在外觀上，作為雪佛蘭首款旗艦SUV，開拓著將美系肌肉車風格發揮到極致。車頭分體式進氣中網采用黑色窩峰網狀結構設計，搭配中間logo車標，看起來非常的霸氣魁梧。左右兩側大燈也是采用分體式設計，輔以引擎蓋上方隆起的線條，力量感十足。最不該冷落的合資SUV，跑高速穩如高鐵，入門就配進口發動機，至今無人懂。
來到車身側面，側面流暢的線條搭配門板下方內凹的筋線，營造出一種光陰雕線般美感。熏黑處理的鋁合金輪轂，懸浮式車頂駕駛艙，也是進一步迎合了當下消費者審美潮流。車尾設計的菱角分明，不規則的尾燈融入全新樣式LED光源，夜晚點亮非常的漂亮，同時雙邊生產排氣孔布局也是釋放出一絲絲運動熟悉。
雪佛蘭開拓著的長寬高分別為5011*1953*1722毫米，軸距為2863毫米，定位於中大型SUV，提供7座椅布局。超過5米的車身長度相比漢蘭達4965車長，自然帶來更加寬寬裕的後排空間。其合理的空間布局和符合人體工程學真皮沙發座椅為基礎，輔以它座椅通風、加熱為亮點，所營造出的舒適性和空間性，滿足了購買大七座SUV的使用者需求。
在內飾部份，整個駕駛艙釋放出濃濃的豪華氣息，大面積的軟性皮革材質和鋼琴烤漆飾板以及啞光飾條做點綴，帶來的手感和質感十分細膩、質感柔軟。真皮多功能方向盤和全液晶儀表盤以及立體式多媒體大屏，營造出極強的科技感同時提升車主駕駛樂趣，同時紅色手工藝縫線的加入，增添車內一絲絲俏皮風格，車內的每一處設計都是恰到好處；配置配有主動剎車、膝部氣囊、倒車車側預警、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置。
在動力方面，雪佛蘭開拓著搭載原裝進口2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動匹配9檔手自一體變速箱。值得一提的就是，這款發動機在別克、凱迪拉克等車型使用，其口碑非常不錯，且該發動機支持智能變缸，從而降低燃油經濟性。在輔以它支持四方位調教方向盤和紮實的底盤調教，以及前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛為亮點，帶來跑高速過彎從不飄的實力。
七彩點評：可以說雪佛蘭開拓著的到來，彌補了雪佛蘭在中大型SUV的不錯，且無論外觀、動力、配置在統計車型當中有著出色的實力。並且還難出跑高速過彎從不飄和原裝進口引擎做支撐，以及入門19萬的售價，也就不難發現為何說它是老百姓想買的SUV了。
