簡單講，Q7可以透過大部份的爛路，交叉軸之類的大部份也能透過，這是我在216、315、219實測，非要去極端路況，那是你自己的問題，或者這麽說Ranger能去的Q7都可以，只不過修車的成本自己考慮好，越野車也是一樣的，GX550如何？LC300如何？他們都不是極端路況可以走的，但是耐久性和維修性非常好，至於有人說非洲，巴基斯坦都是豐田，的主要原因是看看車型，很多都不是中古車，都是上古車了，相比於同期的美國和德國的越野車，日本車是真便宜啊，總體來說有點像今天的長城，這麽多年的積累，導致他們有良好的數據追索，耐久性逐步提高，而且豐田起家就是軍車，所以別搞錯了，Q7開始就是轎車，然後是SUV，我至今都記得Q7在中國的第一個廣告，講的很明白，是WRC的冠軍車型，不是達卡，所以沒有可比性，但是Q7有一定的越野性，換個胎一點都不差，我也有過H9躺路邊，我很輕松就過去的時候，但是非要拿成佛坡這種情況就沒意思了，你怎麽看烈馬呢？烈馬越野能力差嗎？我覺得現在很多車是比不上吧，但是耐久性如何？你自己查一下召回的次數，沒法比是吧，這也是19年之後的烈馬才有這樣的成績吧，事情是多面的，別軸。
