國內新能源汽車發展極為迅速，無論是從周邊配套設施還是三電技術叠代，都讓消費者打消了很多顧慮，尤其是對於日常通勤代步為主的消費者來說，買一台純電動車型是當下很合適且正確的決定。不過既然是代步為主，很多人也不會把預算提高太多，能夠在10萬內拿下就挺好，而目前這個價位區間有兩款車型值得推薦，分別是比亞迪海鷗和五菱繽果家族，今天我們就來對比一下，如果海鷗遇到繽果SUV又該怎麽選？
要說為何在這兩款車型之間糾結，首先是二者售價基本一致，比如目前銷量占比較高的海鷗2024款榮耀版405KM車型指導價8.58萬元，而五菱繽果SUV的401KM版本指導價為8.48萬元。不僅是價格基本一致，續航裏程也都在400km左右，所以這就讓不少消費者感到糾結，但如果仔細對比一下，倒也能夠看出二者的差距，接下來我們就從造型顏值、乘坐空間以及動力續航等方面來詳細介紹。
從造型來看，繽果SUV和海鷗是兩種不同風格，前者繼續采用家族語言，圓潤復古的車身帶來較為時尚大氣的視覺效果，而海鷗則是硬朗線條勾勒，給人感覺想要凸顯力量感，雙方各具特色。另外，繽果SUV對風阻系數極為講究，低風阻的設計理念融入後不僅讓車身流線更優美，也確實是提高了續航裏程。再有懸浮式分色車頂、利刃式LED燈組以及四款自然能量車色，對年輕消費者來說也具有更強的吸重力，反觀海鷗就相對簡單了些。
另外還有尺寸因素影響，繽果SUV和海鷗雖說是同級，但放在一起能夠明顯感覺到身材不同。從具體數據來看，繽果SUV的長寬高分別為4090*1720*1575mm，軸距達到了2610mm，而海鷗長寬高為3780*1715*1540mm，軸距則是2500mm，所以這不僅會影響視覺效果，乘坐空間也會帶來差異。按照官方公布數據，繽果SUV二排座間距為882mm，後備廂儲物空間達到1450L，車內也設計了23處人性化儲物空間，座艙得房率更是高達78.4％，因此甭管是一家四口一起出行，還是說機場車站接送親戚朋友都不在話下。
（繽果SUV）
再看動力部份，繽果SUV考慮到車輛尺寸較大，所以配備最大功率為75kW的電機，最大扭矩達到180N·m，而海鷗則是搭載最大功率55kW、最大扭矩135N·m的電機，這樣來說效能體驗也有不同，所以繽果SUV的官方0-50km加速時間為3.7秒，最高車速可達140km/h，這意味著高速場景也能應對，滿載情況下也不用擔心超車有壓力。至於續航裏程，繽果SUV和海鷗都是400km左右，可以很好滿足代步需求，但如果說經常有跨城出行的需求，繽果SUV還提供了510km續航可選，相比海鷗更長的出行半徑和出行場景選擇。
（繽果SUV）
值得一提的是，繽果SUV采用神煉電池，如今已經實作200萬銷量0自燃的安全紀錄，並且直流快充僅需30分鐘即可將電量從30％補充至80％。另外繽果SUV在實用性配置套用上也略勝一籌，感應式雨刷、雙區域語音喚醒以及手機APP控制等功能出現，比海鷗在某些場景下會便捷實用些。
總結：如今五菱繽果家族累計銷量已超過35萬台，繽果SUV也憑借著出色產品力得到不少訂單，這次對比海鷗也確實證明了它確有獲得使用者認可的實力，如果你想要一款10萬內的純電動車型用於日常代步，對空間、動力要求較高，繽果SUV應該是一個不會令你後悔的選擇。
