簡單一句話總結:產品力上來了,就這麽簡單。
8-9萬的秦,就算是個油車,配置也不低了,相較於同價位的日本車更是吊打。DMI動力系統,7-8秒加速,市區代步有條件裝充電樁當電車用,長途不擔心充電問題,油耗又低。外觀設計跟上大眾審美,這樣的產品不大賣才怪。
作為對比,日本車為什麽銷量不行了,沒那麽多什麽玄乎的,就是產品力不行了,車子一坐進去,一股塑膠感撲面而來,配置能省就省。至於耐用性,十年內已經沒什麽優勢了,燃油經濟性又沒了,可不就賣不出去了。
簡單一句話總結:產品力上來了,就這麽簡單。
8-9萬的秦,就算是個油車,配置也不低了,相較於同價位的日本車更是吊打。DMI動力系統,7-8秒加速,市區代步有條件裝充電樁當電車用,長途不擔心充電問題,油耗又低。外觀設計跟上大眾審美,這樣的產品不大賣才怪。
作為對比,日本車為什麽銷量不行了,沒那麽多什麽玄乎的,就是產品力不行了,車子一坐進去,一股塑膠感撲面而來,配置能省就省。至於耐用性,十年內已經沒什麽優勢了,燃油經濟性又沒了,可不就賣不出去了。
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