剛剛過去的6月，奧迪A4L以1.93萬輛的成績力壓奔馳C級、寶馬3系，成功奪得了豪華中型轎車領域的銷量冠軍。而為了進一步提升競爭力，全新一代車型也即將登場。
最近，外媒就曝光了一組全新一代奧迪A4（旅行版）的外觀和內飾諜照，該車依舊源自MLB evo平台，其內外設計相比現款有較大改變，但依舊采用內燃機驅動，預計2023年正式全球正選。外媒透露，這可能是最後一台燃油的奧迪A4。
雖然裹得嚴嚴實實，但能看出與現款A4相比，新一代A4將擁有更短更寬的單框格柵，更具雕刻感的保險杠和進氣口。另外，兩側大燈組造型更為狹長、犀利，預計內部矩陣式燈組也不會缺席。同時，左右霧燈區域則依稀可見縱向的進氣道裝飾，前臉整體給人感覺更有戰鬥氛圍。
作為奧迪A4車系的最後一代燃油版車型，這代A4的內飾風格已經全面轉向了純電動車現代簡潔化的大屏風格。需要註意的是，這套目測由12.3英寸液晶儀表+14英寸中控屏這兩塊獨立矩形大屏作為內飾主視覺的設計手法，在奧迪品牌旗下可是首次套用！
獨特的雙平底四幅多功能方向盤有著奧迪e-tron電動家族的風味，同樣相似的還有懸浮式換擋區域的撥桿式換擋，給人感覺更顯高級，也更有科幻色彩。
動力方面，下一代奧迪A4依舊基於MLB evo前縱置平台開發，會推出搭載汽油、柴油發動機的燃油版，同時也會引入一定程度的電氣化改造，包括48V輕混系統、PHEV插混系統。除此之外，奧迪A4還會基於PPE電驅平台推出純電車型，並衍生出電四驅版本，或命名為奧迪 A4 e-tron，目前還不清楚具體動力和續航資訊。
雖然奧迪A4目前是奧迪旗下挑大梁的車型之一，但是隨著電動化的行程，奧迪旗下推出的幾款新能源電動車都表現平平，成績實在算不上好，因此本次推出燃油版和混動版也算是試水。奧迪如果想要旗下的電動車也重現往日輝煌，就肯定不能繼續「油改電」的路線，這樣只能將自己推入火坑，研發出新的平台才是解決辦法。
