雖然當下新能源市場競爭空前，但涉及新能源皮卡領域的車企並不多，相對還是一片藍海的存在。日前，吉利雷達就上市了全新純電皮卡車型：雷達金剛，新車共推出7款配置車型，續航310-605公裏，限時先享價為9.98-15.98萬元。作為一款入門價不到10萬元的純電皮卡，新車都有哪些優勢？會搶走同價位轎車/SUV的市場份額嗎？

小號「地平線」

作為吉利雷達的第二款車型，雷達金剛在設計上就采用了家族式的設計，整車就像是小號的「雷達地平線」。不過在細節設計上，雷達金剛還是做出了改變，例如新車采用了全新造型的封閉式進氣格柵，前大燈造型更為方正。此外在內飾方面，新車也非常的「吉利」，車內矩形的空調出風口、立式中控螢幕、懸浮式電子擋把等，都是我們非常熟悉的設計。

當然作為一款皮卡，在車身尺寸和動力、續航上，雷達金剛就擁有非常豐富的選擇。首先新車就有標廂與長廂兩個版本。其中，標廂版長寬高為5260/1900/1865（兩驅）、1880（四驅）毫米，軸距為3120mm。長廂版長寬高為5500/1900/1865（兩驅）、1880（四驅）毫米，軸距為3310毫米。

其次在動力上，新車也推出了最大功率180千瓦的單電機兩驅車型和綜合最大功率280千瓦的雙電機四驅車型。而在續航上，新車根據不同車型也有301/330/430/460/505/520/605公裏續航。

最便宜的新能源皮卡？

雖然當下新能源市場非常火熱，但新能源皮卡市場依舊是出於藍海的狀態，除去進口的新能源皮卡外，目前國內在售的新能源皮卡車型還不到20款，入門價20萬元以下的車型僅有5款，而入門價在10萬元以內的僅有雷達金剛一款。所以從價格來看，吉利金剛就是目前價格最便宜的新能源皮卡車型，沒有之一。

而且在價格的優勢下，雷達金剛還有著非常豐富的選擇，這對於消費者來說非常友好。但作為一款純電皮卡，雷達金剛也有著自己的優缺點。在價格低、選擇多的基礎上，對於皮卡使用者而言，純電皮卡能夠保證更充沛扭矩輸入，即便是載貨也能保證動力效能。其次，純電皮卡的能耗成本相較燃油皮卡來說要更低，從商用角度來說能進一步節約成本。同時自身綠牌的優勢也能規避一定的限牌限號。

不過雷達金剛也存在一些作為純電車型普遍的用車痛點，首先就是入門車型續航僅有301公裏，無法滿足長距離使用。其次，純電補能時間相較燃油車型更長，補能效率較低。所以短續航和慢補能的痛點，對於商用來說就非常影響效率。

能分走誰的「蛋糕」？

在【車壹圈】看來：結合產品力和市場情況，雷達金剛的優勢確實非常明顯，選擇多、價格低、使用成本低。在這樣的優勢下，新車除了能吸引本來就計劃購買新能源皮卡的消費者外，還能分走小部份同價位新能源SUV和燃油皮卡的市場份額。因為對於熱衷露營、徒步的戶外愛好者和追求低成本短途的商用使用者，自然純電皮卡是更合適的選擇。

雖然當下新能源皮卡市場的體量並不大，但率先入局的吉利雷達已經搶占了先機，並且車型在產品力和價格上也有著自身的優勢。相信在新能源皮卡市場不斷擴大、車型政策逐漸放開的基礎下，未來自身的銷量也將會逐步上漲。