遲了。
難了。
主要競爭對手太多。
不說別的，就Hi模式的對手，過兩年就不少了。
還有智選模式。
華系內部的競爭都這麽可怕了。
再看外部環境，都是一群殺紅眼的猛獸。
現在還能活下來，並且活得不錯的自主品牌，沒有一個是省油燈。
就連跨界進來的小米，原本也是自己領域內的巨擘。
廣汽拿什麽競爭？
現在的汽車領域，一步慢了，就很難追上。
因為友商並不是原地踏步，同樣特麽跑得飛起。
有時候，真的不是你不夠努力。
而是對手都特麽是學霸還特麽是卷王。
遲了。
難了。
主要競爭對手太多。
不說別的，就Hi模式的對手，過兩年就不少了。
還有智選模式。
華系內部的競爭都這麽可怕了。
再看外部環境，都是一群殺紅眼的猛獸。
現在還能活下來，並且活得不錯的自主品牌，沒有一個是省油燈。
就連跨界進來的小米，原本也是自己領域內的巨擘。
廣汽拿什麽競爭？
現在的汽車領域，一步慢了，就很難追上。
因為友商並不是原地踏步，同樣特麽跑得飛起。
有時候，真的不是你不夠努力。
而是對手都特麽是學霸還特麽是卷王。
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