MPV憑借其寬敞舒適的空間、多樣化的座椅配置以及卓越的實用性，無論日常通勤、周末短途出遊，還是長途旅行，都能提供足夠的空間與載物能力，確保每位家庭成員都能享受到舒適愉悅的乘車體驗，越來越受到大家的青睞。而與燃油版車型相比，新能源MPV的內部空間利用率更高，靜音效果也比較好，而且在日常使用中成本更低，因此很多消費者都將目光釘選在新能源MPV車型上。今天就給大家推薦三款寶藏新能源中大型MPV車型，供大家購車時參考。
嵐圖夢想家
指導價：32.99-63.99萬元
夢想家是東風汽車旗下高端電動品牌嵐圖推出的首款MPV車型，目前在售的最新款車型，剛於今年9月份上市。外觀方面，前臉采用大尺寸的進氣格柵和亮閃閃的直瀑式鍍鉻飾條與貫穿式日行燈，構成了其獨特的時尚氣息。側面采用了懸浮式車頂設計，配合上雙側電動側滑門、密集輻條輪轂，以及玻璃窗框周圍的鍍鉻飾條與側裙位置的鍍鉻飾，進一步提升了高級感。尾燈采用貫穿式LED日間行車燈和可發光LOGO，點亮之後很醒目。同時車頂設計的擾流板、玻璃窗框下沿和底部包圍擁有的鍍鉻飾條，整體看上去很有層次。
內飾方面，采用獨立的液晶儀表以及懸浮式中控屏+副駕娛樂屏，配合貫穿式空調出風口、13L雙門智能冷暖冰箱、後排17.3英寸3K高畫質娛樂屏，整體營造出不錯的科技感。車機方面，搭載了高通驍龍8295車機芯片，支持即時線上導航、車載5G網絡+WIFI熱點、OTA升級、面部辨識、手勢控制、前排+第二排語音辨識控制、市集等功能。此外，還搭載華為乾崑3.0智駕系統，並配備192線激光雷達、毫米波雷達、高效能網絡攝影機等共計27個智能感知硬件，支持端到端的無圖智駕以及各種狀況的自動泊車功能。
空間方面，其長寬高分別為5315/1980/1820 mm，軸距達到3200mm，與目前市場上主流的豪華MPV相比有一定優勢，並有四座和七座兩種座椅布局。同時，車內配備極具舒適性的座椅及諸多實用功能，比如前排座椅靠背位置提供有小桌板，第二排座椅支持電動調節、座椅加熱、通風、按摩等功能也配備齊全，再加上腿托，乘坐起來非常舒適。三排也比較優秀，前後、靠背角度可調，並提供同級唯一的三排七座全部加熱功能，而且還配備滑軌。後備廂滿載狀態下常規容積為348升，當第三排座椅向前滑移175mm，後備廂容積可延伸到2700L，充分滿足大件物品的裝載需求。
動力方面，提供插混和純電動力可選，其中，純電版全系配備108.7kWh大容量電池，續航裏程達到650km，百公裏電耗17.7kWh。而插混版是由1.5T發動機、前後雙電機和三元鋰電池組成的，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，雙電機最大功率422馬力，峰值扭矩620牛·米，CLTC工況純電續航235km，足以覆蓋大多數城市上班族的日常需求，即便是長途旅行也能輕松應對，CLTC綜合續航達到了1411km，有效緩解了新能源車型的續航焦慮問題。此外，還采用前雙叉臂+後五連桿的懸架結構，並配備智能四驅系統、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC等。
騰勢D9
指導價：33.98-66.00萬元
騰勢D9是比亞迪與奔馳聯手打造的騰勢汽車旗下首款中大型MPV，目前在售的最新款車型是2024款，於今年3月份上市。外觀方面，由於驅動形式不同，它有兩種前臉樣式可選，其中，DM-i版的前臉采用了「鉆石雕刻中網」設計，視覺效果非常霸氣有力。而EV版的前臉則采用了直瀑式封閉中網設計，內部細長的鍍鉻裝飾條讓前臉看起來更為現代、一體感更強。側面全系標配雙側電動側滑門、電吸門，方便了乘坐上下車，搭配上多條幅輪圈，彰顯出豪華高端MPV風範。尾部采用了流行的貫穿式設計，點亮後辨識度不錯。
內飾方面，配備了10.25英寸內嵌式液晶儀表盤、12英寸W-HUD擡頭顯示、15.6英寸懸浮式中控屏，不僅體現了科技感，更以豐富的APP生態和娛樂功能滿足了使用者的多樣化需求，比如支持全場景智能語音、遠端控制等常用功能。此外，還配備了騰勢Pilot L2+級智能駕駛輔助系統、三區自動空調、車內香氛系統、車載冰箱、串流媒體內後視鏡、128色氛圍燈、14聲道丹拿音響等配置。
空間方面，其長寬高分別為5250/1960/1920 mm，軸距3110mm，提供7座（2+2+3）和4座版車型，並且座椅均采用了真皮材質進行包裹。第二排則是兩個獨立的航空座椅，配有兩塊後排娛樂屏，並且扶手位置也配備了控制屏，可以控制座椅、車門等多種功能，同時還配有智能冷暖冰箱、獨立的小桌板等。此外，前後兩排的座椅加熱、通風、按摩功能也是一應俱全。
動力方面，提供DM-i插混版和純電版兩種動力選擇。其中，純電動車型提供了前置單電機、前後雙電機共兩種驅動系統，最大功率分別為230kW、275kW，CLTC純電續航裏程提供600公裏、620公裏。而DM-i車型搭載驍雲-插混專用1.5T渦輪增壓發動機+前後雙電機，綜合功率為299千瓦，綜合扭矩為681牛·米，NEDC工況下最高可達200公裏的純電續航能力，為使用者帶來了更加靈活和便捷的用車體驗。此外，還配備了雲輦-C智能阻尼車身控制系統，顯著提升了車輛的駕駛穩定性和乘坐舒適性。
別克GL8陸尊PHEV
指導價：35.99-41.99萬元
別克GL8陸尊PHEV是上汽通用別克旗下的一款插電式混合動力車型，於今年4月上市。外觀方面，前臉梯形大嘴樣式的鍍鉻格柵豪華、精致，分體式大燈樣式獨特，使用了全LED光源，帶有自動頭燈、自適應遠近光以及延時關閉功能，夜晚照明效果好。側面，低風阻輪轂、懸浮式車頂等流行元素一應俱全，同時配有雙側電動側滑門，側窗使用的是多層隔音玻璃，而且後排側窗為私密玻璃，帶有手動遮陽簾。車尾造型方正立體，熏黑尾燈中間套用了鍍鉻裝飾，車頂末端的擾流板增加了時尚氣息，而尾窗玻璃的面積設計的也比較大，有效保障了後排乘客的視野。
內飾方面，全系標配30英寸一體式螢幕，整合了全液晶儀表和中控屏功能，搭載了別克eConnect 3.0車載智能系統，內建高通驍龍8155芯片，支持AI大模型智能語音助手、L2+級智能輔助駕駛系統、NOP智慧領航功能等。此外，不僅配備了EYEMAX弧面顯示器、Smart Touch光感觸控板、禮賓靈動島台等創新設計，還配備了支持5檔電動調節和0-150°手動調節的吸頂設計15.6吋後艙智慧屏、13mm厚度澳洲進口羊毛地毯、Smart Touch光感觸控板、艾維亞專屬銀翼禮賓光毯等配置，不僅提升了車內的科技感與豪華感，更帶來了便捷的操作體驗。
空間方面，其長寬高分別為5219/1878/1807 mm，軸距3088mm，與燃油版ES陸尊相差不大，確保了車內空間的寬敞與舒適，並提供六座和七座兩種座艙布局可選。全系標配Nappa真皮座椅，二排更是采用了全新羽感航空座椅，對骨架、材質、功能進行了全面升級。座椅支持加熱、通風、按摩、腿托等多種功能，全方位緩解旅途疲憊。其中六座版第三排為獨立貴賓座椅，同樣支持加熱與通風功能，而七座版第三排座椅則支持電動調節和翻折，後備箱容積最大可達1650L，滿足多元化用車場景。
動力方面，搭載了上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統——「真龍」插混，采用全棧自研P1P3插混電驅單元，配合1.5T混動發動機、奧特能標準超高安全插混電池，以及「車雲一體、協同預測、動態控制」三重AI智控演算法，做到了「高速穩不失速、滿匱電一條龍、全工況都省油和行千裏真續航」的全面最佳化。其綜合功率292kW，綜合扭矩580N·m，0-100km/h加速時間為7.8秒，CLTC純電續航138km，綜合續航達1370公裏，實作長續航、低能耗與高效能的絕佳平衡。
車叔總結
近兩年，不少主流車企紛紛加碼布局中高端MPV領域，可謂是你方唱罷我登場，使得該細分市場熱度不斷升溫。而在眾多新車中，以上三款車型的綜合實力都可圈可點，比如在外觀氣場、豪華座艙、旗艦級二排座椅配置、動力等方面都有不錯的表現，而且各有其獨特的優勢。其中，嵐圖夢想家擁有更大的車內空間，同時在智能化、續航等方面也有著不錯的表現；騰勢D9在內飾奢華感上更勝一籌，同時在空間表現和動力系統上也有不俗表現；而別克GL8陸尊PHEV不僅繼承了別克GL8系列一貫的豪華舒適與寬敞空間，在智能化、動力方面也實作了全面升級。最後，大家可以根據自己的購車預算，在喜歡的品牌裏面選擇價位合適的車型。
