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為什麽邁騰能成為 B 級燃油車裏繞不開的存在?

2024-07-15汽車

我討厭大眾的原因是:

我一直主觀認為:由於大眾汽車技術菜雞,造不出可以匹敵豐田、本田、日產、現代、通用、福特的低成本、大排量發動機,而在中國2008年消費稅改革過程中影響了政策,導致2008年9月1日汽車消費稅稅率密切和發動機排量掛鉤,最終導致1.6L陸續縮成1.5L,2.0L變成【大排量】發動機。

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雖然是廠家提問,但看見大眾我就要進來噴。

第一次聽說邁騰是B級車裏繞不開的存在。一般說「繞不開」,都是編輯詞窮了,看起來很可笑的說法。

本身大眾在我心目中就是菜雞車企,看都不可能看,有啥繞不開的?你邁騰橫著停路上把路堵死了咋滴?

不知道9代邁騰換車身了嗎,希望有懂行的來說一下。但現在許多自稱換代都是不換車身的假換代了,比如新君越、11代索納塔、9代凱美瑞(不確定車身換沒換),大眾這麽做也很正常。

大眾數十年如一日,還在用EA888 2.0T和DQ200、DQ380系列雙離合變速箱,唯一1.4T升級EA211 EVO的1.5T了;HEV沒