就看比亞迪跟華為強強聯手,能把智駕體驗怎樣的高度。
比亞迪,現在毫無疑問是國內最大的汽車廠商,也是全球最大的新能源汽車廠商。
而華為,透過智駕等技術幫賽力斯硬生生的做成了50萬以上的銷冠,而且問界M7也是爆款。
還有最近釋出的智界R7,也開始起猛了。
這樣兩個強力的廠商合作,要說其他廠商沒有壓力是不可能的。
何況比亞迪與華為的合作,可不只是共同打造全球首個硬派專屬智駕方案,還有比亞迪方程式豹。
首款合作車型,就是豹8。這款車目前的訊息已經不少了,也爆出來不少的配置資訊,售價有說奔40萬去的。
尺寸大:5195mmX1994mmX1905mm,軸距2920mm越野強:DMO平台2.0T混動專用發動機+前200kW後300kW電機,綜合功率550kW;滿血版雲輦P:高度,剛度,阻尼,四輪聯動都可調
智能頂: 華為乾崑智駕ADS3.0
內飾設計挺讓人驚喜的,原本只是以為是豹5的一個放大版,但是細節方方面面都做得更細膩和精致了,還有很多有意思的小巧思的地方。
這次豹8都是3排座設計,有6座/7座,極大的照顧了三排空間,第三排很可用。
目前看著產品力很不錯,就看價格或者是否還有變化吧!
不過有一些已經可以確定的,這個問題下言之鑿鑿的人,都被官方聯合打臉了。