對於絕大多數的潛在使用者而言，現在是奧迪吸重力最低的時刻，不僅產品線太過老舊，而且外觀和內飾設計基本都是6年前的款型，能夠吸引消費者的似乎只有一點，那就是優惠振幅較大。
奧迪旗下絕大多數的跑量車型基本都是6年前的款型，急需更新叠代。好訊息就是奧迪A3已經開始了升級，所以接下來奧迪A4L，奧迪A6L乃至奧迪Q5L都將迅速改款。目前海外版的奧迪A5L已經得到了曝光，進入國內就是奧迪A4L。
新一代國產車型奧迪A4L預計將會在11月份召開的廣州車展正式與我們見面。根據此前的曝光，這款新車不僅在外觀，內飾以及智能化方面有著較大的變化，而且動力系統同樣也會得到升級。
全新奧迪A4L將會搭載2.0T的發動機，但是預計國產後會下放1.5T的車型進一步拉低售價，就像奔馳C級一樣。此外，這款奧迪A4L後期還將會推出新能源版本，也就是插電式混動，但預計前期並不會推出。
底盤設計與現款車型基本是保持一致的，采用的前後五連桿獨立懸架系統，依然有著較好的操控性。
此外，智能化將進行前所未有的升級。我們都知道，現款奧迪A4L是一輛純正的燃油車，但是不管是車機系統還是智能輔助駕駛系統，基本都是短板。而新款奧迪A4L極有可能與華為展開合作，因為早在2023年就曝光奧迪與華為有私下接觸，預計就是討論智駕系統。所以現在一些網絡大V分析，全新一代奧迪A4L將有可能搭載華為的智駕系統，但不可能是高階版本。因為從目前的曝光來看，這款奧迪A4L並沒有搭載激光雷達，而且燃油車的電氣化程度不會特別足，不足以支撐高階智駕系統。
至於外觀，內飾，也進行了全方位的升級，原先我們吐槽奧迪A4L的外觀內飾不夠時尚，不夠炫酷，新款車型將徹底改變。從外觀設計來看，以戰鬥灰為主打色，超大的中網，超大的運動包圍，顯得霸氣十足，有一種效能賽車的視覺感，而且引擎蓋筋線力量感爆棚。
側面來看，車身姿態變得更低，半隱藏樣式的機械門把手既能照顧到低風阻系數，同樣也能帶來較好的協調美感。
至於尾部，運動大尾翼，貫穿樣式的尾燈，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，黑色的擴散器，再加上質感分明的尾部線條，動感十足，與車頭的效能感形成了呼應。
毫不誇張的說，這款奧迪A4L的內部豪華感不輸寶馬以及奔馳，內部采用了火紅樣式的內飾配色，與外觀內飾極為協調。此外，還采用了貫穿樣式的曲屏以及副駕駛娛樂螢幕。事實上，這樣的設計已經足夠成熟了，因為大眾很多車型上已經率先使用，所以成熟度並沒有問題。
從目前曝光的車機畫面來看，有著長足的升級系統，套用多，而且預計不會再出現無訊號卡頓的現象。奧迪大概率是打造了智能座艙系統，徹底補全短板。
我們以上稱該新車叫做A4L，其實不算準確，因為未來A5L將取代現款的A4L的名稱！A4L將不復存在了！
