作為比亞迪海洋網的中大型家轎產品，8月8日，純電轎車2025款海豹和插混海豹07 DM-i雙車同步上市，2025款海豹四款配置車型售價為17.58萬元- 23.98萬元。海豹07DM-i五款配置車型售價為13.98萬元- 19.58萬元。本次上市最大的變化是技術上的升級， 誕生於比亞迪最新的e平台3.0 Evo，搭載第五代DM技術。
購買2025款海豹的使用者可享至高26000元置換補貼，首任車主自購車之日起可享受2年內免費7kW充電樁及安裝服務等多重禮遇。購買海豹07DM-i的使用者也可享24期0息，至高26000元置換補貼以及全系2年免費車機流量（5GB/月）等優惠。
2025款海豹：35項核心標配，首搭激光雷達
純電中大型旗艦轎車，一直是新能源細分市場競爭最為激烈的領域，站穩此市場，在一定程度上，才決定了品牌在高端市場的含金量。對比亞迪而言，基於車輛本身的三電、設計、配置甚至操控，都是在該細分市場第一梯隊的存在，唯一有爭議的就是智能駕駛。2025款海豹，則補上了這一短板。
2025款海豹是基於e平台3.0 Evo打造的首款轎車，同時也是比亞迪在智能輔助駕駛上有質的提升的一款車型，搭載了「天神之眼」的高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 300，配備1顆激光雷達、13個網絡攝影機、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達，共31個高精度智駕傳感器，後續會進一步開放高階智駕、城市領航等功能。
另外2025款海豹還在設計、操控、舒適性配置及安全方面進行了全面前進演化。
其CTB電池車身一體化技術及高效十二合一智能電驅系統，使其在操控效能上，在同級中表現更為出色。另外像智能升流快充、智能末端快充、智能升壓快充、全場景智能脈沖自加熱技術以及iTAC智能扭矩控制系統等，也全部為比亞迪全球首創技術。所以，對於中大型旗艦產品而言，絕不僅僅是買配置，更重要的是底層技術的優秀。
同時，動力上，2025款海豹也幾乎是頂流的存在。其提供單電機後驅和雙電機四驅可選，其中後驅版車型峰值扭矩為380牛·米，百公裏加速為6.5秒和5.9秒。而四驅版車型采用雙電機配置，系統綜合功率390千瓦，系統綜合扭矩670牛·米，官方百公裏加速時間僅為3.8秒，最高車速為240km/h。
內飾方面，2025款海豹的風格較老款比更加簡約豪華，采用黑色高亮度的中控台面，內建漂亮的裝飾紋理，另外還新增了沙丁瑚配色，凸顯豪華個性。
海豹07DM-i：第五代DM技術加持，超26項全系標配
在插混領域，比亞迪的優勢幾乎是碾壓性的，海豹07DM-i作為比亞迪首款搭載第五代DM技術的中大型轎車，只需在舒適性及細節上繼續前進演化，並輔之以更加有競爭力的價格，就可以輕松坐穩細分市場銷量的前排。此次搭載了第五代DM技術優勢的海豹07DM-i，在NEDC工況下，虧電油耗低至3.4L/100km，滿油滿電超2000km的綜合續駛裏程，是產品最核心的殺手鐧之一。
而在舒適性配置上，海豹07DM-i超26項全系標配，真正做到入門即高配。
海豹07DM-i全系標配DiPilot智能駕駛輔助系統，全系最高配備13個安全氣囊領先行業，新增FSD可變阻尼減振器，可以說在智能、安全和操控等維度全面前進演化，另外為了增加豪華感，內飾設計材質也進一步打磨，全系標配流光灰內飾配色及真鋁飾條升級，滿足年輕人的審美訴求。
海豹07DM-i還新增1.5L 70KM款型，購車門檻更低，但配置不打折，滿足不同使用者的需求。
寫在最後
回到問題的最初，買中級車，究竟是買什麽？買設計、買配置、買舒適性、買安全，是也不是，這些對於中大型旗艦轎車當然重要，但是，更重要的始終是核心技術的引領，讓產品的底層邏輯更加出色。顯然2025款海豹和海豹07DM-i，是符合這一標準的。同時其純電和插混「兩條腿走路」的方式，也讓新能源最大化的普及沒有了障礙。
