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吳迎秋:奇瑞說的「長期主義」可信

2024-10-07汽車

|吳迎秋

昨晚,瑞虎冠軍家族SUV之夜,暨2025款瑞虎9上市活動在西安舉辦。沒記錯的話,圍繞著瑞虎品牌,奇瑞方面在一個月之內搞了三次市場活動。前兩次是瑞虎8 PLUS,這次是瑞虎9。可見SUV市場競爭的激烈程度,奇瑞想要做的是在這一場大PK中拔頭籌。每次活動上看見奇瑞汽車股份有限公司副總經理,銷售公司總經理李學用,總感覺他和他的團隊像打了雞血似的,有人開玩笑地說,怎麽每次都有那麽多可以說的,真讓人佩服!

奇瑞這兩年業績蹭蹭地往上竄,一定與這股勁頭有關。越幹越有勁,越幹越明白,越幹越自信。讓很多同行都羨慕。這中間一定有它的道理在其中。這對於有的「迷失了方向」的企業來說值得深入地對照思考。

企業發展好,車一定要賣得好,車賣得好,車一定要好。這個道理相信沒人不懂。但往往這幾句話成為了企業搞不好各部門間互相推逶責任的托辭。誰都有理由,誰都不擔責任,結果企業始終搞不好。其實,企業發展出現問題,一定不是當下犯的錯,也不是一個部門犯了錯;同時,沒有一個企業不會犯錯。關鍵在於各部門間的協同。這也是我們常講的體系能力。奇瑞這幾年發展得很快,很重要的一點是它的體系能力上來了。過去看奇瑞,在很多環節上都覺得不錯,但市場表現總差那麽一點,重要原因就在體系能力的差距上。就像有人說,瑞虎進入SUV領域時間很早,過去為什麽總賣不過別的同行品牌?今天怎麽就敢在市場上稱冠稱王了?關鍵也在這「體系」二字上了。過去大家都覺得奇瑞在行銷上有點疲軟了。今天看奇瑞,我們很難明顯看出企業的短板了。這是奇瑞經歷了長時間的思考和實踐熬出來的。就像有人戲稱是奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍熬白了頭發才換來的。不容易啊!

過去說奇瑞有一句話常被掛在嘴邊:多生孩子好打架。這是過去幾年人們分析奇瑞發展為什麽快不起來時指出的一個原因。曾經被很多人贊同。但今天,這句話要重新認識了。這兩年,奇瑞品牌矩陣不僅更加豐富,像瑞虎這樣的產品系列還作了「加厚加快」處理,昨天剛推完瑞虎8 PLUS,今天就來了一個瑞虎9,令人眼花繚亂。奇瑞的戰績不僅開啟了國際國內市場,而且在高端市場站穩了腳跟。他們拳頭很多,每個拳頭都很硬。這與當初有人對奇瑞的反思形成了截然不同的反差。記得當初為了捷途專案,有人就不贊成,認為奇瑞需要的是「收縮戰線」。要不是尹同躍的堅持,就不會有今天的捷途了。事實上,今天的捷途成為了奇瑞的一個上量品牌了。看來「多生孩子少生孩子」不是一個企業搞好不搞好的原因和衡量標準,就看一個企業是否有看遠的戰略思維。曾經,某國有汽車集團,它的合資外方看到SUV將是中國市場的「熱門」,願意拿其SUV產品技術與中方探討新的合資合作。結果被中方拒絕,理由是說汽車集團另一個合資夥伴中已經有SUV了。沒想到,這家外國車企轉身就跟某地方車企合作,不僅一度獲得不錯的市場效果,還成為了那個國有汽車集團SUV市場上的對手。這樣的例子說明,企業的遠見卓識很重要。「不是自己生下來的孩子,永遠不知道有孩子的好;要讓自己的孩子好,不是不再生孩子,而是從一開始要認清楚如何教育孩子。」今天,置身於瑞虎冠軍家族SUV之夜,相信沒人會說奇瑞孩子多了不好搞,而一定是「有這麽多好孩子,真有福氣啊!」

最近,連續參加奇瑞的活動,都會聽到他們說,奇瑞一定會堅持長期主義,為消費者不斷提供滿意的產品。這句話別的企業也在說,但奇瑞的意思有所不同,他們的長期主義不是像有的車企眼前不行,用所謂的長期主義找轍,而是他們今天的成功就是靠長期主義得來的。奇瑞說「長期主義」,我相信。