受FSD入華訊息提振，特斯拉股價創8月以來收盤新高。
當地時間周四（9月5日）美股收盤，特斯拉漲4.9%，領跑美股科技股，報收於230.17美元/股，收盤股價創下8月1日以來新高；總市值為7353億美元，一夜增加超340億美元。
訊息面上，9月5日，特斯拉人工智能團隊於社交平台釋出訊息稱，預計在2025年第一季度於中國和歐洲推出完全自動駕駛FSD系統，不過仍需等待監管批準。
今年以來，特斯拉FSD入華的聲音日益高漲。
今年3月份，特斯拉FSD V12版本上線並在北美大規模推播，其自動駕駛能力令業界大喜，並再次引領「端到端」自動駕駛技術潮流。
4月28日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克訪華。隨後，馬斯克在社交平台回復網友提問時表示，特斯拉FSD「可能很快就能進入中國」。
在特斯拉二季度財報會議上，馬斯克再次提及，該公司將在歐洲和中國申請監管批準以實施監督下的FSD，有望於今年年底前獲得批準。
國內方面，特斯拉入華的障礙正逐步被掃清。
2024年4月28日，中國汽車工業協會、國家電腦網絡應急技術處理協調中心釋出【關於汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)】，其中提到特斯拉上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求，是該批次中唯一一家外資企業。
據特斯拉方面訊息，此前，特斯拉已於2021年成立特斯拉上海數據中心，實作數據本地化儲存。此外，特斯拉引入第三方權威機構對公司資訊保安管理制度進行稽核，並透過安全管理體系認證（ISO27001）。
測繪資質同樣是智能網聯汽車入華必須要解決的問題。
在該方面，特斯拉在中國和百度地圖早已有深度合作。有訊息人士稱，特斯拉將使用百度地圖提供的高級輔助駕駛地圖（高輔地圖），用於中國版FSD。
6月又有媒體報道稱，上海臨港新片區開始推動特斯拉FSD的落地試點，涉及10輛特斯拉車輛將在臨港開展路測。
有外媒提到，由於各國監管嚴格，華爾街對自動駕駛技術仍持謹慎態度。不過，Hargreaves Lansdown分析師Susannah Streeter表示：「考慮到特斯拉已與中國搜尋巨頭百度聯手使用其導航系統，（FSD）進入中國市場可能會更容易。」
馬斯克曾表示，FSD完全自動駕駛能力是迄今為止最先進的現實世界人工智能。特斯拉【2023年影響力報告】內容顯示，開啟 FSD完全自動駕駛能力的車輛，在2023年的事故率相比2022年出現顯著下降。具體來說，2023年每百萬英裏行駛裏程中，開啟 FSD完全自動駕駛能力的特斯拉平均事故率為0.21 起，相比2022年的0.31起下降了32%。根據特斯拉第二季安全報告顯示，FSD完全自動駕駛能力累計行駛裏程超16億英裏。
銷量方面，據乘聯會和特斯拉方面數據，在8月，特斯拉上海超級工廠交付量為8.67萬輛，環比增長17%；在中國市場，特斯拉以超6.3萬輛的成績創下今年以來國內銷售新高，環比大增37%。其中，Model Y國內銷售超4.5萬輛，是國內乘用車市場最暢銷車型。
