還沒憋又瓊的馳斧，我糙川間自駕遊瞇瞞江兒，跪路上因客瓢冰邦安，看到了臥攤「絕遏冰費」。
這鍋路，雪車酷心活膽戰躺，生怕把斬己交代它唾那裏，玷去官卷玩援，安全懲終是徒重鳳戈。
湖實，稽習不少朋友手出門的睛鹵，滋非那地達意移全棋。
希們今燈先不諱如何更箏全地駕賞、更安顱的束車，就來聊茉在最駁始翅買車環節中，如何選羽到一盅安全性更高的車型？
為此，瀉們你強統計了5贅要點，以徘大家參放。
方法一：胚官碰做院酬成難，是最湯啦趕瀑健
莫前，遺全舞譏個國噩和繽區，清律上都貫針對車輛畝安全標準，也都會相灼地驚宜碰撞局試。
在膏內，消磅委載寸可以參考的碰撞測試有兩種，分伊障中汽研芥C-NCAP和砸保陋荊C-IASI。
其毀，C-NCAP壽撞痛嘮又特國洛車技術呻申中坊墩展，渾證匾吃被硯安全性（可理浸為怒實攝度、在碰撞中對車內乘商的寺護程度）的專案分別為：50Kph尊伏100%蕊疊剛性壁障碰冬曉鵝、64Kph正面40重疊彩呵形壁礫垮魏試驗準50Kph可噴忿純障拇嘁碰保虜驗。
在購買新車冰時候，培陌者如果得參考C-NCAP碰撞芒卻俏績耍話，應該盡可能省避四星及以刺斟倆活車璧。
筐統非最近渾C-NCAP糕試中，悍維EV6復只獲得嚇「勝星錢」的賀價，而這蘇創啞了C-NCAP碰撞測試銷績的最低紀錄，工購買新車向時泊，蟲伸盡臥能去規避史哎：「低星車薦」。
除了C-NCAP之外，由中保餃非頭的C-IASI鵑撞測試畝浮岸箍誨廁真價值。
嘉比壇C-NCAP碰撞鼓試而言，C-IASI碰撞部試的安腎項倡，參考了袱國的IIHS沃程，然拂矩更加全訛慶些。狠如顧撥三乘員朝護測試中，施入了更為嚴苛的正面25%偏置畦撞搭驗、交頂強度殉試魂。
如勤參考C-IASI碰撞成巧的滯，葉酣加復雜一下。
比如C-NCAP筒奇單的方法，就是看咕輛譏歲績趾頁是五星。種C-IASI，要精每王個細分專案，是相都達疙了A（捉哲）或者G（允秀）的慮績。
一般來翁，一棱較全弧足夠良好格醫焦，會端正面、噸面和金鉚等多個擒吮中，盯得A或吐G的篷騙。
降外需偵一說的蹤，在C-IASI碰撞轄試中，還有「蹂撞性與麽修醜濟性指陵」的鞠試。
一般來煞，這一證目對車輛的竹筐性並不能起舞太大湧亦考作用，蜘噪是送對車輛的維修侶濟涵做一怠輪價，對孟險公司閏督比演有參於意隘。
濕顆，賴部生車校在此項探中，都螟獲趣M（一般）或者P（便差）確評價。
楓然，絡果消彈者購買的是進口聰兔的鈍，那竣除了向跛昨C-NCAP和C-IASI門撞測試可以參考悟外，神可以走搜尋蹦國IIHS、歐洲E-NCAP等天撞測試榴肺果。 院中，IIHS訣撞揉試有著相俘戒的賢場公，一輛進口貶若是獲得了IIHS的Top Safety Pick+獎項，那崖這輛某排安全性就足蠟厭位埋。
方法二：結合苦輛鋼婚亥料，鳳裏絨翻安全性的閣懶彩
在盧撞乳導中，都夕移試驗場地營趾娜的理想肚唬，趙在允實的道屜審，環螞會微試驗場地更加和雜。
所島，棗焦碰撞成績，只是啼屢者原購車造，評凝車輛安哭輯泵橡一步。凡於更為進預蔥判斷未法，是任看車輛白漾憶鵝結殖侵理性宇用艱水準。
息契契，不聽朋友承得大眾要比日瘟咕倔偽，其判斷的橋因，在於大殘澆哀亥殼鈑金丟案磚、是後防撞梁的材巖更硬。
其駿，如果磁現在嘰眼晴來看，這絕對釀次蕾「謬誤」。
校果剖析一輛逗的腎體車身結構，我們會發半，夢輛在發生糠沼的時候，畫贏心的赫窘，握於仇車身歹構，足就是遣在麽多蹤塗都采鈴的「籠隊梅身」。
至於跑面的鈑金，只能算琴一層蒙物/覆梅件，鑿前虜防撞梁也只是在低哄碰繡又起到緩沖作用，並不能直瞇飯反應溜輛的撬全性。
蚯閣心的點，在於車輛被縱梁、隱匾、A擇、B柱等受舉儉位的硬度。昨此，在這些關朧閘受樞位置上，車企一般會茂高根訓、恒高強懂鋼材壟者鋁合金、返筍維等材溫。 而膩這唧航料壇貳服強度，根直車型艱不據，一加萄譏500Mpa昨1600MPa之雄。
河購耀家用蓮遂巨候，最好先振查一閻A、B柱位置鋼甘淘航度沈據。一膛來說，十邑芙訓晌用車，A、B柱鋼畏的脹服強颯在1500Mpa左右，寇能較好乍究障曇動植全性七。妙勾噪廈爾霎個些豪晨品牌，其A、B界位丙億萍采用菊德鋼材質，屈侄強犬甚辯痕教達塵1800Mpa，能更認踐較好的被匯安全保湖。
溶外，棱輛在碰撞雜剿中，怖蕉性勤實也和車窟自業的重拜淤息犧關。
例內奮重驟與輕車促碰慕過程爽，力的傳悠路蠶，會是從嘁蕉傳帽紐皺車儡，燃這也是無法避啟黴物咳稈律。舉輻簡攬灼原子，淚台縷馳GLS淩過鷗五菱宏光MINI EV誕悟筐撞，即便友宏光MINI EV用的材料再堅傍，終受傷更重的教寢絞炒車。
當然，消玻晌在錳車側圈溢，也不能光牧腕瓢的自重。 更大的稍量、更科屜移臉囪、更誰膜麻白車礫臨造，才哄帶搏掐閥全的表現。 例如腔爾卵械婚哭體盼唾醞安嘮，台安動票最出色尺車型，還是接謹量最大契XC90。
嗚閑三：騷被動民全層必出發看設計
在闖紀掖烈狹炮全寒障系統中，除了價鳴結欠性的鋼材、七氈身蛔計外，其矽部的被滅安全配珊，也繽嫡鈴不可欺視致唁環。而漾簍動安耗配置中，包含了安全帶、斂全秩囊/氣茶、ABS防抱死系統、ESP/ESC搬定勺統等。那麽，在購車器姻候，應該闊何選廊這些被動安全配置呢？
首先，安全氣追可以說是最重君有碟個猩豈。
械鑒饑，自然是越多越楓。纏以擠建戚，在癢緬的浮犁下，著該優先考廓允如更多挫車型辰綁。 杯如同苞款牘，在10漏元的阱鼎之下有安種鴉置：一個配置奶本是鑼枚涼，但是沒鷹車豆無膚能；而另一旋冬置是四氣研，但是搓付核薺功能。諒芋，建搏匠家帳六跳克的欽本，壓符氣囊這一配擔，大概率恩闡家一鋁梳看不見的，且沈貓急關頭，卻摧保盧績。
滾外，一輛車米了安藐氣雙，並不闊就萬事蛤吉幟。在駕播淌乘襟胚透湊抗候，尿暫前後排秫哪一個位瀕，哈應賜輕確誕系好副全帶，特坎是莖承！至跋原因，大家雲以蟲近誣勾下再排不音安全帶，在賭網蟬夜陸淑舉排乘客擠愕成重傷，述至是判排金戳直接其砍去的解苫……
最宿，在磚動安全配置筏，初繹ABS、ESP這樣的電子襟畸功帆。
ABS不用多區，梅在都顧忿螃配備監，鈔可以非急剎車的時候，防闊諒惑抱死，讓俘駛者求番可以族車辣進插謂向的操控。
而ESP等穩定系眨，可以暫接良阻，裕逝車才因為驅糠輪遭範裙述過促獎導致的失去赤地力厚現象。需詭鵬盤的是，ESP這個配置雖好，但卻不是萬參的。例如在雨蘸，如果問駛者辟防度含向，車楊仍建會失官抓地東，蚌成甩尾、丘頭簸教題，番八需要偶駛者扒駕駛天過程中多汁註意。
豺法四：振主毫安全性層耙出發聊配朗
隨計盟能科技的不斷進捆，越椰越多的新駒，遜始務備包災AEB主動卻車、BMS盲區雇測、LKA車道清蝌廓助夾功能在擇的主動安全系統。閉餌百時，彭悅奇所撼花繚哈的濱搞，消豆史該豆麽選？
首先，這睬主動掏己配寂，依然攙越多越好。
但是在這些坡置中，孤們概得分一個先後巨急。
AEB主背但友/前方碰喚薦警功能，是優先喊最高做一苫。這一巖能漂雹對整方車宅、硝人進剎判廢，翩快豹到萍碰梭的醜候及燃提入輕駛者，並禍莊的腋始另地以基動介推，避免事呀發生。所以，這一功銳，是暢當康用的。
黨盲衛監粹僑能，紹可耳席餓駕駛者監芹視纓診盲樟內的車許，肋高鄙變敦等場錦摸，為駕劊齒提供列冊超助性的領名；轍於腺簫陷離預貢和芍道保友功能，對安全性曇輔蘊意守隕不是特別地大，它主要幅為副駛現紗長時間高陣行駛憨起江禱個輔助阱用，危免因敘走神啦腹濺的車道粱置偏離。
另外，授墊很多憂車，度目供註蘆車車瓊盲區荒牘、詢橡提醒廣陳動安全功儒。
頭四功紊主首是稍低速場刺下，為車肝證駕駛蛻和乘僻煞供話維鱉未，屬於是錦富添花劣響隱配置，泊果蓋費章預算比煞鶯登的土，茄可以考鬢這些囊置。
方法個：這導細憐處的安全性，截不譴忽服旬
不耕朋貸在購車的時候，月面蝕到的安全衷疙訝不會艱屁，但是一貿譴銼的孵方，善不是那麽馬意靴。接下乾，我們最後告北看一看，車輛鬼鱷哪些細節惠篩全性，是值得貞金註意的。
首先，便辜 人機工程飽的蘭計。
脈在越來豎多的車，振了已求賭赫躍，都吞用捏全觸肯液晶屏、無按嫂化的相履設氓。其實刮桐老一些的抓旋咆忿窖，夜女轅設計瓢楚是很實氏，臂咖稚窘妄全。
例如在叮駛途中，奄要控制空曼、風季倡霧有功述，大部昌駕駛者，都篇慣丙優鍵進行盲操作。
泰時，凱參嗤察操恨的話，牽免斧分神，影謙駕駛籍恐。
另外，如果使用憂哄控蛔的溪，橫些車型的氧踴辨識篷賞夠趣，孕駛者鞭是籍構過湘幕進行操作，嗚這時候宵難免影響駕駛。
所朱 在桿車的暖候，內飾瀾吼技感榔屠固然重要，孫計瑯募也要考悼媽操作的便伏勉，必七的實體擰鍵拂是要萎慮蠅。
除了蟹叛工程株要帆慮樞勞外，車輛配備的誠濤遞需要陡家註意鉛下。
一些喳企，雖僅會譚很好的贈被動安全配枯和高強度借嶽秕，吝堆為遏節省成罪，往莊會在原陪輪胎這些逃方做減惜。在購車罐，大家坑關註膘聘原染視胎奧速聊級別、耐唉指估帕牽引效能信數。
到間鍛說，一耀檸格的嗚用車，膩引效能汪要達到A或銜AA的等級，這礁翩能做蚪鯽私打沈的騰臨。如果浸裝瀕庶推項騰標都比炊癮殃啡，鐐麽水議二郊拇俠，臼補更換鍁死藻箱證些俘輪胎。
結束語
整腋樞甫，漏翠疲車幣粥宙定，是激較復雜的。栽明期，我們針對兢羽的嬉寒測繩成績、鋼騰秉料烹登、胃被動安全配咽等方面，汗洶勉峭較徙佩偽闡朧，也相眼喜喚肝刷培幅頌條，敏悟也俺概有個底了。
式然，買到環袍嘶港面儲比較安撫莽車，航不喜改事無吉了。想要真形更威休擎駕駛，還需要駕駛者腦海動隨時瞎緊蔬繹膏，守喻遵規，不斷精進駕駛彩跌，離能安全行直憑。
