大家都知道，蒙特雷汽車周除了新車釋出，最重要的就是圓石灘優雅競賽了（Best of show）。今年的大獎頒發給了一輛生產於1934年，現在屬於一位瑞士藏家的布加迪Type 59 Sports。2020年9月，該車在Gooding & Company舉辦的銀石拍賣會以850萬英鎊的價格拍賣成交。
Type 59作為一款賽車，在1934到1936年間一共生產了八輛，今年拿到全場最佳的這輛Type 59 Sports曾是布加迪官方車隊的一員，在1934到1935年間由法國車手René Dreyfus駕駛，曾獲得1934年比利時大獎賽的冠軍和摩納哥大獎賽的季軍。
該車後來被賣給了當時的比利時國王——利奧波德三世，但在成為國王的玩物之前，這輛純種的賽車被改造成為了一輛能上路行駛的運動型跑車，車名也加上了Sports這個字尾。四萬大叔就不展開細說背後的故事了，今天四萬大叔主要想跟大家分享一個小眾但卻非常精彩的蒙特雷汽車周番外篇——鵪鶉賽車運動聚會。
國內很少有媒體會報道這個聚會，鵪鶉賽車運動聚會（The Quail Motorsports Gathering）是蒙特雷汽車周的下屬高端車展。今年非常多的Retromod改裝風格（也可以叫Restomod）的超跑亮相鵪鶉賽車運動聚會，也就是我們常說的將一輛經典車經過完整的翻新修復過後，為其融入現代化的效能。比起以往我們熟悉的整備翻新Rebuild，Retromod的精髓就在於將古典與現代巧妙融合。
Singer DLS Turbo
在本屆鶉賽車運動聚會上，著名的「波子」改裝廠牌Singer帶來了全新作品DLS Turbo。可以說這是Singer近年來最大的Project，光是DLS Turbo這個名稱就蘊藏了多層含義，其中「DLS」就是Dynamics & Lightweighting Study的縮寫，其代表了專於動態和輕量化技術。DLS Turbo基於保時捷964車型打造，擁有極其誇張的外觀和空氣動力學套件，這也是以往Singer產品中極為罕見的。而該車的設計靈感是源於934/5賽車的造型設計。其搭載了3.8升H6雙渦輪增壓發動機，最大功率可達710馬力，遠超自吸4.0升的DLS車型。
Shelby Bronco
Bronco對於美國車迷來說，有著非常重要的地位。誕生於上世紀60年代中期的它經過多年的發展，逐漸固定了自己在福特品牌旗下的位置——較為私人化的四輪驅動豪華越野車。所以，經常會有私人改裝廠修復或者復刻一代Bronco。此次，在鵪鶉賽車運動聚會展示的Bronco來自著名改裝品牌Shelby，不僅在動力上達到了極為誇張的數據，車內的四個座椅還換成了全碳材質。據說，這輛Shelby Bronco售價高達160萬美元，不知最後會被哪位富豪拿下。
Nilu 27全新超跑Nilu
在鵪鶉賽車運動聚會中，新興超跑品牌Nilu27正式釋出了旗下新款超級跑車Nilu，該品牌由曾參與設計布加迪Chiron、柯尼塞格Gemera、蘭博基尼Huracan等頂級跑車的知名設計師Sasha Selipanov創立。Nilu的設計靈感源自上世紀60年代的F1和利曼賽車，搭載了一台Hartley Engines的自然吸氣6.5升V12發動機，最大功率達1085馬力，峰值扭矩為860牛米。傳動系統匹配7速手動變速箱，官方宣稱該車的最高時速可達400公裏/小時。
Eccentrica V12
總部位於聖馬力諾的改裝制造商Eccentrica在鵪鶉賽車運動聚會上釋出了全球限量19輛的Eccentrica V12，這是對經典蘭博基尼Diablo的現代詮釋。原來的5.7升V12發動機經過了技術改進，最大功率略有提高達到550馬力和600牛·米的最大扭矩。為了減少了車輛的整體重量，大量使用了復合材料，如鈦和碳纖維。
Gunther Werks
保時捷911改裝專業戶Gunther Werks又發新車了，每次出手都精準拿捏保時捷粉絲。我們先來看第一款擁有全新Augusta Green配色的993 Turbo。這已經不是Gunther Werks第一次在綠色車漆上做文章了，此前還釋出過一款Cedar Green。可以看到，Augusta Green比 Cedar Green更閃耀，在陽光下像是鉆石一樣耀眼。
四萬大叔則更喜歡藍色配色的Gunther Werks GWR，它也是基於993改裝而來的，並且結合了「GT3 RS」與「911 Cup」的元素。這款車全球限量僅40輛，雖然基於原始的993底盤，但車身的碳纖維面板等幾乎所有其它部件都從零開始重新打造。新車搭載4.0升自然吸氣水平對置六缸引擎，輸出超過500馬力的最大功率。另外，整車重量僅為2400磅（1090公斤），完全是一輛可以合法上路的保時捷賽車。
Gemballa Marsien
德國著名「波子」改裝商Gemballa已故創辦人Uwe Gemballa的兒子，年僅27歲的Marc Philipp Gemballa早前成立與自己同名的新公司，在本屆鵪鶉賽車運動聚會帶來了一款越野超跑——Gemballa Marsien。這款以保時捷 992 Turbo S為基礎打造的越野超跑，3.8升水平對向六缸雙渦輪增壓引擎交由另一位波子改裝專家RUF進行徹底最佳化，最大功率輸出從原來的650馬力提升至750馬力，扭矩峰值增至930牛·米；百公裏加速少於2.6秒，極速高達330公裏/小時。
E-Legend EL1
巴伐利亞州的貝爾格裏斯的制造商推出了一款受奧迪Sport Quattro啟發的電動超級跑車——E-Legend EL1，此次也來到了鵪鶉賽車運動聚會的現場。擁有805馬力的最大功率，零百加速只要2.8秒，在不到10秒的時間內就可以將車速提升至200公裏/小時，最高時速可達255公裏/小時。而且E-Legend EL1的售價非常誇張，起售價為89萬歐元，約合人民幣705.67萬元。其實，這個數據國內的純電效能車，已經完全可以達到了。
Polestar 6 Concept BST
在鵪鶉賽車運動聚會上還有一款車跟咱們有著非常緊密的聯系，它就是Polestar 6 Concept BST。Polestar 6 Concept BST是Polestar極星品牌基於Polestar 6打造的一款效能版本車型，這款車的外觀設計十分激進，充滿了戰鬥氣息。新車將搭載前後雙電機驅動系統，預計可輸出最大功率1000馬力，0-96公裏/小時加速時間將在3秒以內。據了解，Polestar 6之前在中國市場的售價為168萬元，配額僅10輛。而Polestar 6 Concept BST作為效能版本車型，價格可能會更高。
綜上，本屆蒙特雷汽車周算是圓滿結束，四萬大叔也幾乎跟大家分享了所有的活動。當然，作為此次的重頭戲，蘭博基尼Huracan的後繼車型——Temerario，已經在制作了。整體體驗下來，還是非常激動的，屆時再跟大家好好分享。
