面對這種大問題，先來講講小故事。
西方國家的支付環境
之前有個粉絲告訴我說他在紐西蘭開了一家餐館，租了一個POS機，就是用來刷卡付錢的機器，現在國內都比較少見了，租這個機器每個月租金一兩百，而且這個POS機只有基本功能，就是刷借記卡，想要開通什麽信用卡閃付，移動支付，這全部都要另外收費，一個月店裏邊營業額的 3%~4% ，最後都成了這個支付的手續費。
在美國也是這樣，美國那個用信用卡的人，最多手續費 3%* 起，這個錢是老板承擔的，美國所謂的支付寶配配，每筆支付甚至還得有* 三毛錢 的固定費用，這基本上就把個體戶的財路給斷了。
你想想，你東西賣兩塊錢，光支付的手續費三毛，這生意怎麽做？西方國家之所以有這麽高的手續費，道理也很簡單。
金融寡頭打造了整個支付體系，對他們來講，這就是沒生意啊，服務小客戶根本不合算，甚至是虧錢的，所以大客戶才是他們服務的目標。至於普通小老板們的日子過得好不好，那就不是寡頭們考慮的問題了。
國內的支付環境
那麽在中國支付的環境怎麽樣呢？因為中國早就實作全民移動支付了啊，甚至有人調侃說這是新四大發明，所以咱們就拿移動支付的手續費當參考，中國移動支付手續費是多少呢？
普遍是在 千分之一 到 千分之六 ，這絕對是全世界最低的手續費。
當然還是有很多人在網上罵啊，認為支付平台過把手就能沾到油，大家可能不知道，這僅有的千分之幾也不是被這些支付公司拿走的，而是給了銀行。
而且這個手續費還不是針對所有人的，比如說成百上千萬的個體戶，他們連千分之幾的費用都不需要付，因為被補貼了。
從2021年開始，國家就號召平台和機構持續加大減費以及優惠，小商小販日常都是用移動支付來收款做生意的，
光是深圳地區，截止到二三年的七月，已經為 4300多萬 的小商家減費讓利了 87億 ，其中某信支付一家就為小微商家減免了 85億 ，這就是虧著錢在提供服務啊。
今天我舉支付這個例子啊，我認為特別能夠代表咱們的現狀，中國模式一直都有自己的優勢，雖然說是民營企業做了移動支付的普及，但是它卻變成了和鐵路、高速、郵政、電網一樣的基礎設施，
所以像什麽電商啊，零售啊，打車、旅遊，各個領域發展起來就會比較順利，普通人想做點小生意也沒有那麽高的門檻。
這既提高了商業效率，也穩定了社會環境。
經濟前景
咱們是統一大市場，照顧的肯定是全域，一聲號令，該補貼你就得補貼，這種制度優勢是明顯，
但是虧錢提供服務對嗎？對也不對，支持小微商家沒錯，但畢竟任何服務都有成本，應該在滿足成本的情況下實作共贏，才會有良性的商業迴圈。
未來中國的經濟想要反彈，要讓商業回歸商業，商業一旦被過多的其他因素幹預，就會讓人覺得不安全、不穩定，這是很可怕的。而且這種幹預會讓消費環境變得不理性。
咱們就拿支付來說吧，這邊享受了服務，那邊遇到一點費用就開始吐槽，哪怕已經是同等服務，全球最低的費用，但是只要你收費我就不滿意。
健康的消費環境是什麽？要鼓勵好的產品、好的服務的出現，並且願意為他付更多的錢。
要知道咱們每個人的角色既是消費者，也是生產者。所以中國的經濟想要再次昂頭挺胸，應該在統一布局和保護信心中尋找到一個平衡點。
