18999元，光陽CT250限量版來了，光陽終於進行官宣降價，雖然此次價格不是最低，但以光陽在踏板領域專業的綜合素質來看，CT250限量版的實力依然不容小覷。
能看到這台CT250限量版采用了更有質感的磨砂灰配色，其他方面基本與現款還是大致保持相同。
寬大飽滿的車頭，對稱式的鷹眼式LED大燈，無論你是不是一名踏板愛好者，都可以肯定的說CT250的前臉造型，在絕大多數消費者的眼中都能算得上是好看的設計。
來到車身側面，你就能看到將近2.2米的車身長度，這是一台大型踏板標準的尺寸，柔軟厚實的座墊，再搭配上非常實用的平踏板空間，可以說CT250在舒適性和實用性方面已經拉滿了。
經過小編實測，光陽CT250限量版的平踏空間長約25厘米，寬約49厘米，對於日常通勤買菜、拿快遞或是釣魚，這個空間尺寸基本上都能輕松滿足。
此次動力依舊是那台單缸水冷250CC引擎，最大功率16千瓦，最大扭矩22牛米，實話說這個動力在今年的踏板市場當中，確實有點不夠看
不過搭載同款發動機的賽艇250系列，全球保有量超過了30萬台，而國內保有量也超過了12萬台，2023年同級市場占有率更是達到了62%，成熟穩定、皮實耐用就是賽艇系列的代名詞，並且光陽在全國擁有1000家服務網點，基本上已經涵蓋了大中小城市。
座高為780毫米，小編1.83米的身高能夠輕松雙腳掌著地，腳踏空間也比較充裕，這是一台大踏板該有的表現，194公斤的整備質素除了小個子摩友在挪車時會有點壓力以外，在騎行時對於車重的感知並不太強。
據小編在小熊油耗大數據上查到的，CT250平均油耗約3.8升，搭載的10.5升油箱容量能提供250公裏左右的續航能力。
行走配置前後均采用13寸輪轂，標配博世10.0雙鍊結ABS系統，無鑰匙啟動、USB充電介面、邊撐熄火、全車LED燈源以及液晶+機械式組合儀表
配置基本符合這個價位該有的表現，不過搭載的LED大燈表現出眾，無論是照明範圍還是鋪路效果，在同級當中妥妥的屬於第一梯隊。
那麽這台CT250限量版好騎嗎？
