2024年什麽車型最火？毫無疑問是MPV。
在早期，MPV市場主要由合資品牌主導，如別克GL8、本田奧德賽等車型。
然而，隨著中國品牌的崛起和技術的進步，國產MPV開始在產品力層面實作了反超，上汽大通大家9超混，就是其中的佼佼者。
對於MPV，大家最關註的點就是空間，但對車來說，做大容易，做舒服才難。
大家9超混的第二排獨立座椅堪比頭等艙。除了通風加熱按摩，還配備了腿托、電動枕頭、小桌板等實用性功能。
除了舒適性，MPV的駕駛感受也十分重要，大家9超混在這上面做到了和純電動車一樣好開。
整個動力輸出十分平順，踩下油門踏板沒有拖泥帶水的感覺，這主要得益於大家9超混油門踏板設計得比較線性。
其次，是在80km/h下或者踩下油門力度小於95%，發動機基本上不會介入。
這樣標定的好處，一來是降低了油耗，二來杜絕了發動機的震動和噪音，在行駛中能帶來更好的乘坐體驗。
對此，我們進行了100公裏的雙城通勤實測，看看大家9超混是不是真的那麽省？
我們選擇的路線從上海寶山到昆山南站的往返挑戰。
全程約100公裏，其中包含30%擁堵地面路段和70%高架快速路。
充電一共花費30元，增加了23.8度的電和140公裏的純電續航裏程，全程用純電模式行駛，看看能否挑戰成功。
經過這次測試，可以看到大家9超混在混動車型的產品基礎上最佳化，使得駕乘體驗更舒適。
大家9超混搭載了39.7度的電池包，擁有225公裏的純電續航。滿電滿油的情況，綜合續航裏程更是突破了1300公裏。
如果只是短途市區二十公裏上下班，充一次電甚至可以跑一周。
它搭載了1.5T的發動機，最高熱效率可以達到43%，而高速就是發動機的舒適區，所以大家9超混的饋電油耗也能低至6.7L/100km。
最後談一談價格，大家9超混市場售價在26.99至34.99萬元，也是新能源MPV市場的主流區間。
相較於競品車型，大家9超混不但在配置上更豐厚，在駕駛方面還有不少的閃光點。結合自身的實力，相信大家9超混將會在市場上取得不錯的表現。
