在SUV領域裏面，有一種外觀設計方方正正，被稱之為的「方盒子」產品車型，這幾年出現了走俏的勢頭，無論是硬派越野還是輕越野，都有這種「方盒子」設計的車型存在，比如我們熟悉的坦克300、捷途旅行者和方程式豹豹5等國產車，當然，合資品牌裏面也有豐田普拉多、福特烈馬等。為了能夠搶奪這個細分市場的份額，深藍汽車也推出了深藍G318。
解讀與分析系列第170期，本期話題就來聊聊深藍G318首月的交付情況。
作為長安集團重點打造的新能源品牌之一，深藍汽車在售車型並不是太豐富但市場熱度還算不錯，單月銷量基本上都保持在1萬台以上，2024年1-7月深藍汽車累計銷量已經超過了8萬台。繼深藍SL03和深藍S07之後，深藍汽車在今年6月份正式上市了旗下的第三款車型深藍G318。
定位是中大型SUV的深藍G318，該車擁有5010mm車長，軸距為2880mm，搭載的是增程式動力系統，1.5T發動機最大可達150馬力，並分為單電機和雙電機兩個版本，除了低配車型外其他車型都支持快充，另外，該車也提供了兩驅車型和四驅車型可供選擇。
深藍G318的外觀設計呈現出棱角分明的特點，也就是大家口中的「方盒子」車，該車的前臉給人一種厚重感，在C型前大燈組的襯托下，具有很好的層次感、辨識度和視覺美感。深藍G318的尾部設計與前臉遙相呼應，外掛式備胎等也突出了該車具備的越野內容。
內飾方面，深藍G318同樣具有時尚感，但也彰顯出硬派越野車的風格，車內布局規整且采用了大量橫平豎直的線條。平底式多功能方向盤，橫幅式空調出風口，包裹性很好的座椅，豐富的儲物槽以及融合了諸多功能的中控屏等，在突出實用性的同時，也顯示出很好的科技感。
采用前雙叉臂式後五連桿獨立懸架的深藍G318，雖然說是根據價格不同配置有一定的區分，但也體現出了入門就是高配的誠意，比如車道偏離預警、哨兵模式、前/後駐車雷達、360度全景影像以及全速自適應巡航等都屬於標配，另外，高配車型還增加了中央差速器鎖止功能和後橋差速鎖。
6月份上市的深藍G318，如今已經公布了首月銷量也就是7月銷量：2483台。需要說明的是，深藍G318兩驅標準版車型要到8月份才能進行新車交付。
受制於產能受限以及部份車型還沒有開始交付，所以說，深藍G318的首月銷量還是不錯的，盡管沒有坦克300和捷途旅行者的市場表現搶眼，但在「方盒子」車型裏面，這樣的銷量已經是很好了，畢竟，深藍G318還沒有火力全開，市場考驗才剛剛開始。
從深藍G318的首月銷量來看，要說該車失敗或者成功都為時過早，接下來的半年內，才是深藍G318所面臨的真正考驗，畢竟，白熱化的市場競爭中，坦克300、捷途旅行者熱銷車型等都是該車繞不過去的競爭對手，所以說，深藍G318能否搶占更多的市場份額，還是充滿了未知數。
一句話點評：首月銷量2483台，你認為深藍G318是成功還是失敗了？
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