公雞」可能會被貼上ST的標簽 ，將會引起市場各方關註。新「國九條」從本質上是對有能力分紅但分紅不達標的公司采取強約束的措施，推動提升上市公司整體的分紅水平，增強投資者的獲得感，從而實作資本市場的良性發展。
楊德龍認為，此次時隔十年再次出台「國九條」，主要是為了推動資本市場高質素發展，這次雖然不一定會像2004年和2014年一樣，在「國九條」釋出後出現大牛市，但可能會產生一輪慢牛、長牛行情。同時，透過鼓勵上市公司現金分紅，對於一些長期不分紅的公司進行風險警示等措施，可以給這些公司一定的壓力，對有分紅能力但不願意分紅的公司產生強約束，有利於資本市場長期健康發展，也有利於保護中小投資者利益。
(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)
