駕校最怕調皮搗蛋的學員，當然這種調皮並非是語言上的幽默，而是對駕校的車「圖謀不軌」。
假設我們是一個學員，那麽在練車的時候，就應該遵守駕校的規章制度，這個是非常重要的，同時也關乎安全問題。 舉一個非常簡單的例子，比如在練車之前，教練已經將車速限制。無論你如何踩油門，速度都會保持在一檔，也就是說車處於「怠速」的狀態。但是有些學員，總是自以為是，認為自己開過車，只是沒有駕駛證而已。這個時候他們會開啟引擎蓋子，將「怠速」調整，那麽這樣在踩油門，就能達到私家車的行駛速度，可以說是相當危險的。
尤其是剛練車的學員，一檔倒車入庫都很難成功，如今將速度調到這麽高，一旦員緊張，將油門當成剎車，後果非常嚴重。 甚至會發生撞人的事件，而且駕校教練不可能照顧的非常全面，比如有些時候去趟廁所，有些學員就會掀起引擎蓋子進行調整。駕校最怕這樣的學生，因為這已經危害到別人的安全，並且學員和教練都不知道情況的前提下，「壞學員」偷偷完成的。學員練車的時候，教練都會將速度調成「一檔狀態」，速度非常的慢，但也相對安全。假設有的學員偷偷的調高速度，那麽就極有可能發生碰撞，這個動作是相當危險的。甚至有的學員屢教不改，那麽碰到這樣的學員，基本都屬於退學費，因為這已經超出教練的控制範圍。
即便教練非常有精力，也不可能在練車的時間段不眨眼，況且掀起引擎蓋子，調整「怠速」，這個過程僅用十五秒就可以完成。 駕校的車之所以「怠速」，目的是為了保證學員的安全。尤其是在練車場地，每個教練的車會離的比較近，如果踩油門就能夠加速，那麽兩車就會相撞，甚至是發生翻車的情況。
當然除此之外，駕校還怕不聽話的學生，這種學員總是認為自己的方法是正確的。 當教練講解考試要領的時候，學員會左顧右盼，或者是沒有用心學習，那麽在考試的時候就會出現掛科的情況。曾經在駕校就出現過這種情況，一個女學員，沒有取得駕駛照，教練教導的非常細心，然而她卻無動於衷，始終用自己的辦法，並且還沒有透過考試。科目二和科目三總共有5次機會，算上每次的補考，共計有10次機會，這位女學員在第八次的時候，才勉強透過。假設在這這個過程中，她沒有聽從教練的意見，恐怕還會掛科，通常這兩種學生駕校是最害怕的，一個危害安全，另一個我行我素，拉低駕校的透過率。
