蔚小理三家中本來以為蔚來先掉隊，沒想到會是小鵬。
個人感覺小鵬和蔚來都魔怔了，患了「純電強迫癥」，純電確實是未來，這和現階段發展混動不沖突的啊。這兩家為何這麽敵視混動。。。蔚來還好，人家給出了「換電」這一招，確實能緩解裏程焦慮。小鵬呢？之前號稱國內智駕第一，國外特斯拉，國內就你小鵬了。然後華為出來了，改成自己跟華為第一梯隊了。。。還經常行銷自己是個臭搞技術的，別侮辱這個詞好不好，除了你所謂的智駕，還有啥？800V嗎？比亞迪好幾年前就用的那個800V？
重磅產品G6，賣了有幾個月，顯示被同樣有智駕的LS6暴打，然後兩人一塊被沒智駕的宋L暴打。 你們所謂的那些智駕也太菜了吧
G6上市，破不了萬，說是產能有問題，何小鵬去工廠打螺絲
G9上市，又是產能問題，
X9上市，何小鵬能提前去工廠打螺絲嗎？
真當大家傻，每次都是產能跟不上。一次兩次可以理解，每次都是這樣，你們那些高管是飯桶嗎？公司屁大一點，結果反貪帶走好幾個高管？何小鵬別打螺絲了，當好你的老板，找幾個不騙你的高管吧
向上，被蔚來理想封住了
向下，起不了量
價格已經下探到20W了，還起不了量，繼續下降，新能源最大的爸爸在下面等你呢
